Engranaje de estímulo externo Ring Gear Rail Gears Manufacturer externo
Lugar de origen:JIANGSU CHINA
Términos de pago:D/P, LC, D/A, T/T
El tiempo de entrega:15-45 días laborales
Nombre de producto:Engranajes cónicos
material:18CrNiMo7-6,17CrNiMo6,18CrNiMo7 etc
Diámetro:5000m m máximos
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Zona del desarrollo de Langanqiao, ciudad de Fenghuang, ciudad de Zhangjiagang, provincia de Jiangsu, 215614, P.R. China.
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Engranajes impulsores para el fabricante And Exporter del engranaje de la precisión de Raiway-
Los engranajes impulsores especiales para los vehículos de mantenimiento del carril, Guangda tienen una cartera extensa del producto de las unidades del engranaje especialmente para las locomotoras diesel, diesel-eléctricas o eléctricas, las locomotoras de desvío y las unidades múltiples diesel. Éstos incluyen, por ejemplo, las cajas de cambios helicoidales para las impulsiones nariz-suspendidas o las impulsiones cartabón-helicoidales del árbol mudable.
Especificación de los engranajes de la precisión del engranaje cónico interna
| Engranajes internos y tiras internas | |||
| El moler | El formar | Pulido de diente | |
| O.D. máximo. | 5000m m | 2400m m | 5000m m |
| Max Face Width | 2200m m | 1100m m | 2200m m |
| Módulo máximo | M35 | M24 | M35 |
| AGMA leval/DIN leval | DIN3962 CLASIFICAN 8 | DIN3962 CLASIFICAN 8 | DIN3962 CLASIFICAN 4 |
| Acabamiento superficial del diente | Ra3.2 | Ra3.2 | Ra0.4 |
| Ángulo de hélice máximo | +30°/-45° | 0° | ±45° |
La precisión del engranaje cónico adapta externo de la especificación
| Engranajes externos y tiras externas | ||||
| El moler | El fresar | El formar | Pulido de diente | |
| O.D máximo | 5000m m | 1200m m | 2000m m | 5000m m |
| Anchura máxima de la cara | 2200m m | 1600m m | 1100m m | 2200m m |
| Módulo máximo | M35 | M35 | M24 | M40 |
| AGMA leval/DIN leval | DIN3962 CLASE 7 | DIN3962 CLASE 7 | DIN3962 CLASE 8 | DIN3962 CLASE 3 |
| Acabamiento superficial del diente | Ra3.2 | Ra3.2 | Ra3.2 | Ra0.4 |
| Ángulo de hélice máximo | +30°/-45° | ±45° | 0° | ±45° |
La precisión adapta tipos
| Engranaje planetario Los engranajes planetarios, también llamados los trenes de engranaje epicicloidal, se utilizan en los usos complejos que requieren la transmisión lisa del esfuerzo de torsión, tal como drivetrains y transmisiones automotrices. El engranaje de estímulo usado por los engranajes planetarios se llama un “estímulo del sol,” que se rodea cerca tres-más los engranajes exteriores llamados los engranajes de planeta | |
| Engranaje interno Los engranajes planetarios, también llamados los trenes de engranaje epicicloidal, se utilizan en los usos complejos que requieren la transmisión lisa del esfuerzo de torsión, tal como drivetrains y transmisiones automotrices. El engranaje de estímulo usado por los engranajes planetarios se llama un “estímulo del sol,” que se rodea cerca tres-más los engranajes exteriores llamados los engranajes de planeta | |
| Engranaje de estímulo El engranaje de estímulo, también llamó un engranaje del recto-corte, es el tipo más simple de engranaje disponible. Recto-echado a un lado a lo largo del eje de la rueda de engranaje, con los dientes rectos conforme al eje. Otros tipos de engranajes de estímulo transmiten el movimiento y el esfuerzo de torsión lateralmente con compatibilidad con otros engranajes alineados paralelos. Tales engranajes son componentes principales en engranajes planetarios. | |
| Engranaje de la tira Los engranajes de la tira son cilíndricos o barra-formados con los dientes rectos que permiten que transmitan el movimiento lateralmente cabiendo dentro de los dispositivos internos o de los engranajes. | |
| Engranaje helicoidal Los engranajes helicoidales son engranajes giratorios rápidos capaces de apoyar cargas pesadas eficientemente y suavemente. Ofrecen los dientes inclinados hacia el eje del eje y colocados como una hélice, así el nombre. Más reservados que muchos otros engranajes, incluyendo los engranajes de estímulo, los engranajes helicoidales son populares entre los usos que ofrecen cargas radiales y cargas del empuje. | |
