TÉ T10 de Honda Civic Front Lower Control Arm 51350

51350 - TÉ - T10 suspensión Front Lower Control Arm para el coche de Honda Civic

Especificación

Descripción

En la suspensión automotriz, un brazo de control, también conocido como Uno-brazo, es un vínculo de suspensión con bisagras entre el chasis y el montante de la suspensión o el eje que llevan la rueda.

El extremo interior (del chasis) de un brazo de control es atado por un solo pivote, generalmente un buje de goma. Puede controlar así la posición del extremo externo en solamente un solo grado de libertad, manteniendo la distancia radial del soporte interior. Aunque no deliberadamente sea libre moverse, el solo buje no controle el brazo de la mudanza hacia adelante y hacia atrás; este movimiento es obligado por un vínculo o una barra separado del radio.

Esto está en contraste con la espoleta. Las espoletas son triangulares y tienen dos impactos interiores extensamente espaciados. Éstos obligan el extremo externo de la espoleta de la mudanza hacia adelante y hacia atrás, controlando dos grados de libertad, y sin requerir vínculos adicionales.

La mayoría de las armas de control forman el vínculo más bajo de una suspensión. Algunos diseños las utilizan como el vínculo superior, generalmente con una espoleta más baja. La barra adicional del radio entonces se ata al brazo superior.

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