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Máquina de vulcanización de resorte de caucho / máquina de moldeo
de bolsas de aire de caucho
Introducción de la máquina:
La máquina de vulcanización de muelles de aire es un equipo clave
utilizado en el proceso de producción de muelles de aire para
vulcanizar y moldear materiales de caucho.
1Composición estructural:
- Cuadro: Es la estructura de apoyo básica del equipo para garantizar la estabilidad de toda la máquina.con una capacidad de carga de más de 10 kW,, sus columnas desempeñan el papel de guía y apoyo de la viga superior móvil, asegurando el movimiento suave y confiable de elevación y bajada del molde superior.
- Sistema de moho:
- molde superior e inferior: los moldes superior e inferior se colocan en relación entre sí, y se forma un espacio cerrado después de que el molde se cierra,que se utiliza para acomodar materiales de caucho y otras partes del resorte de aire para moldeo de vulcanizaciónLa forma y el tamaño del molde se determinan de acuerdo con las especificaciones específicas y los requisitos de diseño del muelle de aire.
- abrazadera o férula: algunas máquinas de vulcanización están
equipadas con una abrazadera o férula en la parte exterior del
molde inferior.el resorte de aire puede ser presionado contra la
cápsula y otras partes de ambos lados, para que el resorte de aire
y la cápsula encajen más estrechamente y garanticen la calidad del
producto.
- Sistema de calefacción:
- Placa de calefacción: las placas de calefacción superior e
inferior se instalan en los moldes superior e inferior, o en otros
lugares del equipo, para proporcionar el calor necesario para la
vulcanización.La placa de calefacción generalmente adopta
calefacción eléctrica o calefacción por vapor, que puede calentar
de forma rápida y uniforme el molde y el material de caucho para
garantizar el efecto de vulcanización.
- Dispositivo de aislamiento: para reducir las pérdidas de calor y
mejorar la eficiencia energética, los dispositivos de aislamiento,
como los anillos de aislamiento o las placas de aislamiento, se
colocan generalmente en la periferia de la placa de calefacción..
- Mecanismo central:
- Varilla central grande y varilla central pequeña: La varilla
central grande se fija generalmente en el marco principal del
equipo, y la varilla central pequeña se conecta a la varilla
central grande a través de una manga de guía.La parte superior del
centro de una varilla pequeña se puede conectar a la bolsa interior
de la primavera de aire, que desempeña un papel en el
posicionamiento y apoyo durante el proceso de vulcanización.
- Sensor de desplazamiento, válvula proporcional y sensor de
presión: utilizado junto con la varilla central, el sensor de
desplazamiento se utiliza para detectar el cambio de desplazamiento
de la varilla central,la válvula proporcional se utiliza para
controlar el flujo de gas o líquido, y el sensor de presión se
utiliza para controlar el cambio de presión.Estos componentes
trabajan juntos para lograr un control preciso del proceso de
vulcanización del resorte de aire.
- Sistema de cilindros:
- cilindro hidráulico principal: utilizado para conducir el
movimiento de elevación y bajada del molde superior para realizar
la apertura y el cierre del molde.La varilla de pistón del cilindro
hidráulico principal está conectada al molde superior, y la
potencia proporcionada por el sistema hidráulico permite que el
molde superior se cierre o separe con precisión del molde inferior.
- cilindro hidráulico lateral y cilindro hidráulico de fondo: en
algunos equipos, el cilindro hidráulico lateral y el cilindro
hidráulico de fondo:se proporcionan cilindros hidráulicos laterales
y cilindros hidráulicos inferiores para conducir la apertura, el
cierre y la elevación de la placa de deslizamiento lateral, lo que
facilita las operaciones de desmontaje y carga del molde y mejora
la eficiencia de producción.
- cilindro de refuerzo: algunas máquinas de moldeo por
vulcanización también están equipadas con cilindros de refuerzo,que
proporcionan una presión adicional después de cerrar el molde para
garantizar que el molde esté bien cerrado para que el material de
caucho pueda vulcanizarse completamente.
2Principio de trabajo:
- Colocar en el molde inferior los productos semiacabados
pre-procesados con muelles de aire (incluidos los materiales de
caucho, las llantas de las ruedas, los bloques de fuerza de inercia
y otras partes).
- Empuje el molde superior hacia abajo a través del sistema del
cilindro para cerrar el molde superior y el molde inferior para
formar un espacio de vulcanización cerrado.
- El sistema de calefacción comienza a funcionar, y la placa de
calefacción transfiere calor al molde y material de caucho,para que
el material de caucho se someta a una reacción de vulcanización
bajo la acción de altas temperaturas y presiones, formando así el
resorte de aire.
- Durante el proceso de vulcanización, the central rod of the
central mechanism automatically adjusts the position and pressure
according to the feedback information of the displacement sensor
and the pressure sensor to ensure the accuracy and stability of the
vulcanization process.
- Una vez terminada la vulcanización, el sistema de cilindros
impulsa el molde superior a elevarse, y el cilindro hidráulico
lateral y el cilindro hidráulico inferior impulsan la placa de
deslizamiento lateral a abrirse,realizar la operación de desmoldeo,
y sacar el producto de resorte de aire vulcanizado.
3Ventajas:
- Alta eficiencia de producción: El grado de automatización es
alto, y se puede realizar la apertura y cierre automáticos del
molde y el ajuste automático de la varilla central,que reduce el
tiempo y la intensidad de trabajo de la operación manual y mejora
enormemente la eficiencia de producción.
- Buena calidad del producto: un control preciso de la temperatura,
la presión y el tiempo, así como un buen cierre del molde y una
uniformidad de calentamiento, pueden garantizar la calidad de
vulcanización del resorte de aire,haciendo que tenga una buena
elasticidad, sellado y durabilidad.
- Gran aplicabilidad: El molde puede ser reemplazado y ajustado de
acuerdo con muelles de aire de diferentes especificaciones y
modelos, y es adecuado para la producción de varios tipos de
muelles de aire.
4. Ámbito de aplicación: ampliamente utilizado en sistemas de
suspensión de vehículos como automóviles, trenes y aviones, así
como dispositivos de amortiguación de golpes en equipos
industriales,proyectos de construcción y otros campos.
Parámetro técnico
Modelo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | Se aplicará a los productos de las categorías 1 y 2 del anexo II. | Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Fuerza de cierre del molde | 1.0 | 1.2 | 1.6 MN | 2.0 | 2.5 |
Tamaño de la placa de calefacción | 600*600 | 700*700 | 750*750 | 800*800 | 1000*1000 |
Capa de trabajo | 1 / 2 | 1 / 2 | 1 / 2 | 1 / 2 | 1 / 2 |
Acceso libre de la placa | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Trazo del émbolo | 200/400 | 200/400 | 200/400 | 200 / 400 | 200 / 400 |
Diámetro del émbolo | 300 | 320 | 360 | 400 | 450 |
Presión unitaria de superficie de Placa de calefacción (kg/cm2) | 27.7 | 24.5 | 25 | 31.25 | 25 |
Calentamiento | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico |
Temperatura de calentamiento | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
Control de las emisiones | automático | automático | automático | automático | automático |
Modo de control opcional | Semi-automático/ automático común/ tipo de texto PLC/ pantalla táctil PLC+ |