Bomba de transporte neumática de silos de carbón en polvo con capacidad de transporte de 12 a 50 T/H
Número de modelo:PCD18/N PCD20/N PCD22/N PCD08/M PCD10/M PCD12/M PCD14/M
Lugar de origen:China.
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Hefei Anhui China
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Detalles del producto
Bomba de transporte de silos neumáticos de carbón en polvo con capacidad de transporte de 12 a 50 t/h
Descripción
Principio de funcionamiento de un sistema de transporte neumático
de fase densa a presión positiva:
El transporte de cenizas densamente coherente se basa en el
principio de transporte neumático del flujo bifásico de gas
sólido.utilizando la presión estática y dinámica del aire
comprimido para transportar materiales con una alta concentración y
eficienciaEl sistema completo consiste en cinco partes: fuente de
gas, transporte, tubería, almacenamiento de cenizas y control.La
parte transportadora está compuesta por transportadores (bombas de
contenedores) de las especificaciones correspondientes de acuerdo
con los requisitos de la capacidad de transporte de cenizas.Cada
transportador es una unidad independiente que puede funcionar como
una sola máquina o como un sistema compuesto por varias unidades.
Bomba de contenedores
Es la parte central del sistema, a través de la cual las cenizas
secas y el aire comprimido se mezclan y fluidifican completamente,
lo que permite un funcionamiento sin problemas en el sistema.con
una capacidad de transmisión superior a 300 W,, placas de
fluidificación, medidores de nivel, válvulas de seguridad, etc.
Principio de funcionamiento de la bomba de contenedores:
La bomba de contenedores es un recipiente a presión con una
boquilla de aire, que tiene las características de una larga
distancia de transporte de cenizas, un funcionamiento confiable, un
alto grado de automatización,y requiere aire comprimido con una
presión relativamente alta como medio de transporte. debe estar
equipado con un conjunto de compresores de aire. su proceso de
trabajo consiste en abrir primero la válvula de escape y la válvula
de alimentación para la carga,Luego cierre la válvula de
alimentación y la válvula de escape cuando el material esté
lleno.En el caso de los cilindros, se abre la válvula de
presurización del cilindro y se comprime el aire para eliminar el
polvo dentro del cilindro.
1- Estadio de alimentación:La válvula de alimentación está en estado abierto, y las válvulas
de entrada y salida primarias están cerradas.Las cenizas volantes
recogidas por el colector de polvo caen libremente en la bomba de
basura por gravedad o a través de la máquina de descarga. Cuando el
nivel de ceniza sea lo suficientemente alto como para enviar una
señal completa desde el medidor de nivel del material, o de acuerdo
con el tiempo de ajuste de alimentación del sistema, se cierra la
válvula de alimentación, se cierra la válvula de escape,y el estado
de alimentación termina.
2. Fase de fluidización a presión:Una vez finalizada la fase de alimentación, el sistema abre
automáticamente la válvula de entrada una vez.El aire comprimido
procesado entra en el cono de fluidización en la parte inferior de
la bomba de contenedores a través de la válvula de control de
flujo, y pasa a través del cono de fluidización para rodear
uniformemente cada partícula de ceniza volante.Cuando la presión
alcanza el punto en que el sensor de presión envía una señal, el
sistema abre automáticamente la válvula de descarga y termina la
fase de fluidización presurizada.
3Etapa de transporte:La válvula de descarga y la válvula de entrada secundaria se abren,
mientras que la válvula de entrada primaria no se detiene.y la
mezcla de gas y ceniza entra en el tubo de transporte de cenizas a
través de la válvula de descarga. Las cenizas volantes están
siempre en estado fluido y entran en la tubería de transporte para
su transporte.y la presión dentro de la bomba de basura
disminuyeCuando el sensor de presión envía una señal, la válvula de
entrada secundaria se cierra.termina la fase de transporte, y las
válvulas de entrada y salida permanecen abiertas, entrando en la
fase de soplado.
