12000-16000RPM N20 12V cepilló el motor de DC con 2:1 del ratio del engranaje GB12 al 1000:1
Number modelo:N20-12GB
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1Unit
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Capacidad de la fuente:10000 pc/Month
Plazo de expedición:10~20 días después de que la muestra es pagada
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Changzhou Jiangsu China
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No.28, camino de Shunyuan, Xinbei Dist, Changzhou, Jiangsu, China (continente)
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Detalles del producto
El 2:1 de alta velocidad al ratio N20 DC del engranaje del 1000:1
cepilló el motor con el ratio del engranaje GB12
Descripción:
Esto es un motor de N20 DC con la caja de cambios.
N20 es motor cepillado típico de DC, y para un solo motor, la
velocidad descargada está sobre 15000RPM.
Cuando el motor se ata con una caja de cambios, es velocidad con
ser mucho más bajo, y su esfuerzo de torsión será mucho más grande.
El ratio del engranaje es 2:1 al 1000:1
Para el ratio del engranaje debajo del 420:1 (420 incluyendo: 1),
longitud de la caja de cambios es 9m m.
Para el ratio del engranaje sobre 420:1, la longitud de la caja de
cambios es 12m m
Parámetros del motor:
| Tipo del motor | N20 DC motor+gearbox |
| Voltaje clasificado | 3V/6V/12V DC |
| Velocidad descargada (solo motor) | 12000~16000RPM |
| Esfuerzo de torsión cargado (solo motor) | Los cerca de 3g*cm |
| Eje de salida | Tornillo de posicionamiento de D shaft/M3 |
| Longitud de la caja de cambios | 9mm/12m m |
| Velocidad de la salida | Solo ratio de la velocidad/engranaje del motor |
| Esfuerzo de torsión de la salida | Eficacia torque*gear del ratio* del solo motor |
Parámetros de la caja de cambios:
| Ratio del engranaje | 2:1 | 5:1 | 10:1 | 15:1 | 20:1 | 30:1 | 36:1 | 50:1 | 63:1 | 67:1 | 89:1 | 100:1 |
| Ratio exacto | 2,002 | 4,995 | 9,677 | 14,754 | 20,501 | 29,120 | 36,122 | 51,103 | 63,071 | 66,801 | 89,227 | 99,002 |
| Número del diente | 23 | 20 | 13 | 18 | 15 | 12 | 20 | 20 | 14 | 17 | 14 | 13 |
| Niveles del engranaje | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Eficacia | el 80% | el 80% | el 80% | el 72% | el 72% | el 72% | el 65% | el 65% | el 65% | el 65% | el 65% | el 65% |
| ||||||||||||
| Ratio del engranaje | 110:1 | 150:1 | 172:1 | 210:1 | 250:1 | 275:1 | 298:1 | 380:1 | 420:1 | 500:1 | 600:1 | 1000:1 |
| Ratio exacto | 110,407 | 150,948 | 171,883 | 210,591 | 250,111 | 274,403 | 297,924 | 387,689 | 421,296 | 506,155 | 599,394 | 986,406 |
| Número del diente | 12 | 18 | 13 | 12 | 13 | 12 | 12 | 12 | 12 | 18 | 16 | 12 |
| Niveles del engranaje | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 7 | 7 |
| Eficacia | el 59% | el 59% | el 59% | el 59% | el 59% | el 59% | el 59% | el 59% | el 59% | el 47% | el 47% | el 47% |
Dibujo de estudio:
Exhibición del producto:
Sobre DC cepilló los motores:
DC cepilló los motores es los motores más de uso general en el
mercado.
Tiene interior del cepillo eléctrico, y tiene pernos positivos y
negativos (+ y -)
La velocidad del motor de DC se puede controlar con diversos ratios
del engranaje, o el control de PWM. (Modulación de la anchura de
impulso)
Con alza del esfuerzo de torsión de la caja de cambios, el motor de
DC puede alcanzar un esfuerzo de torsión mucho más alto, comparado
al esfuerzo de torsión original del motor.
Ventaja de los motores del cepillo de DC:
1. precio barato
2. tamaño pequeño
3. fácil conectar, fácil de utilizar
4. de uso general
5. velocidad rápida
6. eficacia alta (comparada al motor de pasos)
Motor de DC con la caja de cambios:
Los aumentos de la caja de cambios viajan en automóvili el esfuerzo de torsión y reducen velocidad del motor
El ratio del engranaje de la caja de cambios tiene diversos ratios del engranaje para que usted elija, y la eficacia de la caja de cambios también se relaciona con el engranaje.
Esfuerzo de torsión de la salida = esfuerzo de torsión crudo * ratio del engranaje * eficacia de la caja de cambios
velocidad de la salida = ratio original de la velocidad/engranaje
Información de empaquetado y de envío:
Para las muestras llenas con la esponja de la espuma en cartón.
Para la producción en masa, los productos se embalan en cajas del cartón.
Para el mar que envía (producción en masa), los cartones se embalan en las plataformas.
Tiempo de envío:
Exprese alrededor (DHL/UPS/Fedex/TNT): 5~12 días
Sobre 4PX expreso: 10~20 días
Sobre carga de mar: 40~60 días (dependiendo de los países diferentes)
12000-16000RPM N20 12V cepilló el motor de DC con 2:1 del ratio del engranaje GB12 al 1000:1
Carro de la investigación
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