Transporte del movimiento linear de Lmf Uu alrededor del rodamiento de bolitas linear Gcr15
Number modelo:LMF LMF… UU
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 pedazo
Condiciones de pago:T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente:100000pcs por mes
Plazo de expedición:2 días
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Changzhou Jiangsu China
Dirección:
Wujin Changzhou Jiangsu China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 2 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Rodamiento de bolitas linear ensanchado ronda de LMF LMF… UU
Las características de la ronda ensancharon los rodamientos lineares
El tipo rodamiento de LMF de bolitas linear se utiliza conjuntamente con el eje óptico cilíndrico del LM, que es un sistema del movimiento linear que puede terminar el movimiento linear infinito. La bola de acero portadora y el eje óptico del LM están en contacto del punto, y la carga permisible es pequeña, pero puede alcanzar el movimiento linear de alta precisión y enérgico con resistencia friccional mínima.
La manga que lleva se hace del alto acero del transporte del cromo del carbono, y sus superficies internas y externas se muelen después del tratamiento térmico.
Los rodamientos lineares tienen una amplia gama de usos, incluyendo el mobiliario de oficinas y su equipo periférico, diversos instrumentos de medida, dispositivos de registración automáticos e instrumentos de medida tridimensionales digitales y otros instrumentos de precisión; así como perforadoras multiaxiales, punzonadoras y amoladoras de la herramienta, equipo del corte de gas automático, resbalando piezas de maquinaria industrial tales como maquinaria de impresión, las clasificadoras de tarjeta, y las máquinas del acondicionamiento de los alimentos.
Los transportes lineares ensanchados son ampliamente utilizados en el equipo electrónico, las máquinas de prueba extensibles y el equipo de medida tridimensional digital del coordenada y el otro equipo de la precisión, así como las máquinas-herramientas multiaxiales, las punzonadoras, las amoladoras de la herramienta, las cortadoras automáticas de gas, las impresoras, las clasificadoras de tarjeta, las máquinas del acondicionamiento de los alimentos y otras piezas de desplazamiento mecánicas de las industrias.
La característica más grande del rodamiento de bolitas linear ensanchado es que el reborde y el transporte están integrados. Una serie de productos con los rebordes en la rueda externa hace la colocación axial simple; no se requiere ningún soporte del cojinete, haciéndola más económica. Cuando no hay pedazo de conexión en un extremo del eje y necesita ser fijado en una superficie plana tal como una placa o una pared, el transporte del reborde muestra sus ventajas. Para obtener el esfuerzo de torsión bajo de la fricción, la alta rigidez, y la buena exactitud de la rotación del transporte, las bolas de acero con los pequeños diámetros externos se utilizan. El uso de ejes huecos asegura el peso ligero y el espacio para atar con alambre.
Las especificaciones de la ronda ensancharon los rodamientos lineares
Modelo no.
De tipo standard |
Bola filas | Dimensiones principales | |||||||
| Diámetro agujereado inscrito | Diámetro externo | Longitud | Diámetro del reborde | ||||||
| el Dr. | Tolerancia | D | Tolerancia | L | Tolerancia | 1 | Tolerancia | ||
| LMF 6 | 4 | 6 |
0 – 0,009 | 12 | 0 – 0,011 | 19 |
0 – 0,2 | 28 |
0 – 0,2 |
| LMF 8S | 4 | 8 | 15 | 17 | 32 | ||||
| LMF 8 | 4 | 8 | 15 | 24 | 32 | ||||
| LMF 10 | 4 | 10 | 19 | 0 – 0,013 | 29 | 39 | |||
| LMF 12 | 4 | 12 | 21 | 30 | 42 | ||||
| LMF 13 | 4 | 13 | 23 | 32 | 43 | ||||
| LMF 16 | 5 | 16 | 28 | 37 | 48 | ||||
| LMF 20 | 5 | 20 | 0 – 0,010 | 32 | 0 – 0,016 | 42 | 54 | ||
| LMF 25 | 6 | 25 | 40 | 59 |
0 – 0,3 | 62 | |||
| LMF 30 | 6 | 30 | 45 | 64 | 74 | ||||
| LMF 35 | 6 | 35 | 0 – 0,012 | 52 | 0 – 0,019 | 70 | 82 | ||
| LMF 40 | 6 | 40 | 60 | 80 | 96 | 0 – 0,3 | |||
| LMF 50 | 6 | 50 | 80 | 100 | 116 | ||||
| LMF 60 | 6 | 60 | 0 – 0,015 | 90 | 0 – 0,022 | 110 | 134 | ||
| Perpendicularity del reborde | Excentricidad (máximo) | Parte radial tolerancia de la liquidación | Grado de la carga básica | |||||
| Agujero de montaje | ||||||||
| H | PCD | ×h de d1 ×d2 | m | m | m | C N | C0 N | Masa g |
| 5 | 20 | 3,4 ×6.5 ×3.3 | 12 | 12 | – 5 | 206 | 265 | 23 |
| 5 | 24 | 3,4 ×6.5 ×3.3 | 12 | 12 | – 5 | 176 | 225 | 29 |
| 5 | 24 | 3,4 ×6.5 ×3.3 | 12 | 12 | – 5 | 265 | 402 | 33 |
| 6 | 29 | 4,5 ×8 ×4.4 | 12 | 12 | – 5 | 373 | 549 | 59 |
| 6 | 32 | 4,5 ×8 ×4.4 | 12 | 12 | – 5 | 412 | 598 | 68 |
| 6 | 33 | 4,5 ×8 ×4.4 | 12 | 12 | – 7 | 510 | 775 | 80 |
| 6 | 38 | 4,5 ×8 ×4.4 | 12 | 12 | – 7 | 775 | 1180 | 126 |
| 8 | 43 | 5,5 ×9.2 ×5.4 | 15 | 15 | – 9 | 863 | 1370 | 160 |
| 8 | 51 | 5,5 ×9.2 ×5.4 | 15 | 15 | – 9 | 980 | 1570 | 305 |
| 10 | 60 | 6,6 × 11 ×6.5 | 15 | 15 | – 9 | 1570 | 2750 | 422 |
| 10 | 67 | 6,6 × 11 ×6.5 | 20 | 20 | – 13 | 1670 | 3140 | 583 |
| 13 | 78 | 9 × 14 ×8.6 | 20 | 20 | – 13 | 2160 | 4020 | 960 |
| 13 | 98 | 9 × 14 ×8.6 | 20 | 20 | – 13 | 3820 | 7940 | 1920 |
| 18 | 112 | × 17,5 de 11 × 10,8 | 25 | 25 | – 13 | 4710 | 10000 | 2720 |
Transporte del movimiento linear de Lmf Uu alrededor del rodamiento de bolitas linear Gcr15
Carro de la investigación
0