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Descripción del producto
El EP3C25F256C8N es un circuito integrado (IC) FPGA de Intel / Altera basado en la serie Cyclone III. Tiene una memoria total de 608256 bits y una temperatura máxima de funcionamiento de +70 C.Está envasado en una bandeja y está diseñado para su montaje en la superficieTiene 1539 bloques de matriz lógica (LAB).
Detalles del producto/parámetros
Fabricante | Intel / Altera |
Categoría de productos | FPGA (Field Programmable Gate Array) (Arranja de puertas programables en el campo) |
Serie | Ciclón® III |
Producto | Ciclón III |
Embalaje | Envases |
Estilo de montaje | DSM/SMT |
Nombre comercial | Ciclón III |
Cuadro de paquete | 256-LBGA |
Temperatura de funcionamiento | 0 °C ~ 85 °C (TJ) |
Tipo de montaje | Montura de la superficie |
Fuente de suministro de tensión | 1.15 V ~ 1.25 V |
Envase del producto del proveedor | Se trata de un sistema de control de velocidad de alta velocidad. |
IC Número de puertas | - |
Número de I-O | 156 Entradas y Salidas |
Número de LAB-CLB | 1539 |
Número de celdas de elementos lógicos | 24624 |
Total de bits de la RAM | 608256 bits |
Temperatura máxima de funcionamiento | + 70 C |
Rango de temperatura de funcionamiento | 0 C |
Válvula de alimentación de funcionamiento | 1.15 V a 1.25 V |
Frecuencia máxima de funcionamiento | 315 MHz |
Cuadro de paquete | Las demás: |
Entrada/salida | 156 Entradas y Salidas |
Número de LAB de bloques de matriz lógica | 1539 |
Número de elementos lógicos | 24624 Elementos lógicos |
Memoria total | 608256 bit |
El Sr. | Información |
Paquete | Envases |
Estado del producto | Actividad |
Total de bits de la RAM | 608256 |
Número de I-O | 156 |
Fuente de suministro de tensión | El valor de las emisiones de dióxido de carbono |
Cuadro de paquete | 256-LBGA |
Número del producto de base | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Parte de la lista de inventario recomendada
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | - ¿ Qué? | Más de 22 años |
Se aplicará a los vehículos de la categoría M3 | - ¿ Qué? | 1113+ |
Se aplicará a los vehículos de la categoría M3 | - ¿ Qué? | Más de 14 años |
Se aplicarán los siguientes requisitos: | - ¿ Qué? | Más de 19 años |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | - ¿ Qué? | 19/20 más |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | Más de 20 años |
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | - ¿ Qué? | Más de 18 años |
Se aplicará a los vehículos de la categoría M3 | - ¿ Qué? | 1625+ |
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | - ¿ Qué? | 1401+1143+ |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | Más de 18 años |
Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | - ¿ Qué? | 1413+ |
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | - ¿ Qué? | 1101+ |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | Más de 11 años |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | 1307+ |
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | - ¿ Qué? | Más de 16 años |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | 1219 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | 1541+;09+ |
Se aplicará a los vehículos de la categoría M3 | - ¿ Qué? | Más de 19 años |
Se aplicará a los vehículos de la categoría M3 | - ¿ Qué? | 1231+ |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | Más de 22 años |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | 1037+ |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | Más de 10 años |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | 1913 |
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | - ¿ Qué? | Más de 14 años |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | Más de 14 años |
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | - ¿ Qué? | Más de 1925 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | Más de 20 años |
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | - ¿ Qué? | Más de 17 años |
Se aplicará a los vehículos de la categoría M2 | - ¿ Qué? | Más de 18 años |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | - ¿ Qué? | Más de 21 años |
ventajas
1La fuente de las piezas determina el precio, la fuente de nuestras piezas es muy inicial.
2El precio puede ser negociable en función de la cantidad; términos de entrega;
3Trataremos de ayudar a los clientes a reducir los cargos de carga.
4. El precio de los productos cambia con frecuencia, si necesita cotizar el precio, por favor informe el modelo que necesita, le daremos el precio razonable como el precio cotizado estándar en el mismo día
Preguntas frecuentes
P1: ¿Puedo pedir una muestra?
P4: ¿Qué fabrica y suministra?
R: Todos nuestros productos son metálicos y en su mayoría están hechos de tubos. También ofrecemos piezas de plástico equipadas con nuestras piezas metálicas.
P5: ¿ Cuáles son sus términos de pago?
R: T/T por adelantado o ESCROW.