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Sistema de vigilancia TPMS de la presión de neumáticos de Vesafe con 4 sensores externos del casquillo de DIY
El control de (TPMS) de los sistemas de vigilancia de la presión de neumáticos continuamente la presión en los neumáticos de un vehículo y divulga esa información al conductor. La mayor parte de estos sistemas miden la presión directamente, pero algunos deducen la presión de observar factores como la velocidad rotatoria de los neumáticos.
Los primeros sistemas de vigilancia de la presión de neumáticos aparecieron en los años 80, pero la tecnología no llegó a ser ubicua hasta mucho más adelante.
La adopción de la tecnología en los Estados Unidos fue estimulada por el acto de la PISADA de 2000, que requirió todos los vehículos de motor ligeros en los E.E.U.U. tener cierta forma de TPMS en 2007.
Especificaciones:
Voltaje de funcionamiento | 3V |
Corriente de funcionamiento | 540uA |
Temperatura de trabajo | -30℃-80℃ |
Gama de la detección de la presión de neumáticos | 100-900kpa (±10kpa) |
Gama de la detección de la temperatura del neumático | -30℃-80℃ |
Exactitud de la temperatura del neumático | ±3℃ |
Frecuencia de trabajo de Bluetooth | BLE4.0 2.4GHz |
Bluetooth transmite poder | 0dBm MAX |
Modo de visualización | El APP (TPMS) para instala (ayuda Android 4,3+ y IOS 7,1+) |
Tiempo de respuesta | ≤6s |
Humedad de trabajo | El 95% MAX |
Grado impermeable | IP67 |
Batería | 120mAh CR1632 |
Vida de batería | 400 días o arriba |
Peso | 9.6g ±1g |
Fácil de utilizar
¿Cómo la supervisión de la presión de neumáticos trabaja?
La mayoría de los sistemas de vigilancia de la presión de neumáticos utilizan los sensores físicos de la presión, los transmisores con pilas, y una unidad central del receptor. Cada neumático hace que su propio sensor de la presión, y los transmisores con pilas divulguen las presiones del individuo al receptor.
Que la información después está procesada y presentada al conductor. En la mayoría de los casos, el sistema se diseña para alertar el conductor si descenso de presiones de neumáticos un de los debajo de cierto umbral.
El otro método de presión de neumáticos de la supervisión se refiere a veces como sistema de vigilancia indirecto (iTPMS) de la presión de neumáticos. Estos sistemas no miden presión de neumáticos directamente, así que no tienen transmisores con pilas que requieran el reemplazo periódico. En lugar, los sistemas de medida indirecta miran factores como la velocidad rotatoria de las ruedas. Puesto que los neumáticos que son bajos en la presión tienen diámetros más pequeños que los neumáticos completamente inflados, es posible que estos sistemas deduzcan cuando la presión de neumáticos necesita ser ajustada.
La pila de centro automotriz y el control ambos de PTZ apoyan la supervisión de la presión de neumáticos
Paso 1: Instale el APP “TPMS”
Paso 2: Utilice el APP, Bluetooth que se empareja con el sensor, la presión fácil del monitor y la temperatura del neumático
Si usted compra un nuevo coche en los Estados Unidos o la unión europea, tiene ya algún tipo de TPMS.
Todos los vehículos en los E.E.U.U. los han tenido desde 2007, y la UE instituyó un mandato en 2012. Si su vehículo es más viejo que ése, es posible adaptarlo con un sistema del mercado de accesorios.
Los sistemas del tronco y del casquillo de válvula están disponibles del mercado de accesorios, así que usted tiene su opción de sistemas. Los sensores del tronco de válvula tienden a ser más costosos, y requieren un viaje a su mecánico para la instalación. La mayoría de las tiendas cargan un precio nominal para desmontar y para montar los neumáticos, pero la instalación real de los sensores está típicamente libre. Eso es debido al hecho de que la instalación de un sensor de la presión de neumáticos del tronco de válvula es más complicada que instalando un tronco de válvula regular. Si usted está comprando ya nuevos neumáticos, la mayoría de las tiendas instalarán los sensores en aquel momento para ninguna carga de trabajo adicional.
Si usted no quiere llevar su coche una tienda del neumático o el taller de reparaciones para hacer sensores instalar, después usted puede comprar un mercado de accesorios TPMS que utilice los sensores del casquillo. Estos sistemas pueden ser instalados simplemente substituyendo sus casquillos existentes del tronco de válvula por los sensores de un equipo de TPMS. La mayoría de los equipos también tienen un adaptador de 12 voltios que usted pueda tapar en su zócalo del mechero o del accesorio.
Por favor no dude en entrarnos en contacto con para más información si usted está interesado. le daremos nuestro mejor servce así como la mejor calidad de esto los campos.