Resistencia a la corrosión EN AW-5754 AlMg3 aleación de aluminio para remolques cerrados
Número de modelo:El número es: JA69
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:8 toneladas
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de suministro:2800 TONELADAS por mes
Tiempo de entrega:20-28 días laborables
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Qingdao China
Dirección:
No.205 calle Zhengyang, distrito de Chengyang, Qingdao, China
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Resistencia a la corrosión EN AW-5754 (AlMg3) Aleación de aluminio para remolques cerrados
EN AW-5754 (equivalente a AlMg3) es una aleación de aluminio de la serie 5xxx ampliamente utilizada en Europa
El transporte de mercancías por carretera es una de las actividades más importantes de la Comunidad.
equilibrio de resistencia, resistencia a la corrosión y soldabilidad, por lo que es ideal para
los componentes no estructurales del remolque.
Propiedades clave de la aleación 5754
| Propiedad | Valor / Descripción |
| Resistencia a la tracción | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Fuerza de rendimiento | 80-180 MPa (dependiendo de la temperatura) |
| Elongado | 10~20% (buena formabilidad) |
| Densidad | 2.66 g/cm3 (peso ligero) |
| Resistencia a la corrosión | Excelente (rendimiento de grado marino) |
| Saldurabilidad | Muy bueno (compatible con MIG/TIG) |
¿Por qué se usa 5754 en remolques cerrados?
(1) Resistencia superior a la corrosión
Contiene ~ 3% de Magnesio (Mg), formando una capa protectora de óxido.
Resiste la sal, la humedad y los productos químicos de la carretera (ideal para uso al aire libre a largo plazo).
Mejor que las aleaciones 6xxx (por ejemplo, 6061) en ambientes hostiles.
(2) Buena relación fuerza-peso
Más fuerte que el 5052 pero más ligero que el acero.
Adecuado para paredes, techos y pisos sin exceso de peso.
(3) Excelente soldadura y formabilidad
Se soldan fácilmente (sin problemas de grietaje, a diferencia de las aleaciones 6xxx).
Se puede enrollar, doblar y estampar en formas complejas.
(4) Cumplimiento de las normas europeas
Cumple las normas EN 573-3 y EN 485.
Se prefiere al 5052 en Europa debido a mejores propiedades mecánicas.
Comparación con otras aleaciones de remolques
| De aleación | Lo mejor para | frente a 5754 |
| 5754 | Cuerpos generales de remolque (UE) | Mejor resistencia a la corrosión, buena soldabilidad |
| 5052 | Los paneles no estructurales (América del Norte) | Más barato pero más débil |
| 6082-T6 | Cuadros de alta tensión (UE) | Más resistente pero menos resistente a la corrosión |
| 5083 | Remolques de uso marítimo y todoterreno | Más fuerte que el 5754, pero más caro |
Ventajas de nuestra empresa
Fuerzas tecnológicas y de producción:
Capacidades de I+D: poseer un centro tecnológico corporativo a nivel nacional y contribuir a la industria
las normas.
Escala de producción: Teníamos una capacidad anual superior a 0,9 millones de toneladas de aluminio a gran escala
las laminaderas.
Capacidad de producción: Podemos producir la placa de aluminio / bobina para automóviles, transporte ferroviario,
Marítimo, aeroespacial, etc.En la actualidad, la mayoría de las empresas de la industria de la energía se encuentran en el sector de la energía.
Nuestra fábrica posee equipos avanzados del mundo, incluyen:
| Código | Nombre | Marca del producto |
| A. No | horno de fusión de aluminio | Gautschi (Suiza) |
| B. El trabajo | 4 laminaderas de laminado en caliente continuo | Grupo SMS (Alemania) |
| C. Las | Molino de laminación en frío de una sola pieza de 2800 mm de ancho | Grupo SMS (Alemania) |
| D | todos los almacenes elevados tridimensionales automáticos | Dematic (EE.UU.) |
Resistencia a la corrosión EN AW-5754 AlMg3 aleación de aluminio para remolques cerrados
Carro de la investigación
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