4Etapa de la purga:Las válvulas de entrada y salida se mantienen abiertas, el aire
comprimido se utiliza para purgar la bomba de basura y la tubería
de transporte de cenizas.y la válvula de entrada está cerradaCuando
la presión dentro de la bomba de contenedores cae a la presión
normal, la válvula de salida se cierra, y las válvulas de entrada y
de escape se abren para entrar en la etapa de alimentación.el
sistema completa un ciclo de transporte y entra automáticamente en
el siguiente ciclo de transporte.
Cuadro de parámetros de la bomba de contenedores neumáticos de gran capacidad
| Material de transporte | Densidad de volumen (t/m3) | Modelo | Se aplican las siguientes medidas: | Se aplican las siguientes medidas: | Se aplican las siguientes medidas: | Se aplican las siguientes medidas: | Distancia de transporte | |
| Especificación | 16 ~ 20 m3 | 18 ~ 22 m3 | 20 a 27 m3 | 26 ~ 32 m3 | Nivel (m) | Nivel (m) | ||
| Carbón pulverizado | 0.5 | Volumen de las entregas (t/h) | Entre 50 y 80 | 60 ~ 90 | 65 ~ 110 años | 80 ~ 130 | 200 | 20 |
| Ceniza de mosca | 0.75 | 75 ~ 125 | 85 ~ 130 | 95 ~ 160 | 125 ~ 190 | 200 | 20 | |
| Polvo de piedra caliza/polvo mineral | 0.8 | 80 ~ 130 | 90 ~ 140 | 100 ~ 170 | Entre 130 y 200 | 200 | 20 | |
| Cemento/harina en bruto | 1 | 100 ~ 150 | 115 ~ 175 | 130 ~ 215 | 165 ~ 260 | 200 | 20 | |
Cuadro de parámetros de la bomba de contenedores neumáticos de
transporte de larga distancia
| Material de transporte | Densidad de volumen (t/m3) | Modelo | Se aplican las siguientes medidas: | Se aplican las siguientes medidas: | Se aplican las siguientes medidas: | Se aplican las siguientes medidas: | Distancia de transporte | |
| Especificación | 16 ~ 20 m3 | 18 ~ 22 m3 | 20 a 27 m3 | 26 ~ 32 m3 | Nivel (m) | Nivel (m) | ||
| Carbón pulverizado | 0.5 | Volumen de las entregas (t/h) | Entre 20 y 40 | Entre 25 y 45 | Entre 30 y 55 | Entre 45 y 65 | 1000 | 25 |
| Ceniza de mosca | 0.75 | 35 ~ 60 | Entre 45 y 65 | Entre 45 y 80 | Entre 65 y 95 | 1000 | 25 | |
| Polvo de piedra caliza/polvo mineral | 0.8 | Entre 40 y 65 | Entre 45 y 70 | Entre 50 y 85 | 70 ~ 100 | 1000 | 25 | |
| Cemento/harina en bruto | 1 | Entre 50 y 80 | 55 ~ 90 | 65 ~ 110 años | 90 ~ 120 | 1000 | 25 | |
Cuadro de parámetros de la bomba de contenedores de transporte neumático de red convencional
| Material de transporte | Densidad a granel ((t/m3) | Modelo | Se aplicará la norma PCD18/N. | Se aplican las siguientes medidas: | Se aplican las siguientes medidas: | Distancia de transporte de referencia | |
| Especificación | 5.0 ~ 6.7m3 | 7.0 ~ 10.0 m3 | 10.0 ~ 15.0 m3 | Nivel (m) | Válvulas de velocidad (m) | ||
| Carbón pulverizado | 0.5 | Volumen de las entregas (t/h) | Entre 12 y 20 | Entre 16 y 32 | Entre 25 y 50 | 500 | 30 |
| Ceniza de mosca | 0.75 | 18 a 32 años | Entre 25 y 48 | Entre 35 y 70 | 50 | ||
| Polvo de piedra caliza/polvo mineral | 0.8 | 20 ~ 35 años | 26 ~ 51 | Entre 38 y 75 | 500 | 30 | |
