Batería Shell Production Line Case 4
Lugar del origen:China
Number modelo:Modificado para requisitos particulares
Cantidad de orden mínima:Negociable
Detalles de empaquetado:Embalado con las películas plásticas y el abrigo con las tiras
Plazo de expedición:Según el requisito de cliente
Condiciones de pago:Negociable
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Evaluación de proveedor
Guangzhou China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 26 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Cadena de producción de la cáscara de la batería caso 4
| el golpe | 30 JPH/96s (60JPH reservó) |
| Coeficiente de explotación del equipo | el 80% |
| alcance | Líneas de transmisión, accesorios, equipo de la soldadura al arco, apretando el equipo, estructuras de acero |
| Estación automática | 48 |
| estación de trabajo manual | 13 |
| Número de robots | 77 |
| Proceso especial | Ajuste automático, acabamiento, remache, prueba de escape |
| Modelo reservado | 1+1 |
| Superficie cubierta | 8000 m2 |
2. Batería de níquel-cadmio
Las baterías de níquel-cadmio son los acumuladores alcalinos que utilizan el cadmio del metal como el hidróxido negativo del material activo y del níquel como el material activo positivo. Una solución acuosa del hidróxido de potasio fue utilizada como la solución del electrólito.
Las baterías de níquel-cadmio son sin necesidad de mantenimiento y se han utilizado en el automóvil que comienza fuentes de alimentación.
Las baterías de níquel-cadmio también tienen las características de la gama de temperaturas ancha, de la vida larga del ciclo y de servicio, de no fáciles dañar y salida del electrólito, pero limitado por el efecto de memoria, no pueden ser descargadas completamente profundamente o sobre-ser descargadas. El defecto más fatal de las baterías de níquel-cadmio es que son si no se maneja correctamente durante el proceso de la descarga, hay un “efecto de memoria serio”, que acortará grandemente la vida de servicio.
Los supuestos “medios del efecto de memoria” que antes de que se cargue la batería, el poder de la batería no está agotado totalmente, que causará una disminución de la capacidad de la batería en un cierto plazo. Durante el proceso de cargar y de descargar la batería (la descarga es más obvia), algunas estas pequeñas burbujas acumulan en un cierto plazo, reduciendo el área de la placa de la batería e indirectamente afectando a la capacidad de la batería.
Por lo tanto, tales baterías no son eficientes. Al mismo tiempo, el cadmio y los compuestos del cadmio son tóxicos y contaminan seriamente el ambiente, así que este tipo de batería está siendo substituido gradualmente por las baterías del níquel e hidruro metálico.
Batería Shell Production Line Case 4
Carro de la investigación
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