Defensas de goma neumáticas horizontales del dique flotante del STS de la defensa

Number modelo:DF-CTN50
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:1 pedazo
Condiciones de pago:T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:1900 PC por mes
Plazo de expedición:6 días del trabajo
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Beijing Beijing China
Dirección: C1-7, Centro Xuhui, calle Jinguan Norte 2, distrito Shunyi, ciudad de Beijing, China 101300
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Detalles del producto

ISO17357-1: Muelle neumático del STS de 2014 defensas de las especificaciones que flota el tipo de CTN

 

Descripción

 

Al amarrar bajo condiciones meteorológicas ásperas, las defensas neumáticas permiten el contacto inicial apacible con un aumento gradual de la fuerza de reacción y la desviación permisible grande, significando los buques y los amarres se protege incluso bajo condiciones meteorológicas ásperas.

Puesto que el desarrollo de la primera defensa de goma neumática por DockFender, la compañía ha guardado una posición sin precedente como líder del mercado en la producción y la innovación de las defensas neumáticas para los propósitos marítimos. La calidad, la durabilidad y la reputación indiscutible de nuestras defensas neumáticas.

Las defensas neumáticas, también conocidas como defensas flotantes, se utilizan como tope para absorber el impacto de una nave, de un petrolero o de un buque grande atracando un muelle, o durante una operación de transferencia buque-buque. Todas las defensas neumáticas cumplir estándares del ISO 17357 y tener características excelentes de la absorción de energía.

 

Nombre de productoISO17357-1: Muelle neumático del STS de 2014 defensas de las especificaciones que flota el tipo de CTN
MarcaDockFender
Number modeloDF-CTN50
MaterialNR de alta densidad
EstándarISO17357-1: 2014, PIANC2002
FormaHorizontal
OEM/ODMDisponible
TamañoSegún dimensiones de dibujo
Estándar de la toleranciaISO2768-M o ISO3302-1: 2014 CLASE M2
UsoPara la nave que atraca o que atraca
CertificadoABS DE DNV BV CCS LR
ColorLos requisitos de clientes
Temperatura-15 degreee a 200 grados

 

Especificaciones

 

Tamaño normal

Presión interna: 50Kpa

desviación del 60%

Presión interna: 80Kpa

desviación del 60%

DiámetroLongitudFuerza de reacciónAbsorción de energíaAbsorción del cascoFuerza de reacciónAbsorción de energíaAbsorción del casco
milímetromilímetrokNkNmkPakNkNmkPa
5001000646132858174
60010007481269811166
70015001371713518024177
100015001823212223945160
100020002574513233863174
120020002976312639088166
13502500427102130561142170
15003000579152132731214174
17003000639191128840267168
200035008753081281150430168
2500400013816631371815925180
25005500201994314826531317195
330045001884117513024761640171
330065003015181414639612532191
3300106005121309017166124294220
450070004660381618658664945233
450090005747475214675516633192
45001200079846473154104909037202

 

Características

 

1. Completamente obediente con estándar del ISO 17357

2. Probado completo para el material y las irregularidades hidrostáticas de la presión

3. Evaluado correctamente para el funcionamiento angular y de la durabilidad

4. Marcado claramente con toda la identificación relevante

5. Termine con la certificación actualizada

6. Construido con una capa de goma interna, reforzando capas del cordón y capa de goma externa

 

Usos

 

Petroleros, portadores del gas, y graneleros

●Transbordador rápido y buques de aluminio del casco

●Defensa rápida de la respuesta y de la emergencia

●Como defensa anticolisión usada para realinear las naves con las instalaciones costeras

 

Ventajas

 

Conformidad con ISO17357-1: estándar 2014

◆Fuerza de reacción y presión bajas del casco

◆Más seguridad y confiabilidad

◆La mayoría del sistema competitivo costado

◆Fuerzas que amarran más bajas

◆Ventaja contra fuerza de corte

◆Adaptable a la marea

◆Instalación simple y barata

◆Coste de mantenimiento bajo

◆Diversa colocación opcional

 

 

 

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