La palanca por resorte antichoque traba al OEM

Number modelo:DK011-W2
Lugar del origen:Yantai, Shandong, China
Cantidad de orden mínima:100sets
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:200000 sistemas por mes
Plazo de expedición:15 días del trabajo
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Miembro activo
Yantai Shandong China
Dirección: No. 666 calle de Yu'an, ciudad de Laizhou, ciudad de Yantai, provincia de Shandong, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 25 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto
Cierre de palanca por resorte de acero Nolocking del metal de encargo de DK011-W2

 

Descripción de producto

 

DK01-W2 Nolocking galvanizó el cierre de palanca por resorte del hierro equipado de 2 primaveras y ganchos.



  




Dibujos detallados
 



Usos del cierre de palanca por resorte
 



El cierre de palanca por resorte se utiliza principalmente para la amortiguación de choque, y puede ser ampliamente utilizado en el equipo industrial que requiere la amortiguación de choque, tal como tamices vibratorios, cubiertas campo a través del vehículo, cubiertas del motor, etc.
Control de calidad de producto
 



1. La inspección de la calidad de materias primas incluye indicadores tales como dureza de la placa de acero;
2. Detección regular de los datos de productos, tales como longitud, anchura, altura y peso;
3. Prueba de la fuerza de sustentación del producto;
4. Prueba de espray de sal para probar la resistencia a la corrosión de productos.

Precauciones




1. No utilice la lluvia o el ácido para lavar la superficie.
2.Do no utilizar un pulidor para pulir este producto.
3.Do no cambiar el espaciamiento del agujero del producto ocasional para evitar daño innecesario.
4.Do no substituir las partes del producto a voluntad, para no causar daño al producto.
5.Please lo utilizan según la capacidad portadora del producto de evitar las pérdidas innecesarias causadas sobrecargando.
6. Si se va el producto a ser soldado con autógena, utilice por favor los productos no-acabados para que la operación evite la quema da alta temperatura de la capa de electrochapado.
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