| Engranaje helicoidal doble Los engranajes helicoidales dobles son un tipo de engranaje helicoidal que tenga dos caras helicoidales uno al lado del otro con un hueco entre ellas. Los ángulos de hélice en cada cara son idénticos pero de oposiciones. El uso de un engranaje helicoidal gemelo fijado baja cargas empujadas y permite aún más coincidencia del diente y operación más lisa. |
La ventaja de la base para los engranajes de la precisión terminó la cadena de suministro
| Fundición | Tonelada de fundición/año de la capacidad 500.000,00. Con propia línea smeliting de acero de carbono, de acero inoxidable, de acero de aleación y de acero especial. |
| Forja | Forjar la tonelada/año de la capacidad 300.000,00. Con propias máquinas 5000ton de la prensa de forja del professinal, 4500ton, 4000ton, 3600ton, 2000ton, 1000ton y las máquinas del laminador del anillo y podían fabricar la forja para esconderse. |
| El trabajar a máquina áspero | Dando vuelta, moliendo, diferentes tipos aburridos del equipo que trabaja a máquina áspero más de 100 sistemas |
| El trabajar a máquina de la precisión | Con el equipo más avanzado y más moderno del carnaghi de PAMA, de Gleason, de Danobat, de Kehren, de Nicolás, de Pierto de la precisión que trabaja a máquina incluyendo el engranaje que forma, el engranaje fresando, el engranaje que muele el etc. |
| Línea del tratamiento térmico | Con propio equipo profesional para el tratamiento térmico para recocer, la normalización, moderando, cuarto de galón, recocido isotérmico, alivio de tensión, nitruración, carbura, Caso-endureciendo el etc |
| Tratamiento superficial | Instalaciones de capa avanzadas tales como limpieza de alta presión, voladura de arena y rociadura termal. Capacidad completa del tratamiento superficial. |
| Inspección | UT, TA, con el instrumento de medida del engranaje de Gleason y el detector coordinado del hexágono tres |
Sobre Guangda para la precisión adapta la fabricación
- Fabricante profesional para los engranajes con el equipo técnico eficiente con énfasis en la producción rentable.
- Guangda tiene línea material y la línea que trabajaba a máquina podría proporcionar espacios en blanco del engranaje y los engranajes acabados.
- Customerized y todo en uno cumplir los requisitos de cliente, proporcionan la solución total a los clientes.
- Más de 70 sistemas de los equioments del tratamiento térmico del engranaje incluyendo la nitruración, el temple y la carbonización para los engranajes.
- Guangda es el proveedor más grande a los clientes NGC, ZF y Siemens del top tres del mundo para las piezas de la caja de engranajes.
- En las filas de acero chinas primeras del engranaje de la turbina del mercado, de viento de Guangda en China para la cuota de la capacidad, de la calidad y de mercado.
- Compañía mencionada. Capacidad fuerte de la investigación científica, fuerza para la experiencia del mercado y servicio de atención al cliente.
- La cadena de suministro industrial terminada para fundir, lanzamiento, forjando, tratamiento térmico a la precisión acabó de procesar.
- Mejore el control para el coste, calidad, condiciones de expedición como controlamos cada vínculo de la cadena terminada.
- PED del certificado, DNV, BV, Rina, ISO, GL, ABS, LR etc.
- Diversas bases de la industria: Fundiendo, forjando, acero fundido, arrabio, base manufacturera inteligente de la precisión.
- Experiencia: Cooperación con muchos clientes de Europa más de 10 años y servicio rápido de plazo de expedición y rápido.
- Base de clientes: cooperación profunda y larga con NGC, Voith, Flender y ZF para suministrar las piezas de la caja de engranajes.
- Equipo: el equipo más avanzado y más moderno de PAMA, Gleason, Danobat, Kehren, Nicolás, carnaghi de Pierto
Engranajes del carril
Engranaje de estímulo externo
Ferrocarril de los engranajes
Engranaje de estímulo externo Ring Gear Rail Gears Manufacturer externo
Carro de la investigación
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