El OEM de la puerta de la barrera del auge de la seguridad que parqueaba modificó poder del motor para requisitos particulares
Lugar del origen:Guangdong, China
Detalles de empaquetado:Cartón y caso de madera. El caso de madera se sugiere con el recargo pero más seguro.
Capacidad de la fuente:10000 pedazos/pedazos por Mes
Number modelo:AK-D115
Tamaño:355mm*249mm*1035m m
Longitud de la palanca:los 6m (máximo, ajustable)
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Dongguan Guangdong China
Dirección:
No. 106, camino del sur de Tangtian, ciudad de Tangxia, Dongguan, Guangdong, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 2 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Descripción de producto de la puerta de la barrera del auge
AK-D115 es una puerta de la barrera de la dirección que parquea ajustable con la función auto de la despedida detrás, el sensor limitado inteligente y la función de memoria de la posición, que pueden trabajar normalmente en la temperatura muy baja.
Especificación de la puerta de la barrera del auge
| voltaje de funcionamiento | AC220V |
| poder del motor | 60W |
| temperatura ambiente | -30℃~80℃ |
| humedad relativa | el ≤90% |
| longitud de la palanca de la puerta | ≤6M |
| tiempo de elevación | 3S/6S |
| altura del centro de la palanca de freno de la tierra | 890M M |
| distancia teledirigida | ≤30M |
| nivel de protección | IP54 |
| interfaz de entrada | señal de bajo nivel o señal del contacto |
| frecuencia teledirigida | 430.5MHZ |
Característica de la puerta de la barrera del auge
1. Características mecánicas
●El chasis es durable e impermeable, conveniente para el uso al aire
libre;
●El uso del movimiento integrado, producción cuantitativa del molde
lleno, mejorar grandemente estabilidad del producto, para asegurar
la exactitud corriente de la puerta de la barrera;
●El uso del mecanismo del cuatro-vínculo de la precisión, de modo
que la barra del freno rápidamente y el buen funcionamiento,
reducir con eficacia la inquietud de la barra del freno, reduzcan
la carga de motor, amplía la vida de servicio de la puerta de la
barrera;
●60W integró el motor de inducción de la desaceleración de la
impulsión del turboworm, transmisión lisa, estructura de poco
ruido, compacta, puede realizar de autoretención, ningún impacto al
bloquear, protege el regulador, amplía la vida del regulador;
●Mecanismo manual de la cerradura, apagón a través del motor en la
parte inferior de la rueda de mano de dar vuelta a la palanca de
elevación manual, sin la restricción;
2. Características eléctricas
●El sistema es altamente integrado y puede tener acceso fácilmente a
una variedad de equipo favorable
●Protección de elevación del descanso Adopt, proteger eficazmente
el motor, operación para todo clima, para prevenir daño incorrecto
al freno;
●El sensor del ángulo se utiliza para detectar la posición de la
palanca de freno, con la alta precisión y el buen funcionamiento;
Función de indicador rica de situación, uso conveniente del equipo
y mantenimiento de las después-ventas;
●La función de aprendizaje teledirigida de la ayuda, inteligente
estándar, apoya 10 grupos de codificación teledirigida;
●El transformador con centro magnético importado original puede
también trabajar estable en el ambiente mojado al aire libre;
●Uso óptico, eléctrico y mecánico integrado del control, flexible y
conveniente de la operación, seguro y confiable;
3. Rasgos de seguridad
●Rebote de la resistencia del encuentro: la barra del freno en curso
de caer, si los bloques de la fuerza externa, él aumentan
automáticamente la barra, reduce el daño causado por errores;
●Sentido de tierra anti-sensacional: la barra del freno en el
proceso de la caída, tal como recepción de la señal de sentido de
tierra, levantará automáticamente la barra, el período del
disparador no baja, después de que la señal de sentido de tierra se
recupere, la barra del freno cae automáticamente para asegurar
seguridad;
●Prioridad de apertura anti-sensacional: la barra del freno en
curso de caer, si hay una emergencia, si está en la apertura o el
estado cerrado, mientras se reciba la señal de apertura, la barra
del freno realizará la acción de apertura;
●tira de goma Anti-sensacional: la barra del freno se equipa de la
tira de goma, que puede reducir la pérdida causada por accidentes;
Perfil de compañía
La tecnología inteligente Co., Ltd. de Guangdong Ankuai es un foco de la compañía de alta tecnología en el R&D, producción y las ventas de las puertas de la barrera que parquean, las barreras peatonales y los trnstiles. Y somos la opción para los OEM, ODMs, distribuidores, integradores, proyectores y distribuidores autorizados. Tenemos nuestra propia instalación interna para la investigación, el desarrollo, el diseño, la producción y las ventas - una planta de 26000 metros cuadrados. Ahora tenemos varias líneas de productos para las puertas de la barrera y los torniquetes, podemos cubrir sus demandas para los diversos colores, formas y modelos. Y tenemos el certificado del ISO y más el patentsin nacional de la invención de 60 esta industria.
