Autobús auto del práctico de costa de Zero Emission 30 Seater de la transmisión con DANA Axle

Number modelo:CDL6606LRBEV
Lugar del origen:CHENGDU, CHINA
Cantidad de orden mínima:1
Capacidad de la fuente:25000 unidades/por año
Plazo de expedición:25 días laborables
Detalles de empaquetado:Embalaje desnudo
Contacta

Add to Cart

Evaluación de proveedor
Chengdu Sichuan China
Dirección: N0.111, avenida de Autotown, área de desarrollo de Chengdu Economic&technology (distrito) de Longquanyi, provincia de Sichuan
Proveedor Último login veces: Dentro de 1 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Pequeño autobús eléctrico del pasajero de Zero Emission los 8M Electric Coaster Buses.

 

Esto es una versión de la mejora con una capacidad más grande de la batería y capacidad de pasajero

 

Espec.

 

Espec. totalesCapacidad de pasajero24-32 asientosEspec. del motorFabricanteZEV
Tamaño del vehículo (milímetros)8045*2185*2750ModeloZEV
Base de rueda (milímetros)4500PosiciónPosterior
Frente/proyección posterior1135/2410Tipo del motorPMSM
Frente/pisada posterior1870/1650Max.power (kw/rpm)180
Acercamiento/salida (º)17/9Esfuerzo de torsión máximo (N.m/RPM)2000
Max. Grade-ability (%)el ≥20%Dislocación (L)--
Velocidad superior (kilómetros por hora)100km/hCombustibleEléctrico
Peso en vacío (kilogramos)5800Emisión--
Peso bruto (kilogramos)9000 
Batería114,5 KVH, LiFePo4
Gama que cruza≥200km
Tiempo de cargaEn el plazo de 2 horas
 ArtículoEspec.Observaciones
ChasisEje delanteroDANA 
Eje traseroDANA 
TransmisiónTransmisión auto 
SuspensiónResorte plano 
DirecciónDirección de poder integral 
FrenadoDisco delantero y tambor posterior; freno neumático dual del circuito, ABS de WABCO, ajustador flojo 
Neumáticoneumático radial sin tubo del borde de acero 215/75R17.5 
BateríaTipo sin necesidad de mantenimiento 
electrónicaCA18000kcal/h 
Descongelador 
InstrumentoInstrumento del autobús, sistema inglés 
Audio-sistemaMP5 TV 
LucesLuz delantera y trasera de la combinación. Luz de niebla. 
Sistema de vigilanciaSistema del CCTV con 5 cámaras 
Instalaciones del autobúsCuerpoSemi-cargado 
Puerta del pasajeroPuerta de aluminio delantera 
VentanaDesplazamiento de la ventana lateral, del parabrisas delantero laminado y del posterior-escudo moderado 
Asiento de pasajero18 asientos de pasajero del cuero artificial 
InteriorConducto del PVC, placa lateral compuesta del PVC. 
Piso y cubierta del pisoPiso del PVC, cuero anti-resbaladizo, ignífugo 
PinturaPintura sólida 
OtrosMartillo con la función de la alarma, reloj electrónico, distinguisher manual del fuego, distinguisher auto de la seguridad del fuego en la cabina del motor, conector USB en el área del conductor, expediente del viaje con GPS 
 

 

Imágenes para la referencia
 
 
FAQ:
 

Q: ¿Quién somos?

: ZEV es una compañía del grupo que se especializa en el R&D de los autobuses y de los coches, la fabricación y la comercialización. De su fundación in 2000, la cultura de ZEV de la innovación continua le ha hecho una fabricación principal en China. Ahora hemos desarrollado una serie de autobús eléctrico de la pila de combustible de BUS&COACH así como del hidrógeno. Habrá siempre un modelo que se adapta a usted la mayoría.

 

Q: ¿Qué podemos ofrecer?

: 1. Como proveedor del transporte público, podemos no sólo proporcionarle los autobuses y los coches pero también una solución completa para una mejor experiencia del viaje.

    2. Transporta y entrena el equipo de CBU, de KD, el chasis y chasis

    3. Recambios incluyendo el diverso cargador para EV

 

Q: ¿Usted acepta servicio modificado para requisitos particulares?
: Sí. Podemos ofrecer servicio modificado para requisitos particulares según sus requisitos.

 

Q: ¿Cuál es plazo de expedición?

: Normalmente 20-35 días laborables.

 

Q: ¿Por qué elíjanos?

: Garantizamos el servicio profesional, precio competitivo con los vehículos de alta calidad.

China Autobús auto del práctico de costa de Zero Emission 30 Seater de la transmisión con DANA Axle supplier

Autobús auto del práctico de costa de Zero Emission 30 Seater de la transmisión con DANA Axle

Carro de la investigación 0