| Cemento/harina en bruto | 1.0 | 24 ~ 42 | 32 ~ 65 | 48 ~ 95 años | 500 | 30 | |
| Polvo de silicio | 1.2 | Entre 28 y 50 | Entre 40 y 75 | 55 ~ 115 | 500 | 30 | |
Cuadro de parámetros de la bomba de transporte neumático de pequeño tamaño
| El material | Densidad a granel ((t/m3) | Modelo | Se aplican las siguientes medidas: | Se aplican las siguientes medidas: | Se aplican las siguientes medidas: | Se aplican las siguientes medidas: | Distancia de transporte de referencia | |
| Especificación | 0.2 ~ 0,5m3 | 0.6~1.6m3 | 1.5 a 2.5 m3 | 2.5 ~ 5.0m3 | Nivel (m) | Válvulas de velocidad (m) | ||
| Carbón pulverizado | 0.5 | Volumen de las entregas (t/h) | 0.5 ~ 1.8 | 1.5 ~ 5.5 | 5.0 ~ 9.0 | 8.0 ~ 18.0 | 100 | 20 |
| Ceniza de mosca | 0.75 | 0.9 ~ 2.8 | 2.5 ~ 8.5 | 7.0 ~ 14.0 | 12.0 ~ 27.0 | 100 | 20 | |
| Polvo de piedra caliza/polvo mineral | 0.8 | 1.0 ~ 3.0 | 3.0 ~ 9.0 | 8.0 ~ 15.0 | 12.0 ~ 28.0 | 100 | 20 | |
| Cemento/harina en bruto | 1.0 | 1.2 ~ 3.5 | 3.5 ~ 11.5 | 10.0 ~ 18.0 | 16.0 ~ 36.0 | 100 | 20 | |
| Polvo de silicio | 1.2 | 1.5 ~ 4.0 | 4.5 ~ 13.5 | 12.0 ~ 20.0 | 19.0 ~ 43.0 | 100 | 20 | |
Principales características del producto
1 Gran capacidad de transporte: > 300 t/h;
2 Largas distancias: > 2000 m;
3 Bajo consumo de energía: < 3,8 kWh/t · km;
4 Bajo desgaste: vida útil de la tubería>10 años;
5 Baja velocidad: velocidad inicial de 6 a 10 m/s;
6 Relación de mezcla alta: > 30 kg/kg;
7 Diseño del proceso flexible, libre de polvo, alta velocidad de
operación, menor inversión en comparación con el transporte
mecánico y menores costes de mantenimiento
Área de aplicación
Los equipos y sistemas de transporte neumático PCD se han utilizado
ampliamente en industrias como materiales de construcción,
productos químicos, minería, energía y metalurgia.las materias
primas, cenizas volantes, cal hidratada, escoria de carburo de
calcio descargada en seco, escoria en polvo, escoria de acero en
polvo, carbón en polvo, óxido de aluminio en polvo, bauxita en
polvo, fósforo en polvo, pirofilina en polvo,y polvo de silicio
orgánico.
Servicio postventa
Tenemos un equipo de servicio a largo plazo para la línea de
producción, con buena tecnología y un servicio postventa
responsable.eficientesPodemos proporcionar a los clientes un
servicio post-venta durante todo el proceso de construcción de
auto-ingeniería,instalación de equipos de la línea de producción,
depuración de la línea de producción, hasta que la línea de
producción cumpla con las normas y alcance la capacidad de
producción, resolviendo diversas dificultades y problemas diversos
encontrados por los clientes,y proveer cuidadosamente, meticuloso y
completo servicio postventa.
Bomba de transporte neumática de silos de carbón en polvo con capacidad de transporte de 12 a 50 T/H
Carro de la investigación
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