El poner en un índice sobrando la manera del embrague uno del arrancador que lleva CSK20PP con la chavetera

Embragues de horquilla de retención que sobran poniendo en un índice el transporte de Backstopping con la chavetera CSK20PP

La manera del embrague de horquilla de retención uno que el llevar puede ser utilizado como anda sin embragar y se puede utilizar en el tope, sobrando o poniendo en un índice usos. Ande sin embragar los transportes son caracterizados por su capacidad de dar vuelta en una dirección solamente y de transmitir así el esfuerzo de torsión mientras que teniendo un contragolpe cero. Se suministran llenados de la grasa y son mantenimiento bajo. El esfuerzo de torsión es transmitido en la raza interna y externa por una manera dominante externa a la vivienda y sobre el eje por una manera dominante interna.

CSK. P

CSK. P tiene la misma construcción y dimensiones exteriores como tipo CSK, pero tiene una chavetera en la raza interna. Estos embragues se pueden montar en un eje con la tolerancia recomendada k6 y la raza externa debe ser presionada en una vivienda rígida con una tolerancia recomendada N6. Los diámetros resultantes de la vivienda y del eje se deben comprobar para asegurarse de que el transporte tiene liquidaciones radiales adecuadas.

CSK. .PP

CSK. .PP ofrece una chavetera en la raza interna y externa. Las tolerancias de montaje recomendadas son k6 en el eje y K6 en la vivienda rígida. H6 una tolerancia en el eje o H6 en la vivienda es también aceptable para una asamblea ligera del ajuste de prensa. Siempre control para asegurarse de que el transporte tenga liquidaciones radiales adecuadas. Temperatura de funcionamiento: 21 a 140°F (- 6 a 60°C). Las grasas especiales están disponibles para las temperaturas de funcionamiento: -40 a 212°F (- 40 a 100°C

Arreglo de montaje típico

El CSK modelo. Los embragues de P se deben asegurar al eje por el cliente suministraron el anillo de retención, el cuello determinado, el espaciador, el etc. La raza externa se asegura con una prensa cabida a una tolerancia N6. Los embragues modelo de CSK. .PP tienen un asiento del chavetero en ambas razas y se deben asegurar por el anillo de retención suministrado cliente, el cuello determinado, el espaciador, el etc.

Sobrando, indexación de direcciones, diseño del sobre del transporte de Backstopping (62 series), especificaciones de los embragues de horquilla de retención: