Servicio de autobús eléctrico puro de la ciudad del autobús LHD RHD de los asientos especiales del árbol 16

Number modelo:CDL6600URBEV
Lugar del origen:CHENGDU, CHINA
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de la fuente:25000 unidades/por año
Plazo de expedición:25 días laborables
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Chengdu Sichuan China
Dirección: N0.111, avenida de Autotown, área de desarrollo de Chengdu Economic&technology (distrito) de Longquanyi, provincia de Sichuan
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Detalles del producto

Servicio de autobús especial de carga rápido de la ciudad de los asientos del árbol 16 de New Energy del autobús eléctrico puro de LHD RHD

 

El autobús eléctrico puro de carga rápido de LHD RHD con un árbol especial es un vehículo del transporte público que utiliza un sistema eléctrico eléctrico puro, caracterizado por las emisiones cero y de poco ruido. Emplea la última nueva tecnología de energía, usando las baterías de ión de litio u otras baterías de alta energía de la densidad como el dispositivo de almacenamiento de la energía, y se impulsa por un motor eléctrico.

Este diseño especial del autobús del árbol de la nueva energía apunta proporcionar servicios eficientes, confiables, y respetuosos del medio ambiente de lanzadera de la ciudad. Ofrece un diseño que permita conducir en ambos configuraciones izquierdas de la impulsión (LHD) y de la conducción a la derecha (RHD) acomodar diversas reglas de tráfico y condiciones de camino en varios países y regiones.

El autobús se equipa de tecnología de carga rápida, permitiendo la batería rápida que carga dentro de un período corto. Esta tecnología de carga rápida reduce perceptiblemente el cargar de la hora, haciendo el autobús más eficiente para la operación en ambientes urbanos ocupados. Además, incorpora un sistema de gestión de carga inteligente que supervise y optimice el proceso de la carga de batería para aumentar eficacia de la utilización de la energía.

El arreglo especial del árbol de este diseño del autobús acomoda 16 asientos, haciéndolo conveniente para los servicios de lanzadera de la ciudad. Tiene un tamaño compacto y una maniobrabilidad excelente, permitiendo que navegue fácilmente a través de las calles ocupadas de la ciudad y de los callejones estrechos. Por otra parte, ofrece una experiencia que monta cómoda con el asiento, sistemas de aire acondicionado, e instalaciones cómodos del entretenimiento para cubrir las necesidades de los pasajeros.

 

 

 

Espec.

 

Espec. totalesCapacidad de pasajero35 (10-16 asientos)Espec. del motorFabricanteZEV
Tamaño del vehículo (milímetros)6605*2200*2925Modelo--
Base de rueda (milímetros)2840Posiciónparte posterior
Frente/proyección posterior1745/1425Tipo del motor 
Frente/pisada posterior1865/1600Max.power (kw/rpm)110
Acercamiento/salida (º)11/15Esfuerzo de torsión máximo (N.m/RPM)750
Max. Grade-ability (%)el ≥20%Dislocación (L)--
Velocidad superior (kilómetros por hora)69km/hCombustibleEléctrico
Peso en vacío (kilogramos)5000Emisión--
Peso bruto (kilogramos)8500 
Batería95,25 KVH, LiFePo4
Gama que cruza≥180km
Tiempo de cargadentro de 2h
 ArtículoEspec.Observaciones
ChasisEje delanteroDANA 
Eje traseroDANA 
TransmisiónTransmisión auto 
SuspensiónResorte plano 
DirecciónDirección de poder integral, dirección de poder elector-hidráulica 
FrenadoDisco delantero y tambor posterior; freno neumático dual del circuito, ABS, ajustador flojo 
Neumáticoneumático radial sin tubo del borde de acero 215/75R17.5 
BateríaTipo sin necesidad de mantenimiento 
electrónicaCA12000kcal/h 
DescongeladorEléctrico 
InstrumentoLínea de autobús de la PODER 
Audio-sistemaMP5 
Luces

Luz delantera y trasera de la combinación. Luz de niebla. LED

A través del tipo luz de techo interna, luz del paso.

 
Sistema de vigilanciaSistema del CCTV con 6 cámaras 
Tablero de la rutaTipo delantero, posterior y lateral del LED 
Instalaciones del autobúsCuerpoCapa del cátodo. 
Puerta del pasajeroPuerta de oscilación interna de aluminio delantera 
VentanaDesplazamiento de la ventana lateral, del parabrisas delantero laminado y del posterior-escudo moderado 
Asiento de pasajero10-16 asientos plásticos del autobús de la ciudad 
Interior

Conducto del PVC, placa lateral compuesta del PVC.

Placa de tejado perforada del aluminio-plástico.

 
Piso y cubierta del pisoPiso del PVC, cuero anti-resbaladizo, ignífugo 
PinturaPintura sólida 
OtrosEl locutor de la estación con el altavoz, los pasajeros inalámbricos los botones de paro, martillo con la función de la alarma, reloj electrónico, distinguisher manual del fuego, distinguisher auto de la seguridad del fuego en la cabina de la batería, conector USB en el área del conductor, conector del alambre para la máquina del pago, WIFI, expediente que viaja con GPS 
 

 

Imágenes para la referencia

 

 

 

FAQ:
 

Q: ¿Quién somos?

: ZEV es una compañía del grupo que se especializa en el R&D de los autobuses y de los coches, la fabricación y la comercialización. De su fundación in 2000, la cultura de ZEV de la innovación continua le ha hecho una fabricación principal en China. Ahora hemos desarrollado una serie de autobús eléctrico de la pila de combustible de BUS&COACH así como del hidrógeno. Habrá siempre un modelo que se adapta a usted la mayoría.

 

Q: ¿Qué podemos ofrecer?

:

  • Como proveedor del transporte público, podemos no sólo proporcionarle los autobuses y los coches pero también una solución completa para una mejor experiencia del viaje.
  • Transporta y entrena el equipo de CBU, de KD, el chasis y chasis
  • Recambios incluyendo el diverso cargador para EV

 

Q: ¿Usted acepta servicio modificado para requisitos particulares?
: Sí. Podemos ofrecer servicio modificado para requisitos particulares según sus requisitos.

 

Q: ¿Cuál es plazo de expedición?

: Normalmente 20-35 días laborables.

 

Q: ¿Por qué elíjanos?

: Garantizamos el servicio profesional, precio competitivo con los vehículos de alta calidad.

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