Defensa de goma neumática durable flexible Marine Ship Berthing Solutions de Yokohama

Number modelo:DF-DF4.5*9.0m
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:1 pedazo
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Capacidad de la fuente:1600 PC por mes
Plazo de expedición:5-6 días del trabajo
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Beijing Beijing China
Dirección: C1-7, Centro Xuhui, calle Jinguan Norte 2, distrito Shunyi, ciudad de Beijing, China 101300
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Detalles del producto

Diseño flexible y duradero Soluciones de atraque de buques superiores marinos


Descripción


Los guardabarros neumáticos son un tipo de guardabarros marinos que utilizan aire comprimido para absorber impactos entre un buque y un muelle, muelle u otra estructura marina.Están hechos de varias capas de caucho sintético duradero que envuelven cámaras internas herméticasCuando un buque entra en contacto con un guardabarros neumático, éste comprime el aire interior, distribuyendo la fuerza del impacto y reduciendo cualquier daño potencial al buque o a la estructura marina.


Los guardabarros neumáticos son muy versátiles y pueden utilizarse para buques de todos los tamaños y tipos, desde pequeños barcos de recreo hasta grandes buques portacontenedores.que permite inflarlos a diferentes presiones en función del peso y la velocidad del recipienteEsta flexibilidad las convierte en una opción popular para puertos y puertos de todo el mundo.


Una de las principales ventajas de los guardabarros neumáticos es su durabilidad: pueden resistir las duras condiciones marinas, incluyendo temperaturas extremas, corrosión por agua salada y radiación UV.También son resistentes a los pinchazos y las lágrimas, garantizando una larga vida útil y un mínimo de mantenimiento.


Además de proporcionar protección a los buques y estructuras marinas, los guardabarros neumáticos también mejoran la seguridad de los miembros de la tripulación y los trabajadores portuarios.reducen al mínimo el riesgo de lesiones y evitan accidentes o derrames.

En general, los guardabarros neumáticos son un componente esencial de la infraestructura marina, lo que hace que el proceso de atraque y amarre de los buques sea más seguro, más eficiente,y menos perjudiciales para los buques y las estructuras portuarias.



Especificaciones


Punto de trabajoFabricantes mayoristas de guardabarros neumáticos industriales
Lugar de origenChina.
Nombre de la marcaEl buque de protección
Servicio de tratamientoMoldeado y corte
Nombre del productoLas demás máquinas de la partida 84
El colorNegro o de otro color
El materialEl caucho
El grosor5 mm y 50 mm
Diámetro0.5m-4.5m
Duración0.7m-12.0m
SuperficieEs muy suave.
Inserción de tejidoCuerdas de neumáticos de nylon; 1 capa, 2 o 3 capas
CaracterísticasExcelente resistencia
UtilizaciónOperaciones STS, en alta mar
El tipoEs normal.


EspecificaciónPresión inicial de 50 KPaPresión inicial de 80 KPa
D*L (mm)R (KN)GEA (KJ)R (KN)GEA (KJ)
500*1000646858
600*10007489811
700*15001371718024
1000*15001823223945
1000*20002574533863
1200*20002976339088
1350*2500427102561142
1500*3000579153761214
1700*3000639191840267
2000*3000750265985368
2000*35008753081150430
2500*400013816631815925
2500*5500201994326531317
3000*50002104121027091571
3000*60002583148532921888
3300*45001884117524761640
3300*65003015181439612532
3300*106005257306769074281
4500*65004150343254534790
4500*90005747475275516633
4500*1200079846473104909037

Características


1Durabilidad:Los guardabarros neumáticos están hechos de duras capas de goma reforzadas que son resistentes a los pinchazos, rasgaduras y condiciones climáticas extremas.Esto garantiza una larga vida útil y un mantenimiento mínimo.


2Versatilidad:Los guardabarros neumáticos están diseñados para ser ajustables y pueden inflarse a diferentes presiones dependiendo del tamaño, peso y velocidad del buque que están protegiendo.


3- Amortización eficaz:Cuando un buque entra en contacto con un guardabarros neumático, el aire comprimido dentro absorbe y distribuye la fuerza del impacto, reduciendo cualquier daño potencial al buque o a la estructura marina.


4Seguridad:Los guardabarros neumáticos mejoran la seguridad de los miembros de la tripulación y los trabajadores portuarios al reducir el riesgo de lesiones y prevenir accidentes o derrames.


5Compatibilidad:Los guardabarros neumáticos son adecuados para una amplia gama de tipos y tamaños de buques, desde pequeños barcos de recreo hasta grandes buques portacontenedores.


6Es fácil de instalar:Los guardabarros neumáticos son relativamente fáciles de instalar y requieren un mantenimiento mínimo, lo que reduce el tiempo de inactividad y aumenta la eficiencia.


7. rentable:Los guardabarros neumáticos son una solución rentable para la infraestructura marina, ya que proporcionan una protección fiable para buques y estructuras marinas a un coste relativamente bajo en comparación con otros tipos de guardabarros.


Aplicaciones


● ¿Qué es?Puertos y puertos


● Plataformas en alta mar


● Las estructuras flotantes


● Navíos de guerra


● Los cruceros


Ventajas


- Amortización y protección superiores: los guardabarros neumáticos proporcionan una amortiguación y protección superiores contra los impactos de los buques, reduciendo el riesgo de daños al buque o a la infraestructura marina.


¢ Fácil de desplegar y mantener: los guardabarros neumáticos son fáciles de desplegar y no requieren un mantenimiento significativo, lo que reduce el tiempo de inactividad y mejora la eficiencia.


¢ Versatilidad: Los guardabarros neumáticos son adecuados para una amplia gama de tipos y tamaños de buques, lo que los convierte en una solución versátil para la infraestructura marina.


¢ Alta fiabilidad: Los guardabarros neumáticos son muy fiables y pueden soportar una amplia gama de condiciones ambientales, lo que garantiza un rendimiento duradero.


¢ rentable: los guardabarros neumáticos son una solución rentable para la infraestructura marina, que requieren un mantenimiento mínimo, lo que reduce los costes actuales,y puede ser fácilmente desplegado en una variedad de aplicaciones.


Mejora de la seguridad: Los guardabarros neumáticos mejoran la seguridad de los tripulantes, pasajeros y trabajadores portuarios al reducir el riesgo de colisiones y accidentes de buques.


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