Bombas de tubo de aceite de fondo del tanque con explosión ATEX - motores a prueba
Número de modelo:AP 120
Lugar de origen:Guangdong, China
Cantidad mínima de pedido:1 juego
Condiciones de pago:L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro:1000 piezas por mes
Tiempo de entrega:8 - 12 días del trabajo
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Guangzhou China
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No. 98, YanshaRoad, Nanpu, Luopu street, Panyu District, Guangzhou
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Detalles del producto
Bombas de tubo de aceite de fondo del tanque con motores a prueba de explosión ATEX
Pampas de lóbulo giratorio de Accuvon
Las bombas de descarga de productos petrolíferos y químicos son aplicaciones típicas en la tecnología petroquímica.La bomba cumple la API676 y el sistema de sellado cumple la API682.
La bomba de lóbulo rotativo de Accuvon tiene una gran capacidad de transporte híbrido de gas y líquido, que puede vaciar los productos en la tubería.tiene una descarga estableActualmente es ampliamente utilizado por grandes empresas químicas como Sinopec y PetroChina.
Los productos derivados del petróleo no deben producir chispas, electrostáticas ni fugas durante el transporte.La bomba de Accuvon está equipada con rotor de latón y rotor FKM a través de un procesamiento antiestático para garantizar la seguridad del transporte de productos inflamables y explosivos y fáciles de corroer.
Principio de funcionamiento
Las bombas de lóbulo rotativo no son sensibles al funcionamiento en seco y son bombas de desplazamiento positivo de auto-primación.
Este vacío atrae el líquido a la cámara de la bomba. El medio bombeado es transportado a través de la pared de la bomba en el área de presión por el
La rotación sincronizada del par de rotores y la cámara de presión decreciente crean una sobrepresión en el lado de descarga de la bomba.La dirección del flujo se puede revertir fácilmente cambiando la dirección de rotación.
Fecha técnica:
| Nombre del producto: | Bomba de lóbulo petroquímico |
| El material: | Casilla de la bomba SS304, rotores FKM de tres lóbulos |
| Material del sello: | SIC/FKM |
| El flujo: | 65 m3/h |
| La presión máxima: | 10 bar |
| Velocidad | 320 RPM |
| Tipo de rotor: | Rotores de tres lóbulos |
| Sello mecánico: | Sello mecánico del cartucho |
| Potencia del motor: | 22 kW |
| Opción de sellado: | sello mecánico único/sello mecánico doble |
| Válvulas de carga: | 380 V, 50 Hz |
| El motor: | Motor XINGLING, motor WANNAN, otros (marca nacional conocida) |
| conexión: | Freno directo |
| Normas disponibles: | El número de identificación de la empresa de transporte de mercancías |
| Operado: | Energía eléctrica |
| Ámbito de aplicación: | industria petroquímica, tratamiento de aguas residuales, sistema de descarga de vacío ferroviario, energía de biogás, residuos alimentarios, océano de buques, celulosa y papel, alimentos y bebidas, industria ligera, etc. |
Construcción
1La cubierta de liberación rápida
Acceso a todas las piezas mojadas mediante el simple aflojamiento de cuatro tuercas de anillo
2Los rotores.
Gran selección de rotores de alta calidad para el bombeo casi sin pulsaciones del medio.
3La protección de la carcasa
En función de su tamaño, la bomba está disponible con y sin placas y revestimientos de protección.las placas y revestimientos de protección protegen la carcasa de la bomba del desgaste y se pueden reemplazar en cuestión de minutos.
4El sello intermedio del eje de chambe rand
La cámara de extinción de gran volumen está llena de aceite y garantiza el más alto grado de seguridad.
5El portador y el equipo de cronometraje
El soporte de alta calidad y libre de mantenimiento garantiza un funcionamiento suave y uniforme de los rotores, lo que resulta en una larga vida útil de la bomba.
+ 16 dimensiones de bombas con caudales de 1 ‰ 3200 m3/h
+ con y sin placas y revestimientos de protección
+ Bombeo en operación de chorro
+ Resistente a los sólidos y a la preparación automática
+ Facilidad de mantenimiento gracias al PIM
+ Diferentes opciones de accionamiento
+ Capacidad de ejecución en seco a corto plazo
Foto de prueba
Bombas de tubo de aceite de fondo del tanque con explosión ATEX - motores a prueba
Carro de la investigación
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