Motor paso a paso de bucle cerrado híbrido 2N.M NEMA 23 con codificador para máquinas de impresión
Number modelo:57SHD4840-30BQH
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:1pc
Condiciones de pago:D/A, T/T, L/C, D/P
Capacidad de la fuente:40000+PCS+Month
Plazo de expedición:7-15 días
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Guangzhou Guangdong China
Dirección:
No.61 Zona industrial Pingxi, ciudad de Huashan, distrito de Huadu, Guangzhou, 510880,China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Motor paso a paso de bucle cerrado híbrido 2N.M NEMA 23 con codificador para máquinas de impresión
Al adoptar la tecnología de control de circuito cerrado, siempre se puede mantener un control preciso de la posición bajo movimientos de alta velocidad y cargas complejas.
Equipos de semiconductores, equipos de automatización LED, máquinas de impresión, máquinas de embalaje, etc.
Características:
Alto par y alta precisión
Nuestros productos ofrecen alto par y precisión
Nuestros ingenieros se pondrán en contacto en 48 horas para ofrecer la solución óptima
Cada modelo de nuestro motor paso a paso es adecuado para diversas aplicaciones
Aceptar la fabricación por contrato
Especificaciones del motor
Es el ángel de la pareja. | 1.8 ° |
Tamaño del marco | de una longitud igual o superior a 75 mm |
Número de fases | Fase 2 |
Corriente nominal | 5.0 A |
Torque de retención | 2.0 N.m |
Resistencia | 0.48 ohmios |
Inductividad | 1.6 mH |
Inercia del rotor | 460 g-cm2 |
Peso del motor | 1.2 kg |
Número de pistas | 4 |
Conexión | Bipolaridad |
Apariencia
Las dimensiones
Especificaciones de funcionamiento
Ángulo de paso: 1,8°
Temperatura máxima: 80 °C como máximo
Temperatura ambiente: -20 °C a 50 °C
Temperatura de almacenamiento -20 °C a 100 °C
Rango de humedad (%): 85% o menos, no condensante
Aislamiento por alambre magnético: Clase B 130oC
Resistencia de aislamiento: 100 M Ohm a 500 VDC
Fuerza dieléctrica: 500 VDC durante 1 min.
Curvas de par
Submodelos
| Modelo | Torque de retención | Ángulo de paso | Duración | T.Tipo de eje | Corriente nominal |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 0.6 N.m. | 1.8° | 41 mm | D Eje 21 mm | 1.0A |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1.1 N.m. | 1.8° | 54 mm | D Eje 21 mm | 3.0A |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 2.0N.m. | 1.8° | 76 mm | D Eje 21 mm | 3.0A |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 2.5 N.m. | 1.8° | 83 mm | D Eje 21 mm | 3.0A |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 3.0N.m. | 1.8° | 100 mm | D Eje 20 mm | 3.0A |
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Si nuestro motor estándar no puede satisfacer sus necesidades,
Podemos personalizar el motor según sus necesidades
El contenido personalizado incluye, entre otros, ejes especiales,
parámetros de enrollamiento, dimensiones de instalación, cables de
plomo con requisitos especiales, conectores, etc.
Las opciones:
El codificador | Freno | Caja de cambios | El eje |
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