Extrusora de banda de caucho de 55 kW para la producción de hojas de borradores de caucho para automóviles
Número de modelo:El XJW-90
Lugar de origen:Qingdao, China
Cantidad mínima de pedido:1 juego
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de suministro:30 juegos/mes
Tiempo de entrega:40day
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Qingdao China
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Añada.: Camino del mingxi de no. 338, distrito de Huangdao, código postal de Qingdao: 266400
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Extrusora de banda de caucho de 55 kW para la producción de hojas de borradores de caucho para automóviles
Introducción a la máquina
La extrusora de caucho de tornillo de 90 mm de diámetro fabricada por BEISHUN es un tipo de equipo utilizado para procesar materiales de caucho, generalmente utilizado para producir productos de caucho como tiras de sellado,Accesorios para tuberías, cables de caucho, etc. La siguiente es una introducción general de la extrusora de caucho de tornillo de 90 mm de diámetro:
Características de una extrusora de caucho de tornillo de 90 mm de
diámetro:
1Diámetro del tornillo:El diámetro del tornillo de 90 mm es moderado. El tornillo está hecho de acero aleación de alta resistencia. Se funde en productos a través de moldes y luego se procesa en una sola pieza a través del centro de control numérico CNC.Tiene buena resistencia al desgaste y alta resistenciaEs adecuado para el procesamiento de diferentes especificaciones de dureza y viscosidad del caucho.
2Capacidad de extrusión: La extrusora está equipada con un motor de 55 kW que puede girar y extrudir partículas de caucho o caucho mezclado a través del tornillo,y luego forman un producto continuo de tira de caucho a través de la cabeza del extrusor.
3Sistema de calefacción: Por lo general, están equipadas con un sistema de calefacción para mantener la temperatura dentro de la extrusora para garantizar que el material de caucho pueda calentarse, fundirse y extrudirse completamente.
4Sistema de refrigeración: El tornillo del extrusor y el cuerpo de la máquina están equipados con un sistema de refrigeración por agua para reducir la temperatura del extrusor durante el funcionamiento,garantizar que la máquina siga funcionando bien a una temperatura constante, y enfriar los productos de caucho extrudido para garantizar su solidificación y estabilidad.
5. Sistema de control: ha importado aparatos y accesorios electrónicos como PLC Siemens o Mitsubishi,botones de control y panel de control táctil o sistema de control por ordenador para controlar y ajustar los parámetros de extrusión, como la temperatura, la presión y la velocidad se mostrarán.
6Eficiencia de producción:La máquina puede extrudir 200-500 kg por hora, y la velocidad de
extrusión se puede controlar de acuerdo con diferentes modelos de
producto.Puede producir productos de caucho de manera continua y
eficiente y es adecuado para la producción continua en líneas de
producción industriales.
7.Ámbito de aplicación:Es adecuado para el procesamiento de varios tipos de materiales de caucho, como EPDM, SBR, NBR, etc., y se utiliza para producir productos de caucho para diferentes tubos de caucho, tiras de sellado de caucho, limpiaparabrisas de caucho,etc..
Parámetro de la máquina:
| Parámetros técnicos | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
| Diámetro del tornillo ((mm) | 75 | 90 | 120 | 150 |
| No lo sé. | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 |
| Velocidad de rotación del tornillo (r/min) | 5 y 6 | 5-55 años | 5-55 años | 5-55 años |
| Capacidad de extrusión máxima (kg/h) | 120 | 320 | 600 | 800 |
| Potencia del motor principal (kw) | 37 | 55 | 110 | 150 |
| Modo de ajuste de velocidad | regulación de velocidad de frecuencia variable | |||
| Peso (kg) | 1700 | 3200 | 5200 | 6500 |
Proceso de producción de los limpiaparabrisas:
El proceso de producción de los limpiaparabrisas incluye
generalmente los siguientes pasos:
1Producción de bandas de caucho:
- Preparación de materias primas: utilizar caucho natural como
Dajinbei importado de Vietnam como materia prima principal y negro
de carbono de la marca estadounidense Cabot como material aditivo,y
mezclarlos en una proporción de 10 a 1 entre caucho natural y negro
de carbono.
- Mezclado: Coloque el caucho natural en el mezclador interno y,
después de aproximadamente 11 minutos de trituración y agitación,
mezclarlo inicialmente y mezclarlo uniformemente.y luego presiona
repetidamente el mezclador abierto para exprimir el aire
dentroLuego, entra en otro mezclador interno con negro de carbono
para ser refinado en bloques de caucho negro.
- Repetidas láminas y adición de fórmula: el bloque de caucho negro
entra en la segunda mezcladora abierta y se revisa repetidamente al
menos cinco veces.Algunas otras fórmulas se añaden durante este
proceso hasta que los trabajadores están seguros de que todas las
materias primas se mezclan uniformemente.
- Refrigeración y corte: La hoja de caucho negro prensada pasa a
través de una enorme cinta transportadora, y después de
enfriamiento por agua y aire, se corta en bloques cuadrados
adecuados para abrir el molde.
- Vulcanización y moldeado: Coloque la lámina de caucho en el
molde, y moldearla a una temperatura alta de 180 grados centígrados
durante 200 segundos para producir una tira de caucho.Tenga en
cuenta que las tiras recién producidas son un par de tiras
adhesivas.