Como fabricante creciente con nuestra instalación industrial
moderna, guardamos el librarnos del añejo y producimos el fresco
para cumplir requisitos de mercado y para maximizar beneficios de
los clientes. Debido a nuestros equipos que producen avanzados y
gestión científica, nuestras series de productos con calidad
excelente están vendiendo bien no sólo en China pero también por
todo el mundo. Ahora hacemos uno del diseñador principal y del
fabricante de la puerta de la barrera, barreras peatonales y
torniquete.
El “acceso seguro, paso rápido” es nuestro lema. Intentamos nuestro
mejor para mantener una relación a largo plazo, del establo y del
beneficio mutuo con todos los socios, y la mirada adelante a crear
milagros con la cooperación provechosa para ambas partes con usted
en el mundo.
FAQ
1. ¿quién son nosotros?
Nos basan en Guangdong, China, comenzamos a partir de 2015, vendemos al mercado interior (35,00%), Norteamérica (20,00%), Europa occidental (15,00%), Asia sudoriental (10,00%), Suramérica (5,00%), África (5,00%), Asia del este (5,00%), Asia del Sur (5,00%). Hay cerca de 201-300 personas totales en nuestra oficina.
2. ¿cómo podemos garantizar calidad?
Siempre una muestra de la preproducción antes de la producción en masa;
Inspección siempre final antes del envío;
¿3.what puede usted comprar a nosotros?
Barrera, haciendo publicidad de la puerta de la barrera, torniquete, equipo de la barricada
4. ¿por qué debe usted comprar a nosotros no de otros proveedores?
El ISO certificó la fábrica; experiencia del R&D de 20 años; personal de investigación profesional 25; Más de 50.000 plantas de los squaremeters; Más de 300 trabajados cualificados más de 130 patentes; Entrega rápida
5. ¿qué servicios podemos proporcionar?
Condiciones de expedición aceptadas: MANDO, CIF, EXW;
Moneda aceptada del pago: USD, CNY;
Tipo de pago aceptado: T/T, Paypal, Western Union, efectivo;
Lengua hablada: Inglés, chinos
Nos basan en Guangdong, China, comenzamos a partir de 2015, vendemos al mercado interior (35,00%), Norteamérica (20,00%), Europa occidental (15,00%), Asia sudoriental (10,00%), Suramérica (5,00%), África (5,00%), Asia del este (5,00%), Asia del Sur (5,00%). Hay cerca de 201-300 personas totales en nuestra oficina.
2. ¿cómo podemos garantizar calidad?
Siempre una muestra de la preproducción antes de la producción en masa;
Inspección siempre final antes del envío;
¿3.what puede usted comprar a nosotros?
Barrera, haciendo publicidad de la puerta de la barrera, torniquete, equipo de la barricada
4. ¿por qué debe usted comprar a nosotros no de otros proveedores?
El ISO certificó la fábrica; experiencia del R&D de 20 años; personal de investigación profesional 25; Más de 50.000 plantas de los squaremeters; Más de 300 trabajados cualificados más de 130 patentes; Entrega rápida
5. ¿qué servicios podemos proporcionar?
Condiciones de expedición aceptadas: MANDO, CIF, EXW;
Moneda aceptada del pago: USD, CNY;
Tipo de pago aceptado: T/T, Paypal, Western Union, efectivo;
Lengua hablada: Inglés, chinos
El OEM de la puerta de la barrera del auge de la seguridad que parqueaba modificó poder del motor para requisitos particulares
Carro de la investigación
0