Cargador portátil del vehículo eléctrico del nivel 2 de la estación de carga del tipo 1 EV del ODM IP67
Number modelo:VPC-V1
Lugar del origen:Sichuan, China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:1000 pedazos por semana
Plazo de expedición:10-60 días del trabajo
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Evaluación de proveedor
Chengdu Sichuan China
Dirección:
No. 2001, 20ª planta, edificio 1, no. 530, sección central de la avenida de Tianfu, zona de alta tecnología de Chengdu, piloto Free Trade Zone de China (Sichuan)
Proveedor Último login veces:
Dentro de 2 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Tipo 1/2 cargador portátil del vehículo eléctrico del nivel de la estación de carga de 32A EV 2
Composición de la estación de carga
- Cargador eléctrico del coche del ev con el tipo del tipo 1 -
enchufe 2 para cargar los coches. (TESLA necesita un adaptador.)
--Las pantallas muestran el consumo de electricidad del cargador
del coche del ev, la corriente, el voltaje, horas de etc.
--Sistema de manejo para ajustar actual, observando los datos y la
historia de carga etc.
--Estructura en el tipo protección de la salida de B RCD: detecte
todas las salidas de los coches.
--Los coches del ev del comienzo y de la parada del control del App
que cargan, conciertan la cita para cargar.
--Poder ajustable del uno mismo de coordinar con poder del obc de
los coches del ev.
--modifique el logotipo para requisitos particulares, lengua,
manual, tarjeta del RFID para los cargadores del ev.
Nuestros cargadores del coche de la CA EV se han vendido a más de
40 países, tales como Alemania, India, E.E.U.U., Canadá, Países
Bajos, Suiza, India, Eslovaquia, Bolivia, Argentina, Países Bajos,
Suiza etc
Control del APP
* determinación de la corriente: usted puede fijar la corriente
cuando la red eléctrica es sobrecarga.
* parada y comienzo que controlan: Controle la parada y comienzo por su teléfono, usted puede controlarlo adentro dondequiera.
* concertar una cita de la carga: Si usted quisiera que el vehículo eléctrico fuera cargado en noche, es una buena opción que usted hace
una cita de la carga por APP, es muy conveniente.
* expediente: usted puede llegar el expediente de carga por el APP en cualquier momento.
* la mejor opción para el mercado interior
* parada y comienzo que controlan: Controle la parada y comienzo por su teléfono, usted puede controlarlo adentro dondequiera.
* concertar una cita de la carga: Si usted quisiera que el vehículo eléctrico fuera cargado en noche, es una buena opción que usted hace
una cita de la carga por APP, es muy conveniente.
* expediente: usted puede llegar el expediente de carga por el APP en cualquier momento.
* la mejor opción para el mercado interior
2. Gestión de la balanza de la carga:
* la restricción de la carga de carga total protege la rejilla
local
* la distribución de la carga de carga corta los costes para la conexión requerida de la electricidad
* elija un tipo abierto CT (transformador corriente) como el sensor actual, él no es ningún cableado físico entre los dispositivos, que tiene la ventaja de la instalación abierta y cercana, del cableado conveniente y rápido, de ninguna infraestructura adicional o de costes de la instalación.
* la distribución de la carga de carga corta los costes para la conexión requerida de la electricidad
* elija un tipo abierto CT (transformador corriente) como el sensor actual, él no es ningún cableado físico entre los dispositivos, que tiene la ventaja de la instalación abierta y cercana, del cableado conveniente y rápido, de ninguna infraestructura adicional o de costes de la instalación.
Modelo del cargador de EV | CB32A (7KW tipo - cargador portátil del ev 2) |
Versión | Cargador casero (entre en contacto con por favor si necesite el
cargador commerical del ev) |
Características eléctricas | |
Entrada | El 230VAC±15% (monofásico), 50/60Hz |
Max Output Power | 7.0kW (monofásico) |
Max Output Current | 32A |
Longitud de cable estándar | 5m / el 16.4ft (los 6m, los 7m, los 8m o longitud modificada para
requisitos particulares disponibles) |
Ambiente de la operación | |
Temperatura de almacenamiento | -25℃ ~ +85℃ |
Temperatura de la operación | -20℃ ~ +65℃ |
Humedad relativa | 0-95% sin condensación |
Altitud máxima | <2000m> |
Clase impermeable | IP67 |
Cámara de enfriamiento | Refrigeración por aire natural |
Montaje de manera | Portátil/montado en la pared (opcional) |
Función y accesorios | |
RFID | No |
LCD | pantalla a color 2.7-inch |
RCD | Tipo A/tipo A+6mA |
Indicador luminoso del LED | Sí |
Poder inteligente Ajustment | 8A-32A |
Ethernet/WIFI/4G | No |
Certificación | CE RoHS |
Dibujo de Machanical | |
Medidas (LxWxH) | L235xW92xH53mm |
N.W./G.W. | 3.5KG/4KG |
Embalaje principal del cartón | 420x420x98m m (LxWxH), 1pc cada cartón |
Imágenes de los detalles
FAQ
1. ¿Cuál es MOQ de este cargador de la caja EV de la pared?
Usted puede pedir 1 muestra de la PC para verificar. Para la orden
repetida, MOQ es 20pcs.
2. ¿Qué certificado usted tiene?
El CE y el TUV están disponibles.
¿3. cuándo está para que la muestra envíe hacia fuera?
7-10days.
4. ¿Puede usted modificar para requisitos particulares con la caja
o el bolso al por menor?
Sí, MOQ es 50pcs para hacer diseño privado.
5. ¿Cuál es la dimensión del cargador de EV?
El cargador de Ev está con el cable de 5 metros de largo. La
longitud puede ser más larga por la petición especial del cliente.
6. ¿Cuál es la garantía?
Normalmente garantía de un año. Usted puede también comprar para la
garantía extendida.
¿7.Can nosotros hacer forma o color modificada para requisitos
particulares?
Tiene MOQ 100pcs arriba.
Cargador portátil del vehículo eléctrico del nivel 2 de la estación de carga del tipo 1 EV del ODM IP67
Carro de la investigación
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