convertidor de esfuerzo de torsión de la transmisión CVT 265 de la palanca de mando de 1.0m3 Front End Wheel Loader Mechanical

Number modelo:MSL930
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 unidad
Condiciones de pago:El 30% T/T por adelantado y balanza del 70% antes del envío/el 100% L/C a primera vista
Capacidad de la fuente:100 unidades/mes
Plazo de expedición:5-8 días
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Evaluación de proveedor
Guangzhou Guangdong China
Dirección: No.812, camino de Nandidong, calle de Qiaonan, distrito de Panyu, ciudad de Guangzhou, Guangdong, China.
Proveedor Último login veces: Dentro de 1 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Transmisión CVT 265 Convertidor de par Cargador de ruedas delanteras,cargador compacto de joystick mecánico

 

1.Descripción de los productosde la cargadora de ruedas MCLLROY

La cargadora de ruedas MCLLROY se utiliza extensamente en la construcción, la agricultura, el jardín, etc. Y estamos experimentando en la fabricación de alta eficiencia de la productividad de calidad.Fuerte potencia y chasis ayudan a la condición de la carretera fangosa, el giro flexible es adecuado para espacios reducidos, excelente altura de descarga útil para la carga.

Para el eje de esta cargadora, utilizamos una carcasa de eje pequeño de acero fundido. Hay eje de hierro y eje Isuzu en el mercado. Los ejes juegan un papel clave en el trabajo y la marcha de la cargadora.Especialmente en condiciones de trabajo severasUn buen eje permite a los usuarios conducir con seguridad y trabajar con confianza.

 

2Especificación de la cargadora de ruedas MCLLROY

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos no deberán ser más estrictas que las establecidas en el punto 3.Unidades métricas
Modelo del motorChangfa 490 /Yun Nei 490 y sus subsidiarios
RPM y velocidad2400
Potencia nominal42 kW
EmisionesFase II de la UE
Peso de funcionamiento3200 kg
Carga nominal2000 kg
Capacidad de los cubos1.0 m3
Velocidad de viaje máxima35 km/h
Caja de engranajesTécnica de formación continua
Conversor de par
El eje- Es un Isuzu.
Base del ejeLas demás:
FrenoFreno de disco
Tiempo de ciclo hidráulico - elevación≤ 7 s
Disponibilidad mínima del sueloLas demás:
Base de las ruedasLas demás:
Alcanzar a la altura máxima de descargade una anchura igual o superior a 300 mm
El alcance de descarga850 mm
Duración total - con el cuboCon una anchura de 5 mm
Ancho generalCubiertas

 

3Detalles y ventajasde la cargadora de ruedas MCLLROY

Las cargadoras de ruedas de la serie MCLLROY MSL son compactas, pero poderosas, ofreciendo un alto rendimiento.

El radio de giro es pequeño y la dirección es flexible; adecuado para operar en espacios reducidos.

Un aumento del 25% en el tiempo de ciclo total del ascensor y una velocidad de viaje de 40-45 km/h permitirán al operador ser más productivo.

Mientras que las partes de la estructura mejorada como el enlace de cubo, grúa de campana, alfiler de dirección,El subsuelo del brazo de elevación de la cabeza del tigre proporciona al cargador ser sólido y duradero cuando el cargador está trabajando en condiciones difíciles.

 

4.Líneas de producción de la cargadora de ruedas MCLLROY

Un proceso de producción completo incluye principalmente: adquisición de materiales, corte de chapas de acero, soldadura, pintura por rociado, secado, montaje e inspección.

El conjunto:

Nuestra fábrica dispone de siete pasos para el montaje. Hay más de mil piezas en una cargadora.

Primero, nuestros trabajadores ensamblarán el marco delantero, el marco trasero, el marco oscilante, el eje delantero, el eje trasero juntos, y luego instalarán el tanque de aire, la válvula de alivio, la bomba de refuerzo de aire en el marco.

En este paso, el trabajador debe prestar atención a la sujeción de los tornillos y ajustar la distancia: por ejemplo,la parte con bisagras no debe moverse hacia arriba o hacia abajo y debe estar apretada (puede sacudirse hacia la izquierda o hacia la derecha); también hay un espacio entre el marco de balanceo y el marco trasero, que puede moverse hacia arriba y hacia abajo, pero no hacia adelante y hacia atrás; y el aceite de engranaje debe añadirse a los ejes delantero y trasero.

 

 

 


 
QXM emitido.

China convertidor de esfuerzo de torsión de la transmisión CVT 265 de la palanca de mando de 1.0m3 Front End Wheel Loader Mechanical supplier

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