Tubo de inyección de combustible de ferrocarril común Sistemas de distribución de combustible

Requisitos para los tubos de pared única sin costura tirados en frío utilizados en motores diesel
espesor de la pared     4 a 30 mm
Diámetro de 1 a 12,5 mm
Duración de 5 a 6 m. A petición
Aplicación :Motor de combustión interna
Las tuberías de los automóviles se utilizan en la producción de sistemas de dirección de los automóviles, sistemas de embrague, sistemas de frenos, tuberías de inyección de aceite de motor de alta presión, ejes universales, amortiguadores y resortes de aire,componentes del chasis, ejes, chasis y componentes estructurales de ejes, componentes de dirección, estructuras de asientos, paneles de instrumentos de apoyo. Utilizado en sistemas hidráulicos, los automóviles y las ocasiones de alta precisión, el brillo, la limpieza y las propiedades mecánicas de las tuberías se requieren.
 
 
Resumen del proceso de enrutamiento:acero al carbono de alta calidad¿Qué quieres decir?dibujo en frío¿Qué quieres decir?Tratamiento térmico no oxidante(NBK estado) ️ ensayo no destructivo ️ lavado de los orificios internos con equipos especiales bajo alta presión - tratamiento de la superficie con aceite antirruda - tapado de plástico en ambos extremos.
 
El m brutolos materiales que elegimos:Baosteel de alta calidad, Xingcheng Iron and Steel y Huai Steel se someterán a inspecciones físicas y químicas garantizar que cada lote de productos se encuentre dentro de la gama cualificada. Después del empalme, comprobar si cada tubo está dentro de la desviación dimensional permitida, lo que puede garantizar mayores tolerancias de espesor y concentricidad.
 
Control de calidad del proceso de producción:Usamos máquinas de dibujo de alambre de primera clase nacionales., y el proceso de producción está controlado por los sustratos internos y externos de las aleaciones de alta dureza.las tolerancias dimensionales y la ovalidad de los productos están estrictamente controladas a un alto nivel.Pasado. la primera, la segunda y la última inspección del proceso para garantizar la calidad del producto.
 
Limpieza de las superficies internas y externas:Usamos una máquina de limpieza de superficie automática interna.,limpieza rotativa de cepillos y lavado de aceite a alta presión para limpiar las superficies internas y externas.El nuevo proceso de producción de tuberías de acero puede eliminar eficazmente todas las partículas adheridas a las superficies interior y exterior de la tubería de acero, con el fin de lograr la máxima limpieza y pulido de la superficie.
 
Condición de entrega: NBK/GBK.
 
Condición de la superficie exterior
0- No, no.
1: Superficie exterior tal como está procesada, sin acabado adicional. Los tubos recocidos o normalizados en una atmósfera controlada pueden estar descoloridos, pero no deben tener escamas sueltas.
2.Zinc electroplacado con un espesor de capa de recubrimiento de 8 μm como mínimo y una cromación adicional incolora^{a) el}
3. zinc electroplacado con una capa de recubrimiento de un espesor mínimo de 8 μm y un cromado amarillo adicional
4,5,6,7,8 Reservado para su posterior aplicación
9 Con arreglo a las especificaciones y con sujeción a acuerdo
A: Cromado según se describe en ISO2080 e ISO4520
 
Características:
Propiedades mecánicas

 
La tolerancia es
Diámetro interno, d
d≤4 mm:±0,05 mm para la clase 2 (para motores diésel (de encendido por compresión)
± 0,025 mm para la clase 1 ((para ensayos de la bomba de inyección de combustible)
D> 4 mm: ± 0,10 mm
Diámetro exterior, D
D < 8 mm: ± 0,06 mm
D ≥ 8 mm: ± 0,10 mm
Para las clases 1 y 2, consulte la explicación anterior.
El valor máximo de la concentricidad del diámetro exterior del tubo en relación con el diámetro interior será proporcional al grosor de la pared, tal como se muestra en la figura 1.
 
 
Referencias normativas: ISO404 Acero y productos siderúrgicos Requisitos técnicos generales de entrega.
ISO6507-1 Materiales metálicos  Prueba de dureza de Vickers  Parte 1: Método de ensayo
ISO 6892-1 Materiales metálicos  Pruebas de tracción  Parte 1: Método de ensayo a temperatura ambiente
ISO12345 Motores diesel Evaluación de la limpieza de los equipos de inyección de combustible
 
 

 
 
 

Torich Interational limitado es fabricante y un exportador profesionales de materiales de las tuberías de acero. Es una compañía del márketing internacional y de las ventas especializada en los tubos de acero, que sostiene las fábricas de tubos de acero inconsútiles con el grado del acero del carbono y de aleación, de tubos de acero inoxidables de acero soldados con autógena de los tubos, de DOM Steel Tubes, inconsútiles y soldada con autógena de la precisión con el grado del acero del níquel y de aleación.

Nuestras tuberías de acero cubren las gamas siguientes:
Tuberías de acero inconsútiles de la precisión
Tuberías de acero soldadas con autógena de la precisión, con la producción de los DOM
Tubería de acero inconsútil del cambiador de calor
Tuberías de acero inconsútiles de la caldera
Tuberías de acero estructurales inconsútiles
Tuberías de acero mecánicas inconsútiles
Tubos y tubos inconsútiles del acero de aleación
Tubos de acero inoxidables inconsútiles
Tubos de acero inoxidables soldados con autógena
Tubos de acero inoxidables y tubos inconsútiles
Tubos de acero inoxidables y tubos soldados con autógena
Tubos y tubos inconsútiles del acero de carbono
Tubos y tubos del acero de aleación de níquel

Grado de acero:
Grado de acero de carbono:
ST35.8, ST37.0, ST44, ST52;
E155, E195, E215, E235, E275, E355;
195GH, P235GH, P265GH, P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2;
SAE1010, SAE1020, SAE1026, SAE1035, SAE1045;
Tubo de acero de carbono: SA178, A179, A192, A210, SA213, SA214, etc.

Grado del acero de aleación:
T2, T5, T9, T11, T12, T17, T21, T22, T91, T92, 15Mo3,16Mo3, 13CrMo44;
SAE4130, SAE4140, 40Cr, 40Cr4, 10CrMo910, 12CrMo910, 11CrMo910,
25CrMo4, 35CrMo, 35CrMo4, 42CrMo4, 34CrMo4, 20MnV, 20MnV6,20CrMn;
Tubo de acero de carbono: A179, A192, A210, DIN17175, etc.