Litio Ion Starter Car Battery Start del EN 12v del alto rendimiento JIS y parada

Usos

La batería por marcha-parada del coche de ión de litio se diseña para los vehículos con un sistema por marcha-parada avanzado y se puede utilizar en diversos vehículos tales como coches, camiones, etc.

Sobre camello

Fundado en 1980, grupo Co., Ltd. del camello (común no: SH601311) se especializa en el R&D, la producción y las ventas de baterías de plomo, con la producción de batería de ión de litio de EV y de batería usada que reciclan como el suplemento. El camello es el fabricante más grande y principal de la batería de coche de Asia.
Actualmente, el camello tiene cuatro marcas importantes, que son CAMELLO, HUAZHONG, CISNE, DF. Con más de 400 tipos de productos que cubren la batería automotriz del arrancador, la batería por marcha-parada, la batería de ión de litio, la batería de la tracción, las baterías del camello del etc. sea ampliamente utilizado en coches, camiones, vehículos agrícolas, carros de golf, vehículos eléctricos y otros usos.
La competitividad de la base del grupo del camello proviene la innovación independiente continua, la estrategia de desarrollo clara y la ejecución eficiente, que todas se basan en tener una gestión emprendedora e innovadora y un equipo técnico. Para asegurar la dirección tecnológica en la industria, el camello ha aumentado la inversión del R&D e introdujo continuamente las líneas de montaje automáticas principales del mundo, y los dispositivos avanzados del R&D y de la prueba. Reconocen al instituto profesional del R&D bajo compañía como centro de tecnología de la empresa del estado-nivel. El camello también tiene el puesto de trabajo del académico y laboratorio expertos del estado-nivel. Como empresa de alta tecnología apoyada por el estado, el camello ha incorporado el campo del nuevo vehículo de la energía anticipado, confiado a la fabricación verde de la energía y al reciclaje, y a abrir una vida con poco carbono para la humanidad.

FAQ

1. ¿Por qué es el voltaje de la batería anormal?

: Después de cargar, el voltaje de cada célula debe ser alrededor 2,1 V (puede ser afectado por densidad del electrólito). Si el voltaje es bajo durante uso primario, control si la batería se carga completamente o si la densidad del electrólito es demasiado alta o demasiado baja.

Si la batería muestra un voltaje comparativamente más alto durante la carga, junto con burbujas y caídas de voltaje numerosas rápidamente durante descarga, ésta puede indicar la sulfatación de las placas. Descargue completamente la batería con de poca intensidad y después encargue la batería de poca intensidad (0.1C20), repetir los pasos de la descarga y de la carga varias veces. El efecto de este método se puede afectar por el grado de la sulfatación.

2. ¿Cuál es el efecto de la densidad del electrólito y del color anormales del indicador?

: Durante la batería que carga y que descarga procesos, la densidad del electrólito debe variar a partir del 1,070 a 1.290g/cm3. Aumentos de la densidad durante la carga y disminuciones al descargar.

a. Si la densidad es demasiado alta, causará la sulfatación de la placa y acelerará la corrosión de la rejilla; mientras que si la densidad es demasiado baja, afectará a capacidad de la descarga.

b. Bajo condiciones de carga normales, si no sigue habiendo la densidad no aumenta perceptiblemente o aún sin cambiar, hay una posibilidad de la sulfatación de la placa, que puede necesitar contramedidas eliminar la sulfatación.

c. Después de que se cargue la batería, si la densidad disminuye perceptiblemente durante el periodo de descanso, indica que separe la autodescarga de la batería, que se puede causar por demasiado las impurezas en electrólito. Si el electrólito muestra color anormal o el olor, o aún muestra turbiedad, indica que el electrólito es impuro y las impurezas tienen en la batería.

d. Si el electrólito muestra el color de los iones del metal, hay una posibilidad de la contaminación.

Fundada en 1980, Camel Group Co., Ltd. ((No de acciones: SH601311) está especializada en I + D, producción y venta de baterías de plomo y ácido,con la producción de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos y el reciclaje de baterías usadas como suplementoCamel es el fabricante de baterías de automóviles más grande y líder en Asia.

Actualmente, Camel tiene cuatro marcas principales, que son CAMEL, HUAZHONG, SWAN, DF. Con más de 400 tipos de productos que cubren la batería de arranque de automóviles, la batería de inicio y parada, la batería de iones de litio,Batería de tracciónLas baterías de camello se utilizan ampliamente en automóviles, camiones, vehículos agrícolas, carros de golf, vehículos eléctricos y otras aplicaciones.

La competitividad central de Camel Group se basa en la innovación independiente continua, una estrategia de desarrollo clara y una ejecución eficiente.que se basan en contar con un equipo técnico y de gestión emprendedor e innovadorPara garantizar el liderazgo tecnológico en la industria, Camel ha aumentado continuamente la inversión en I + D e introdujo las líneas de producción automáticas líderes en el mundo.y dispositivos avanzados de investigación y desarrollo y pruebasEl instituto de investigación y desarrollo profesional de la compañía es reconocido como un centro de tecnología empresarial a nivel estatal. Camel también tiene una estación de trabajo de expertos académicos y un laboratorio a nivel estatal.Como empresa de alta tecnología apoyada por el Estado, Camel ha entrado en el campo del vehículo de nueva energía prospectivamente, comprometido con la fabricación de energía verde y el reciclaje, y la apertura de una vida baja en carbono para la humanidad.