Transportes del embrague de la manera de la indexación de direcciones una de Backstopping que sobran CSK20
Number modelo:CSK8, CSK12, CSK15, CSK17, CSK20, CSK25, CSK30, CSK35, CSK40, CSK8-2RS, CSK12-2RS, CSK15-2RS, CSK17-
Lugar del origen:China
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56, Liyuan Road, XueJia, Xinbei District, Changzhou, 213125, Jiangsu, China
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Un embrague de la manera que sobra poniendo en un índice los embragues de horquilla de retención del transporte de Backstopping CSK20
CSK
El tipo CSK es un tipo embrague de la horquilla de retención integrado en un rodamiento de bolitas de 62 series (excepto los tamaños 8 y 40).
Es el llevar apoyado, grasa enviada lubricada y protegida contra el polvo más grande de .012" diámetro (de .3m m). El uso del tipo adicional sellos de los “nylos” se recomienda especialmente cuando la temperatura de trabajo excede 122°F (50°C).
La lubricación de baño del aceite es también posible si la grasa original primero se enjuaga usando un solvente conveniente.
La transmisión del esfuerzo de torsión es asegurada por una asamblea del ajuste de prensa en una vivienda externa rígida con una tolerancia recomendada N6 y sobre un eje con una tolerancia recomendada n6. Los diámetros resultantes de la vivienda y del eje se deben comprobar para asegurarse de que el transporte tiene liquidaciones radiales adecuadas.
La liquidación radial que lleva inicial se fija en C5, y se reduce si usando el ajuste de prensa según lo especificado.
Una raza puede ser pegada. Si se van ambas razas a ser pegadas, el funcionamiento será reducido o un C3 que lleva la liquidación será necesario.
Temperatura de funcionamiento: 21 a 140°F (- 6 a 60°C).
Grasa especial disponible para las temperaturas de funcionamiento: -40 a 212°F (- 40 a 100°C)
CSK..2RS
Los embragues de CSK..2RS son .197" (5m m) más ancha que 62 series estándar que llevan, pues se equipan de los sellos del labio para los usos del baldeo.
Un embrague de la manera que sobra poniendo en un índice especificaciones de los embragues de horquilla de retención del transporte de Backstopping:
| Tipo | Llevar serie | Dimensión (milímetros) | Llevar cargas | Max. Overrunning Speed (RPM) | Capacidad del esfuerzo de torsión (nanómetro) | Peso neto (kilogramos) | Resistencia después de la riña (Ncm) | |||
| d | D | L | Dinámico (kN) | Estático (kN) | ||||||
| CSK8 | 8 | 22 | 9 | 3,28 | 0,86 | 15000 | 2,5 | 0,015 | 0,5 | |
| CSK12 | 6201 | 12 | 32 | 10 | 6,1 | 2,77 | 10000 | 9,3 | 0,040 | 0,7 |
| CSK15 | 6202 | 15 | 35 | 11 | 7,4 | 3,42 | 8400 | 17 | 0,060 | 0,9 |
| CSK17 | 6203 | 17 | 40 | 12 | 7,9 | 3,8 | 7350 | 30 | 0,070 | 1,1 |
| CSK20 | 6204 | 20 | 47 | 14 | 9,4 | 4,46 | 6000 | 50 | 0,110 | 1,3 |
| CSK25 | 6205 | 25 | 52 | 15 | 10,7 | 5,46 | 5200 | 85 | 0,140 | 2,0 |
| CSK30 | 6206 | 30 | 62 | 16 | 11,7 | 6,45 | 4200 | 138 | 0,210 | 4,4 |
| CSK35 | 6207 | 35 | 72 | 17 | 12,6 | 7,28 | 3600 | 175 | 0,300 | 5,8 |
| CSK40 | - | 40 | 80 | 22 | 15,54 | 12,25 | 3000 | 325 | 0,500 | 7,0 |
| CSK8-2RS | - | 8 | 22 | 9 | 3,28 | 0,86 | 15000 | 2,5 | 0,015 | 0,8 |
| CSK12-2RS | - | 12 | 32 | 14 | 6,1 | 2,77 | 10000 | 9,3 | 0,050 | 3,0 |
| CSK15-2RS | - | 15 | 35 | 16 | 7,4 | 3,42 | 8400 | 17 | 0,070 | 4,0 |
| CSK17-2RS | - | 17 | 40 | 17 | 7,9 | 3,8 | 7350 | 30 | 0,090 | 5,6 |
| CSK20-2RS | - | 20 | 47 | 19 | 9,4 | 4,46 | 6000 | 50 | 0,145 | 6,0 |
| CSK25-2RS | - | 25 | 52 | 20 | 10,7 | 5,46 | 5200 | 83 | 0,175 | 6,0 |
| CSK30-2RS | - | 30 | 62 | 21 | 11,7 | 6,45 | 4200 | 138 | 0,270 | 7,5 |
| CSK35-2RS | - | 35 | 72 | 22 | 12,6 | 7,28 | 3600 | 175 | 0,400 | 8,2 |
| CSK40-2RS | - | 40 | 80 | 27 | 15,54 | 12,25 | 3000 | 325 | 0,600 | 10 |
| CSK6003 | 6003 | 17 | 35 | 10 | 7,4 | 3,42 | 8400 | 15 | 0,055 | 0,9 |
| CSK6004 | 6004 | 20 | 42 | 12 | 7,9 | 3,8 | 7350 | 28 | 0,065 | 1,1 |
| CSK6005 | 6005 | 25 | 47 | 14 | 10,7 | 5,46 | 6200 | 78 | 0,100 | 1,3 |
| CSK6304 | 6304 | 20 | 52 | 15 | 12,3 | 7,88 | 5300 | 85 | 0,180 | 2,2 |
| CSK6305 | 6305 | 25 | 62 | 17 | 17,3 | 11,51 | 4400 | 145 | 0,260 | 4,4 |
| CSK6306 | 6306 | 30 | 72 | 19 | 21,73 | 15,82 | 3800 | 205 | 0,415 | 5,8 |
Transportes del embrague de la manera de la indexación de direcciones una de Backstopping que sobran CSK20
Carro de la investigación
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