Bomba montada de la mezcla del fango de la bomba de fango de la estructura F1600 120 SPM ISO
Number modelo:Bomba de fango QF1600
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1
Términos de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:20sets/Month
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Distrito de Xinhua, ciudad de Cangzhou, provincia de Hebei, China
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Detalles del producto
Estructura Ensamblada Bomba de Lodo F1600 120 SPM Bomba de Lodo ISO
Atributos del Producto
| Nombre | Bomba de Lodo QF1600 |
|---|---|
| Potencia de entrada nominal | 1600 HP |
| Carreras por Minuto | 120 SPM |
| Longitud de la carrera | 11" |
| Relación de engranajes | 3.778:1 |
| Presión máxima de trabajo | 34.5 MPa |
| Brida de entrada de succión | Brida de 10" |
| Estándar | API Spec 7K |
Bomba de Lodo QF1600 para Perforación de Pozos de Agua Estructura
Ensamblada
Descripción general del producto
- El cigeñal adopta una estructura ensamblada hecha de forja de acero de aleación de alta calidad, que presenta un peso ligero, gran capacidad de carga, alta resistencia a la fatiga y equilibrio total para un funcionamiento más suave.
- La transmisión de engranajes en espiga con tratamiento de superficie de dientes cementados y templados proporciona alta dureza, error mínimo del perfil de los dientes, gran capacidad de carga, fuerte resistencia a la corrosión por picaduras y alta estabilidad de transmisión.
- La placa guía de aleación de cobre fundido ofrece mayor capacidad y una vida útil más larga en comparación con las placas de hierro fundido convencionales.
- La estructura principal del extremo hidráulico es idéntica a las bombas F convencionales.
- 28.3% de reducción de peso en comparación con las bombas F1600 ordinarias, lo que hace que el izado y el transporte sean más convenientes.
Características principales
- Construcción duradera - Fabricado con acero de aleación de alta resistencia para una vida útil más larga en condiciones de perforación difíciles.
- Alta eficiencia de bombeo - El diseño optimizado del extremo del fluido garantiza un desplazamiento constante y una pulsación mínima.
- Opciones de energía flexibles - Compatible con motores eléctricos y motores diésel.
- Fácil mantenimiento - El diseño modular permite la sustitución rápida de las piezas del extremo del fluido, lo que reduce el tiempo de inactividad.
- Sistema de lubricación mejorado - Combinación de lubricación por salpicadura y forzada para una mayor vida útil de los cojinetes.
- Cumplimiento de API e ISO - Diseñado y fabricado de acuerdo con las normas API Spec 7K e ISO 9001.
Especificaciones técnicas
| Tamaño del revestimiento (in) | 7 | 6 3/4 | 6 1/2 | 6 1/4 | 6 | 5 1/2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Presión de descarga (Mpa) | 23.7 | 25.5 | 27.5 | 29.8 | 32.3 | 34.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Carreras por minuto (SPM) | Potencia KW(HP) | Desplazamiento L/s(GPM) | 48.9 (775.0) | 45.5 (721.1) | 42.2 (668.8) | 39.0 (618.1) | 35.9 (569.0) | 30.2 (478.6) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | 1285 (1723) | Desplazamiento L/s(GPM) | 48.9 (775.0) | 45.5 (721.1) | 42.2 (668.8) | 39.0 (618.1) | 35.9 (569.0) | 30.2 (478.6) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 130 | *1193 (1600) | Desplazamiento L/s(GPM) | 45.2 (716.4) | 42.0 (665.7) | 39.0 (618.1) | 36.0 (570.6) | 33.2 (526.2) | 27.9 (442.2) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 120 | 1101 (1477) | Desplazamiento L/s(GPM) | 41.7 (660.9) | 38.7 (613.4) | 35.9 (569.0) | 33.2 (526.2) | 30.6 (485.0) | 25.7 (407.3) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 110 | 1009 (1354) | Desplazamiento L/s(GPM) | 38.2 (605.5) | 35.5 (562.6) | 32.9 (521.4) | 30.4 (481.4) | 28.0 (443.8) | 23.6 (374.0) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | 918 (1231) | Desplazamiento L/s(GPM) | 34.7 (550.0) | 32.3 (512.0) | 29.9 (473.9) | 27.7 (439.0) | 25.5 (404.2) | 21.4 (339.2) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 459 (615) | Desplazamiento L/s(GPM) | 17.3 (274.2) | 16.1 (255.2) | 14.9 (236.1) | 13.8 (218.7) | 12.7 (201.3) | 10.7 (169.6) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 9.18 (12.3) | Desplazamiento L/s(GPM) | 0.347 (5.50) | 0.323 (5.12) | 0.299 (4.74) | 0.277 (4.39) | 0.255 (4.04) | 0.214 (3.39) | ||||||||||||||||||||||||||||
* Los datos de rendimiento se calculan con un 90% de eficiencia
mecánica y un 100% de eficiencia volumétrica.
* El * presenta el SPM y la potencia de entrada recomendados cuando
la bomba de lodo funciona continuamente.
Especificación de la bomba de lodo para perforación de pozos de
agua
- Potencia de entrada nominal: 1193 kW (1600 HP)
- Carreras por minuto: 130 SPM
- Longitud de la carrera: 279.4 mm (11")
- Relación de engranajes: 3.778:1
- Presión máxima de trabajo: 34.5 MPa (5000 psi)
- Válvula: API#7
- Tamaño máximo del revestimiento: 180 mm (7")
- Brida de entrada de succión: Brida de 254 mm (10")
- Brida de salida de descarga: Brida de 103 mm (41/16"), 34.5 MPa (5000 psi)
- Dimensión total (L×W×H): 4359×2219×1939 mm³ (14.3×7.28×6.36 pies³)
- Peso aproximado: 18880 kg (41623 lb)
Aplicaciones
- Equipos de perforación petrolera en tierra y en alta mar
- Proyectos de perforación geotérmica
- Perforación de metano de lecho de carbón
- Perforación de pozos de agua de gran diámetro
¿Por qué elegir nuestra bomba de lodo?
- Historial comprobado en los campos petroleros de Oriente Medio, América del Norte, Rusia y África.
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Bomba montada de la mezcla del fango de la bomba de fango de la estructura F1600 120 SPM ISO
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