Camión de bomba de hormigón de 3 puentes 52 metros de modo plegable de marco de brazo RZ
Number modelo:DXD5356THBL
Lugar del origen:Changsha, Hunan, China
Cantidad de orden mínima:1pcs
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente:1pcs/month
Plazo de expedición:5 días
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Changsha Hunan China
Dirección:
Camino del este de 169 Renming, Changsha, Hunan, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 28 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Los nuevos 52 metros bombean ventaja del camión
- Ventaja 1: adapte a su mejor socio
En 2016, el coche de la bomba del auge de 50 m, el número del límite de metros, y el coche legal no es gordos.
- Ventaja dos: el diseño de vehículo entero, razonable y magro
La longitud total del vehículo es 12,3 metros, y la altura total es 4 metros, que pueden resolver fácilmente el planeamiento urbano nacional, el tren de alta velocidad, el tren de alta velocidad, la conservación del agua, la demanda del etc y el uso de los proyectos de construcción.
- Ventaja tres: trabajo de bombeo, fuerte y eficiente
El sistema de bombeo adopta un diámetro grande que transporta el cilindro, que es fuerte y eficiente, y la capacidad de bombeo teórica máxima puede alcanzar el ³/H. del 140m.
- Ventaja cuatro: el diseño óptimo y el material
El uso de la tecnología moderna del proceso y de producción, inversión pesada en la investigación y desarrollo de la estructura ligera del auge, el auge con diseño de la conexión del auge de la estructura del eje, la tabla usando tecnología de la inclinación de “S”, el palmo de la pierna del camión de la bomba es más pequeño, el canbe de la estabilidad del auge más alto.
- Ventaja cinco: seguro, confiable, estable y eficiente
Usando la tecnología activa de la amortiguación de choque del auge, la gama de la vibración del auge bajo condiciones de trabajo completas es ± 0,2 metros, y el diseño de la conexión del auge abierto de la estructura del eje reduce el impacto en las partes fundamentales del auge por más el de 30%.
- Ventaja seis: ahorro de energía y reducción de emisión, confiabilidad económica
La dislocación de bombeo se hace juego automáticamente con el poder del motor, y adapadjusted durante el proceso de trabajo, el consumo de combustible es reducido por el 15%. Radio teledirigida con un sistema dinámico del comienzo de la llave, fácil actuar, económico y confiable.
- Ventaja siete: control digital, en tiempo real inteligente
El sistema de control electrónico está conectado con la plataforma de la nube, dominando libremente la situación de dispositivo, el autoexamen, el etc., y puede ver la posición del dispositivo, conduciendo la trayectoria, y la hora laborable en el terminal en tiempo real.
- Ventaja ocho: foco profesional, servicio sincero
Servicio de entrenamiento in situ uno por libre, servicio a domicilio libre de la inspección, respuesta rápida de 1 hora, 24 horas de servicio post-venta, servicio eficiente, el conjunto preocupación-libre.
Parámetros técnicos del camión de la bomba de 52 m
| DXD5356THBL |
proyecto | unidad |
parámetros técnicos | |
Chasis y parámetros completos del vehículo |
chasis | - |
Sinotruk Sitrak/Isuzu | |
estándar de emisión | - |
Seis países | ||
Marca del motor | - |
Hombre alemán/Isuzu | ||
Caballos de fuerza del motor | Picosegundo | 400/420 | ||
Número del puente | - | 3 | ||
base de rueda | milímetro | 4600+1400/4800+1370 | ||
Longitud total * anchura total * altura total | milímetro | 12300*2500*4000 | ||
Calidad del vehículo | kilogramo | 35000 | ||
Arme los parámetros de la pierna del marco y de la ayuda |
Altura máxima de la tela | milímetro | 51100 | |
Radio máximo de la tela | milímetro | 45200 | ||
Profundidad máxima de la tela | milímetro | 33900 | ||
Modo del plegamiento del marco del brazo | - | RZ | ||
El primer brazo | longitud | milímetro | 10600 | |
| esquina | ° | 89° | ||
El segundo brazo | longitud | milímetro | 8750 | |
| esquina | ° | 180° | ||
El tercer brazo | longitud | milímetro | 8450 | |
| esquina | ° | 180° | ||
El cuarto brazo | longitud | milímetro | 9530 | |
| esquina | ° | 235° | ||
El quinto brazo | longitud | milímetro | 6900 | |
| esquina | ° | 180° | ||
El sexto brazo | longitud | milímetro | 3500 | |
| esquina | ° | el 90° | ||
Ángulo de la rotación de la tabla de la vuelta | ° | 359° | ||
Abra la pierna | - | X-H | ||
Anchura delantera de la extensión de la pierna | milímetro | 10100 | ||
Anchura posterior de la extensión de la pierna | milímetro | 10800 | ||
Sistema de bombeo |
Capacidad de bombeo teórica máxima | ³ /h de m | 140 | |
Presión máxima de la exportación | Mpa | 8,5 | ||
El número de bombas teóricas |
Tiempo/minuto | 25 | ||
Presión del sistema hydráulico | Mpa | 32 | ||
El diámetro interno del cilindro transportador | milímetro | 260 | ||
Viaje del cilindro de la entrega | milímetro | 1800 | ||
Diámetro del tubo de la transmisión | milímetro | 125 | ||
Modo hidráulico del enfriado por aceite | - |
el patentar del aire | ||
Bombeo del grado concreto del hundimiento | milímetro | 160-220 | ||
Tamaño global máximo | milímetro | 40 | ||
Tipo del sistema hydráulico | - |
abierto-tipo sistema | ||
Camión de bomba de hormigón de 3 puentes 52 metros de modo plegable de marco de brazo RZ
Carro de la investigación
0