- Procesamiento: primero encurtar las tiras para rugas su
superficie, y luego rociar con grafito para permitir que el grafito
se adsorba uniformemente en las tiras ásperas para restaurar el
brillo de las tiras,mientras se asegura que no hay sonido anormal
cuando se utilizan las tirasPor último, use un cortador de doble
hoja para cortar un hueco directamente desde el centro del par de
tiras conectadas entre sí, y desgarrarlos suavemente a mano para
obtener un par de tiras limpiadoras perfectas.
2Producción de barras de acero:
- Selección de materias primas: utilizar barras de acero de la
marca belga Bekaert, que es también el proveedor original de barras
de acero para limpiaparabrisas para muchos modelos BBA.
- Cortar y moldear: enviar rollos de barras de acero a la máquina
de corte de moldes de barras de acero, cortarlos rápidamente y
darles forma,y convertirlos en secciones de barras de acero
limpiaparabrisas que cumplan con los requisitos de diferentes
tamaños y modelosDado que la longitud y la curvatura de las barras
de acero limpiador de diferentes modelos son diferentes, deben
producirse con un molde tipo bumerán.La fábrica generalmente tiene
decenas de miles de estos moldes.
- Tratamiento antirruda: dar a las barras de acero cortadas una
capa electroforética antirruda.las barras de acero se sumergen en
una piscina electroforética y la pintura y el metal se unen a
través de un campo eléctrico de CCEsta adhesión es mucho más fuerte
que la pintura de pulverización ordinaria, lo que puede hacer que
las barras de acero sean más resistentes a la corrosión, pero el
costo también será mayor.
3Producción de cáscaras de plástico:
- Preparación de moldes: dispone de su propio taller de producción
de moldes y de máquinas-herramienta CNC de alta precisión, y puede
adaptar y desarrollar en cualquier momento moldes de
limpiaparabrisas y hebillas para los nuevos modelos del mercado.Hay
decenas de miles de moldes para fabricar conchas y hebillas en su
taller de moldes, que cubren casi la mayoría de los modelos
actualmente en el mercado.
- Moldeado por inyección: Coloque estos moldes en máquinas de
moldeado por inyección digital, y puede completar la producción de
cáscaras de limpiaparabrisas en lotes.Se tarda unos diez segundos
para producir 5 pares de placas de guía de limpiaparabrisasLa
producción de hebillas de plástico para limpiaparabrisas también
utiliza máquinas de moldeo por inyección digital de alta precisión,
que pueden completarse en una docena de segundos.
4Montar el limpiaparabrisas:
- Ensamblaje de componentes: primero inserta la barra de acero en
la abrazadera de plástico roja, inserta a mitad de camino (cuando
esté en la ranura de la barra de acero), presiona un pequeño
resorte metálico en la ranura de la barra de acero,y luego insertar
en la abrazadera junto con la barra de acero. luego instalar una
hebilla de posicionamiento de plástico en un extremo de la barra de
acero, y luego insertar la base de instalación del brazo del
limpiaparabrisas en la abrazadera de plástico desde el otro extremo
de la barra de acero,y insertar en la posición mediaDespués de
escuchar dos clicks, la base no puede moverse a la izquierda o a la
derecha, lo que indica que la base está instalada en su lugar.y
luego instalar los deflectores de plástico en ambos extremos del
limpiaparabrisas. directamente sujetar la ranura de la abrazadera,
y se puede insertar los deflectores sin problemas.
- Instalar la cinta de caucho: alinear la ranura de la cinta de
caucho con la ranura de la abrazadera e insertarla directamente,
hasta el extremo,confirmar que los extremos de las tiras de goma en
ambos extremos están fijados en las hebillas de posicionamiento de
plástico en ambos extremos del limpiaparabrisas, se completa la
instalación de la cinta de caucho y se monta un limpiaparabrisas
completo.
5Prueba:
- Muestreo de muestras: cada lote de limpiaparabrisas será
muestreado para múltiples pruebas antes de salir de la fábrica.
- Prueba a altas y bajas temperaturas: colocar los limpiaparabrisas
terminados en una caja de ensayo a altas y bajas temperaturas y
cambiar la temperatura repetidamente a -40°C y 80°C en un plazo de
72 horas.y observar si la superficie de los limpiaparabrisas se
derrite o se congelaSi no, está calificado.
- Prueba de antioxidante: quitar la banda de goma del
limpiaparabrisas, fijarla en el detector, exponerla a una
concentración de ozono de hasta 50 ppm durante 72 horas,y
finalmente sacarlo y magnificarlo cinco veces bajo una lupa para
observar si hay grietas causadas por la oxidación en la superficie
de la tira de gomaSi no, está calificado.
- Prueba anti-ultravioleta: ensayar principalmente la cáscara de
plástico (deflector y hebilla) del limpiaparabrisas, exponerlos a
fuertes rayos ultravioleta durante 72 horas,y luego observar si su
superficie tiene envejecimiento plásticoSi no, está calificado.
- Prueba de uso del limpiaparabrisas: el limpiaparabrisas debe
poder limpiar el vidrio y no producir ruido anormal después de 1
millón de vueltas en un entorno de uso simulado.
- Ensayos con sal: para comprobar la resistencia a la corrosión de
las tiras de acero de los limpiaparabrisas.Las tiras de acero de
los limpiaparabrisas deberán garantizarse que no se oxidan en el
rocío de sal de alta concentración en las 48 horas siguientes a la
realización del ensayo.Sólo después de pasar todas las pruebas
anteriores los limpiaparabrisas pueden ser enviados fuera de la
fábrica.
Extrusora de banda de caucho de 55 kW para la producción de hojas de borradores de caucho para automóviles
Carro de la investigación
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