Sistema LiFePO4 48V del almacenamiento de energía de la batería con la comunicación RS485
Número de modelo:TB5130F-T110A
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 PC
Condiciones de pago:L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente:450Mwh/year
Plazo de expedición:2~4weeks para las muestras; 4~6weeks para la producción en masa
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Parque de la industria de Topband, ciudad de Tangtou, distrito de Bao'an, Sheznzhen, China
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Detalles del producto
Sistema LiFePO4 48V del almacenamiento de energía de la batería con la comunicación RS485
1. Información general
Esta especificación define el funcionamiento LiFePO4 de la batería recargable TB4825F-T110A manufacturada por la BATERÍA CO., LTD de SHENZHEN TOPBAND, describe el tipo, el funcionamiento, las características técnicas, la advertencia y la precaución de la batería.
2.Specification
| No. | Artículos | Características | |
| 2,1 | Capacidad normal | 25Ah | |
| 2,2 | Energía nominal | 1.2kWh | |
| 2,3 | Voltaje nominal | 48V (15 batería de la serie LFP) | |
| 2,4 | CA de la resistencia interna @1kHz | ≤50mΩ (función limitada actual APAGADO) | |
| 2,5 | Voltaje de carga normal | 53.5±0.2V | |
| 2,6 | Voltaje de carga del flotador (para el uso espera) | 53.5±0.2V | |
| 2,7 | Corriente de carga permitida del max | 25A (función limitada actual APAGADO) | |
| 2,8 | Corriente limitada de la carga | 5A (función limitada actual ENCENDIDO) | |
| 2,9 | Corriente de carga recomendada | ≤12.5A | |
| 2,10 | Corriente derivada permitida del max | 25A | |
| 2,11 | Final del voltaje de la descarga | 42V (se puede fijar PUEDE a través la comunicación) | |
| 2,12 | Corriente derivada del pulso | / | |
| 2,13 | Dimensión (sin las manijas y los conectores) | Longitud 410±3m m | |
| Anchura 210±3m m | |||
| Altura 160±3m m | |||
| 2,14 | Peso | Sobre: 14.6Kg | |
| 2,15 | Temperatura de la operación | Carga | 0~45℃ |
| Descarga | -20~60℃ | ||
| 2,16 | Tarifa de la autodescarga (Modo de sueño) | Capacidad residual | ≤3%/Month; año de ≤20%/ |
| 2,17 | Ambiente del almacenamiento | ≤1month | -20~+60℃, 5~85%RH |
| ≥1month | -10~+45℃, 5~85%RH | ||
| Recomiende el ambiente | 15~35℃, 5~85%RH | ||
3. Función de BMS:
| Artículo | Contenido | Criterio |
| Sobre carga | Protección 1 del cargo excesivo para cada célula | 3.65±0.03V, atajo, pero ninguna alarma |
| Advertencia del cargo excesivo para cada célula | 3.70±0.03V, | |
| Protección 2 del cargo excesivo para cada célula | 3.75±0.03V, alarma del atajo y de la salida | |
| Lanzamiento del cargo excesivo para cada célula | 3.50±0.05V | |
| Advertencia del cargo excesivo para el paquete | 54.75±0.03V | |
| Protección del cargo excesivo para el paquete | 56.25±0.03V | |
| Lanzamiento del cargo excesivo para el paquete | 51±0.05V | |
| Método del lanzamiento del cargo excesivo | Bajo el voltaje o descarga del lanzamiento | |
| Sobre descarga | advertencia de la Sobre-descarga para cada célula | 2.80±0.05V |
| protección de la Sobre-descarga cada célula | 2.50±0.05V | |
| lanzamiento de la Sobre-descarga para cada célula | 3.00±0.10V | |
| advertencia de la Sobre-descarga para el paquete | (LVD+2)±0.05V | |
protección de la Sobre-descarga para el paquete (Voltaje limitado de la descarga) | 42±0.05V (Se puede fijar PUEDE a través la comunicación) | |
| lanzamiento de la Sobre-descarga para el paquete | (LVD+3)±0.05V | |
| método del lanzamiento de la Sobre-descarga | Sobre el voltaje o la carga del lanzamiento | |
| Sobre corriente | Carga sobre la advertencia actual | 27±2A |
| Carga sobre la protección actual | 30A±2A, tiempo de retraso 5s | |
| Cargo sobre la versión actual | Descarga o lanzamiento auto después de 1min | |
| Descarga sobre warning1 actual | 27±2A | |
| Descarga sobre protection1 actual | 30A±2A, tiempo de retraso 5s | |
| Descarga sobre protection2 actual | 75A±3A, tiempo de retraso 500ms | |
| Descarga sobre la versión actual | Cargo o lanzamiento auto después de 1min | |
| Desviación de la célula | Advertencia y protección de la desviación de la célula | 500±50mV |
| Lanzamiento de la desviación de la célula | 300±50mV | |
| Temperatura | Carga sobre la protección de la temperatura | Warning@63 ±3℃ |
| Protect@65 ±3℃ | ||
| Release@60 ±3℃; | ||
| Carga bajo protección de la temperatura | Warning@-2 ±3℃ | |
| Protect@-5 ±3℃ | ||
| Release@0 ±3℃ | ||
| Descarga sobre la protección de la temperatura | Warning@68 ±3℃ | |
| Protect@70 ±3℃ | ||
| Release@65 ±3℃; | ||
| Descarga bajo protección de la temperatura | Warning@-17 ±3℃, apenas demostración en ordenador superior de BMS, no muestra adentro PUEDE comunicación. | |
| Protect@-20 ±3℃; , apenas la demostración en ordenador superior de BMS, no muestra adentro PUEDE comunicación. | ||
| Release@-15 ±3℃; | ||
| Función de la precarga | Disponible, Carga de la ayuda dentro de la capacidad 10mF; | |
| Protección del cortocircuito | Disponible | |
| Función de límite de la corriente de carga | 5A, fábrica fijó a continuo ENCENDIDO; | |
| Batería que se calienta en la carga (≥0.5A actuales) | Comience @5℃ | |
| Pare @12℃ | ||
| Poder que se calienta: 60W; | ||
4. almacenamiento
El ambiente apropiado y la carga oportuna son necesidad de ser preparado para la batería. La batería debe ser permanecida en el almacén 15℃~35℃ donde está seco, limpio, la sombra, y bien-ser ventilada.
Los módulos de batería se deben cargar hasta el 50% (situación de carga sobre entrega) cuando están almacenados.
Almacene los módulos de batería para no más que 6 meses.
la Profundo-descarga podía dañar o los módulos de batería. Por lo tanto, la batería debe ser oportuna cargada (menos que 15days) después de sobre-descargado.
Guarde las baterías contra la caída, volcar y seriamente el amontonamiento.
Almacene la batería lejos del niño y los animales domésticos entran en contacto con.
5. Transporte
Las baterías de ión de litio son mercancías peligrosas. Por lo tanto los puntos siguientes deben ser observados al transportar los módulos de batería:
Observe las regulaciones generales del transporte basadas en el modo de transporte así como todas las regulaciones legales.
Ningún caiga abajo, ningún llene para arriba sobre 5 capas y mantenga cara arriba.
Compruebe la batería inmediatamente después del transporte la batería.
Si el usuario encuentra la deformación de la cáscara de la batería, no la utilice y no nos entre en contacto con.
Sistema LiFePO4 48V del almacenamiento de energía de la batería con la comunicación RS485
Carro de la investigación
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