Sistema de enfriamiento de chapa EVC de larga duración / enfriador de rodillos / máquina de enfriamiento más rápida
Número de modelo:XPG-800
Lugar de origen:Qingdao, China
Cantidad mínima de pedido:1 juego
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de suministro:30 juegos/mes
Tiempo de entrega:40day
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Qingdao China
Dirección:
Añada.: Camino del mingxi de no. 338, distrito de Huangdao, código postal de Qingdao: 266400
Proveedor Último login veces:
Dentro de 48 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Sistema de enfriamiento de chapa EVC de larga duración / enfriador
de rodillos / máquina de enfriamiento más rápida
La máquina de enfriamiento de rodillos de mezcla de caucho
compuesto tiene principalmente los siguientes tipos:
1. Máquina de refrigeración por agua:
- Máquina de enfriamiento por agua con chaqueta: la pared de la
cámara de mezcla es una estructura de chaqueta, y hay muchas
particiones en el centro para dividir la chaqueta en dos
mitades.Después de que el agua de enfriamiento entra de un lado,
circula en la chaqueta a lo largo de la dirección axial, y luego
circula desde la pared lateral al otro lado y fluye hacia
fuera.Este método de enfriamiento puede enfriar la pared lateral y
aumentar el área de enfriamiento, pero debido a la gruesa pared, el
efecto de refrigeración debe mejorarse aún más.
- Máquina de refrigeración por agua perforada: se perforan muchos
agujeros pequeños en la pared de la cámara de mezcla en la
dirección axial para permitir que el agua de refrigeración circule
a lo largo de los agujeros.El área de la sección transversal del
agujero perforado es menor que la de la chaqueta, por lo que la
velocidad del flujo de agua es más rápida, y el orificio está más
cerca de la pared interior de la cámara de mezcla, la conductividad
térmica es alta, la transferencia de calor es rápida,y el efecto de
enfriamiento es relativamente bueno.
- Máquina de refrigeración por agua de circulación interna del
rodillo: hay un diseño especial del canal de flujo dentro del
rodillo, y el agua de refrigeración circula dentro del rodillo,que
intercambian calor directamente con la superficie del rodilloSe
utiliza comúnmente en la producción de mezclas de caucho con altos
requisitos para el efecto de enfriamiento, como la producción de
algunos productos de caucho de alta precisión.
2. refrigerador refrigerado por aire:
- Refrigeración natural por aire: se utiliza aire de convección
natural para enfriar el rodillo.Es adecuado para ocasiones de
mezcla de caucho con requisitos de baja velocidad de enfriamiento y
baja generación de calor.
- Refrigeración forzada por aire: mediante la instalación de
ventiladores o sopladores y otros equipos, el aire es forzado a
soplar a la superficie del rodillo para acelerar el caudal de aire,
mejorando así el efecto de refrigeración.Comparado con el
enfriamiento por aire naturalEl enfriamiento por aire forzado tiene
una velocidad de enfriamiento más rápida y puede satisfacer las
necesidades de producción de algunas mezclas de caucho a
temperatura media.
3. refrigerador refrigerado con aceite:
- Refrigeración indirecta por aceite: el aceite se enfría en un
sistema de refrigeración independiente, y luego el frío se
transfiere al rodillo a través de un intercambiador de calor.Este
método puede controlar con precisión la temperatura del aceite,
garantizando así la estabilidad del efecto de enfriamiento, y la
capacidad térmica específica del aceite es relativamente grande,
que puede absorber más calor,y es adecuado para procesos de mezcla
de caucho con requisitos de control de temperatura altos.
- Refrigeración directa por aceite: el aceite de refrigeración
entra en contacto directo con la superficie del rodillo para el
intercambio de calor.pero tiene altos requisitos sobre la calidad y
el sellado del aceite, de lo contrario es fácil causar fugas de
aceite y otros problemas.
4. Refrigerador de pulverización: se coloca una boquilla en el
dispositivo de refrigeración para rociar agua de refrigeración o
líquido refrigerante en la superficie del rodillo para enfriar el
rodillo.El enfriamiento por rociado puede hacer que el líquido de
enfriamiento cubra la superficie del rodillo de manera más uniforme
y mejore el efecto de enfriamiento, pero también debe ocuparse de
la recuperación y descarga del refrigerante.
5. enfriador combinado: Combina múltiples métodos de enfriamiento,
como enfriamiento por agua y aire, enfriamiento por aceite y
enfriamiento por agua.Este refrigerador combinado puede dar pleno
juego a las ventajas de varios métodos de refrigeración, mejorar el
efecto de refrigeración y la adaptabilidad, y satisfacer las
necesidades de refrigeración de diferentes procesos de mezcla de
caucho.
II. Parámetro técnico
| Modelo | Se trata de un sistema de control de velocidad. | El valor de las emisiones de CO2 | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se trata de un sistema de control de velocidad. | |
| Estructura | Tipo de pie en el suelo | Tipo de cinturón de cadena | Tipo de sobrecarga | Tipo de sobrecarga | |
| Ancho máximo de las láminas de caucho (mm) | 600 | 600 | 800 | 900 | |
| espesor de las láminas de caucho (mm) | 4 a 10 | 2 a 12 | 4 a 10 | 6 a 12 años | |
| Temperatura por encima de la temperatura ambiente después del enfriamiento de las láminas de caucho ((centigrados) | 10 | 10 | 15 | 5 | |
| Velocidad lineal del transportador de recogida (m/min) | 3 a 24 años | 3 a 24 años | 3 a 35 | 4 a 40 | |
| Velocidad lineal de la cadena de suspensión de láminas (m/min) | 0.82 | Capa del cinturón: 5 | 0.117-1.17 | 4 a 40 | |
| Alturas de suspensión de la barra de suspensión de la lámina (m) | Entre 1000 y 1500 | En el caso de las | Entre 1000 y 1500 | 1400 | |
| Número de ventiladores de refrigeración (conjunto) | 12 | 20 | 18 a 26 años | ||
| Potencia total (kw) | 13.7 | 28.8 | 18 a 34 años | ||
| Dimensión general (en mm) | - ¿ Qué? | 1425 | 16800 | 26630 | |
| No | 4500 | 4700 | 3500 | ||
| H. | 3405 | 3520 | 5630 | ||
Sistema de enfriamiento de chapa EVC de larga duración / enfriador de rodillos / máquina de enfriamiento más rápida
Carro de la investigación
0