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Puede generar directamente movimiento lineal sin necesidad de dispositivos de conversión adicionales, simplificando la estructura mecánica.
Al cambiar la frecuencia del pulso, la velocidad de movimiento del tornillo se puede ajustar fácilmente.
Características:
Es el ángel de la pareja.
| 1.8 ° |
Tamaño del marco
| Cuadrados |
Número de fases
| Fase 2 |
Corriente nominal
| 1.0A |
Torque de retención
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves. |
Resistencia
| 3.5 mm |
Inductividad
| 4.5 mH |
Inercia del rotor
| 15 g-cm2 |
Peso del motor
| 0.14 kg |
Parafusos de plomo
| Tr5X2 |
Conexión
| Bipolaridad |
Ángulo de paso: 1,8°
Temperatura máxima: 80 °C como máximo
Temperatura ambiente: -20 °C a 50 °C
Temperatura de almacenamiento -20 °C a 100 °C
Rango de humedad (%): 85% o menos, no condensante
Aislamiento por alambre magnético: Clase B 130oC
Resistencia de aislamiento: 100 M Ohm a 500 VDC
Fuerza dieléctrica: 500 VDC durante 1 min.
Juego radial del eje:0.02 Máximo (450 g de carga)
Juego axial del eje:0.08 Máximo (450 g de carga)
Fuerza radial máxima: 28 N (20 mm desde la brida)
Fuerza axial máxima):10N
Modelo | Torque de retención | Ángulo de paso | Duración del motor | Tipo de eje | Corriente nominal |
42SHD4950 | 0.13 N.m. | 1.8° | 20 mm | D Eje 20 mm | 1.0A |
42SHD4003 | 0.26N.m. | 1.8° | 34 mm | D Eje 20 mm | 0.4A |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los vehículos | 0.45 N.m. | 1.8° | 40 mm | D Eje 20 mm | 1.68A |
42SHD4425 | 0.59 N.m. | 1.8° | 48 mm | D Eje 24 mm | 2.0A |
42SHD4813 | 0.8 N.m. | 1.8° | 60 mm | D Eje 24 mm | 2.1A |
Duración del cuerpo | Diámetro del tornillo | El tono | Duración del tornillo | ||
20 mm Cuadrados 40 mm 48 mm 60 mm | 5 | 2 | 20 a 1000 mm | ||
8 | |||||
6.35 | 1.27 | ||||
3.175 | |||||
6.35 | |||||
6.5 | 3 | ||||
6.35 | |||||
8 | 1 | ||||
2 | |||||
4 | |||||
8 | |||||
12 |
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