Máquina de prensa de vulcanización de neumáticos agrícolas de goma sólida calentada con vapor con 200 toneladas de presión y tiempo de vulcanización de 0-999s
Lugar de origen:Qingdao
Cantidad mínima de pedido:1 juego
Detalles de embalaje:Caja de madera/20GP/40GP
Condiciones de pago:T/T, L/C, Unión Occidental
Capacidad de suministro:30sets
Número de modelo:XLB-QC-400×400/0,8MN
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Qingdao China
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Añadir: No. 338, carretera Mingxi, distrito de Huangdao, Qingdao, China, Código postal: 266400
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Detalles del producto
Máquina de Prensa de Curado de Neumáticos para Vehículos Agrícolas
de Goma Sólida Calentada con Vapor
Esta máquina es un equipo especializado diseñado para una
aplicación muy específica y exigente. Cada parte del nombre apunta
a su función y tecnología principales.
Desglose de Características Clave
1. Neumático para Vehículo Agrícola de Goma Sólida
Esta es la definición crítica del producto.
- Goma Sólida: A diferencia de los neumáticos neumáticos (llenos de aire), estos están hechos completamente de compuesto de goma sólida. Son increíblemente duraderos, a prueba de pinchazos y capaces de transportar cargas pesadas.
- Vehículo Agrícola: Esto incluye neumáticos para máquinas como cargadores compactos, carretillas elevadoras, tractores agrícolas (para aplicaciones específicas) y otros equipos industriales y agrícolas. Estos neumáticos operan en entornos hostiles con abrasivos, productos químicos y cargas pesadas.
- Implicación para la Prensa: La prensa debe ser extremadamente robusta para soportar la alta presión necesaria para formar goma sólida densa y sin huecos. Los moldes son típicamente para un solo neumático grande y pesado por ciclo.
2. Calentado con Vapor
Este es el método de calentamiento tradicional y eficaz para
productos de goma grandes y gruesos.
- Qué significa: En lugar de elementos eléctricos en las platinas, esta prensa utiliza vapor presurizado que circula a través de canales internos dentro de las platinas masivas para calentar el molde.
- Por qué se utiliza para neumáticos sólidos:
- Excelente Transferencia de Calor: El vapor proporciona una transferencia de calor muy eficiente y uniforme en áreas de superficie grandes, lo cual es crucial para curar un neumático de goma sólido y grueso de manera uniforme.
- Alta Capacidad Térmica: El vapor es capaz de entregar una gran cantidad de energía térmica rápidamente, lo cual es necesario para elevar una gran masa de goma a la temperatura de curado.
- Tecnología Establecida: Este es un método probado y confiable para esta aplicación de la industria pesada.
3. Máquina de Prensa de Curado
Esto indica un tipo específico de prensa, a menudo una prensa de curado de neumáticos con una configuración única.
- Diseño Típico: Estas son a menudo prensas verticales con un molde de múltiples segmentos que se abre y se cierra como una concha o con múltiples segmentos que se retraen para liberar el neumático terminado.
- Proceso: El blanco de goma sin curar y preformado se coloca dentro del molde. La prensa se cierra, la "vejiga" o "bolsa" interna (en algunos diseños) puede expandirse para ayudar a dar forma al neumático, y se aplica calor y presión de vapor durante la duración del ciclo de curado.
Parámetros Técnicos
| TIPO | XLB-DQ(C)300*300*2 | XLB-DQ(C)400*400*2 | XLB-DQ(C)600*600*2 | XLB-DQ(C)1000*1000*2 | XLB-DQ(C)1500*1500*2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Presión total | 0.25 | 0.50 | 1.00 | 4.00 | 8.00 |
| Tamaño de la placa | 300*300 | 400*400 | 600*600 | 1000*1000 | 1500*1500 |
| Espacio libre de la placa | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Número de capas de trabajo | 2 | 2 | 2 | 2(4) | 2(4) |
| Carrera del pistón | 250 | 250 | 250 | 250(500) | 250(500) |
| Presión de la placa | 2.1 | 3.1 | 2.8 | 4.0 | 3.6 |
| Potencia del motor | 2.2 | 2.2 | 3 | 5.5 | 5.5 |
| Peso | 1050 | 1300 | 3500 | 11000 | 22000 |
El Proceso de Producción de un Neumático de Goma Sólida
- Preformado: Se pesa una cantidad específica de compuesto de goma sin curar y se preforma en una forma aproximada que se asemeja a la forma final del neumático. Esto se llama un "preformado".
- Carga: El preformado se coloca manual o mecánicamente en la mitad inferior del molde abierto y calentado.
- Ciclo de Curado: La prensa se cierra con una fuerza inmensa, bloqueando el molde de múltiples partes. El vapor circula a través de las platinas, transfiriendo calor al molde y luego a la goma. La presión y el calor hacen que la goma fluya y llene la cavidad del molde por completo, vulcanizándose en su forma sólida final y duradera.
- Desmoldeo: Después de que se completa el largo ciclo de curado, la prensa se abre y se retira el neumático sólido caliente y pesado. Luego puede recortarse e inspeccionarse.
Ventajas y Desventajas del Calentamiento con Vapor para esta
Aplicación
Ventajas:
- Curado Uniforme: Ideal para las secciones transversales gruesas de los neumáticos sólidos.
- Fuente de Calor Potente: Puede mantener la temperatura de manera consistente incluso cuando una gran masa de goma está absorbiendo calor.
- Robusto y Probado: Bien adaptado para el entorno hostil de una fábrica de neumáticos.
Desventajas:
- Requiere una Planta de Calderas: Necesita un sistema de calderas separado y costoso para generar vapor, junto con tuberías, trampas y tratamiento de agua.
- Menor Eficiencia Energética: Se produce una pérdida de calor significativa en el sistema de generación y distribución de vapor.
- Tiempo de Respuesta más Lento: Es más difícil realizar ajustes rápidos de temperatura en comparación con los sistemas eléctricos.
Conclusión
La Máquina de Prensa de Curado de Neumáticos para Vehículos Agrícolas
de Goma Sólida Calentada con Vapor es un peso pesado en todos los sentidos. Es una máquina
especializada, robusta y potente diseñada para la exigente tarea de
producir neumáticos de goma sólidos y grandes donde el curado
uniforme a través de una sección transversal gruesa es la máxima
prioridad. Si bien el calentamiento con vapor es menos eficiente
energéticamente que el eléctrico, sus capacidades superiores de
transferencia de calor para productos masivos lo convierten en una
opción clásica y aún relevante para esta industria específica.
Máquina de prensa de vulcanización de neumáticos agrícolas de goma sólida calentada con vapor con 200 toneladas de presión y tiempo de vulcanización de 0-999s
Carro de la investigación
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