Motor paso a paso de bucle cerrado Nema 24 4.1N.m 60*60*100mm con freno magnético permanente
Número de modelo:60shd4701-24BH-HP60
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1 PC
Condiciones de pago:D/A, T/T, L/C, D/P
Capacidad de suministro:40000 + PCS + Mes
Tiempo de entrega:7 a 15 días
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Guangzhou Guangdong China
Dirección:
No.61 Zona industrial Pingxi, ciudad de Huashan, distrito de Huadu, Guangzhou, 510880,China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
El motor paso a paso de freno de 60 mm genera relativamente poco ruido y vibración durante el funcionamiento, lo que hace que el motor sea más suave y silencioso durante el funcionamiento.
Ampliamente utilizado en diversas aplicaciones industriales, como equipos de automatización, robots, maquinaria de embalaje, etc.
Características:
Alto par y alta precisión
Se proporcionan servicios personalizados, y abrazamos la producción por contrato.
Disponible en versiones de eje simple o doble
¡Estamos buscando distribuidores!
Investigación y desarrollo profesionales
Apariencia
Las dimensiones
Especificaciones del motor
Es el ángel de la pareja. | 1.8 ° |
Tamaño del marco | 60 mm |
Número de fases | Fase 2 |
Corriente nominal | 3.5 A |
Torque de retención | 4.1 N.m. |
Resistencia | 1.2 ohm |
Inductividad | 3.9 mH |
Inercia del rotor | 1000 g-cm2 |
Peso del motor | 1.5 kg |
Número de pistas | 4 |
Conexión | Bipolaridad |
Especificaciones de funcionamiento
Ángulo de paso: 1,8°
Temperatura máxima: 80 °C como máximo
Temperatura ambiente: -20 °C a 50 °C
Temperatura de almacenamiento -20 °C a 100 °C
Rango de humedad (%): 85% o menos, no condensante
Aislamiento por alambre magnético: Clase B 130oC
Resistencia de aislamiento: 100 M Ohm a 500 VDC
Fuerza dieléctrica: 500 VDC durante 1 min.
Curvas de par
Submodelos
| Modelo | Empresa Torque de trabajo | Nombrado En la actualidad | Resistencia por fase | Inductividad por fase | Detención torsión | El rotor inercia | El plomo el alambre | El motor longitud |
| el número de unidades de producción | A. No | Oh | mH | el número de unidades de producción | G.cm2 | - No, no es así. | En el caso de los | |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 650 | 0.6 | 15 | 20 | 50 | 280 | 4 | 45 |
| 60SHD4401 | 1500 | 2.8 | 1 | 3.3 | 70 | 450 | 4 | 56 |
| Se aplicarán las disposiciones siguientes: | 3200 | 4.2 | 0.75 | 3.7 | 120 | 580 | 4 | 86 |
| Se aplicarán las disposiciones siguientes: | 2500 | 3 | 1.55 | 3.7 | 120 | 580 | 4 |
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Si nuestro motor estándar no puede satisfacer sus necesidades,
Podemos personalizar el motor según sus necesidades
El contenido personalizado incluye, entre otros, ejes especiales,
parámetros de enrollamiento, dimensiones de instalación, cables de
plomo con requisitos especiales, conectores, etc.
Las opciones:
El codificador | Freno | Caja de cambios | El eje |
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Motor paso a paso de bucle cerrado Nema 24 4.1N.m 60*60*100mm con freno magnético permanente
Carro de la investigación
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