el CE de las baterías del fosfato del hierro del litio de la batería de 12v 75ah aprobó
Número de modelo:TB1275F-S110A_00
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:100PCS
Condiciones de pago:L / C, T / T
Capacidad de la fuente:450Mwh/year
Plazo de expedición:2~4weeks para las muestras; 4~6weeks para la producción en masa
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Dirección:
Parque de la industria de Topband, ciudad de Tangtou, distrito de Bao'an, Sheznzhen, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
baterías del fosfato del hierro del litio de la batería de 12v 75ah para los vehículos eléctricos
- larga vida y ciclo profundo (sobre 2000cycles @ 100%DOD)
- con la protección incorporada de PCM/BMS
- funcionamiento rápido estupendo de la carga/de la descarga
- diseño seguro de la válvula de presión (ninguna explosión, ningún fuego)
- densidad de alta energía
- autodescarga baja (el <3% por mes, los <15% por año)
- 1/3 peso y volumen del 1/2 de batería de plomo
- respetuoso del medio ambiente
- alta consistencia
- ningún efecto de memoria
- substituya fácilmente la batería de plomo
| Lleve la batería del acide CONTRA la batería de Topband LiFePO4 | |||
| Artículo | Batería de plomo | Batería LiFePO4 | Resultados de la comparación |
| wh/kg | 30-45 | 100-150 | La batería LiFePO4 es 1/3 peso de la batería de plomo |
| wh/L | 60-80 | 200-250 | La batería LiFePO4 es volumen del 1/2 de batería de plomo |
| conclusión 1 | La batería LiFePO4 tiene densidad de una energía más alta que el de la batería de plomo. | ||
| vida de ciclo | 300-500cycles | 2000cycles el @80% DOD 1500cycles el @100% DOD | El ciclo de vida de la batería LiFePO4 es 5times del de la batería de plomo, y más ciclos en la descarga profunda |
| conclusión 2 | La batería LiFePO4 tiene vida de ciclo mucho mejor. | ||
| tarifa de la carga | ≤0.3C | 0.5-1C | La batería LiFePO4 puede descubrir la carga rápida, eg. , carga completa 2hs para la batería LiFePO4, mientras que más que 6hs para la batería de plomo. |
| tarifa de la descarga | 3-5C, lanzamiento de la capacidad solamente 30%-40% bajo descarga 3C | 3-10C, lanzamiento de la capacidad 80%-90% bajo descarga 3C | Descarga de la alta tasa de la ayuda de la batería LiFePO4, y más lanzamiento del capcity bajo descarga de la alta tasa |
| conclusión 3 | La batería LiFePO4 tiene tarifa más alta de la carga y de la descarga | ||
| tarifa de la autodescarga | 3-10% | el <1.5% | la batería de plomo será inútil para el almacenamiento del tiempo largo, batería LiFePO4 puede almacenar por tiempo largo |
| conclusión 4 | La batería LiFePO4 tiene tarifa más baja de la autodescarga | ||
| contaminación | Pb (contra Rohs) | N/A | |
| conclusión 5 | LiFePO4 es más respetuoso del medio ambiente | ||
| maitenance | agua del terraplén de la necesidad constantemente | maitenance libre | |
| conclusión 6 | Necesidad LiFePO4 ningún maitenance | ||
| protección | NA | BMS | |
| conclusión 7 | LiFePO4 ha construido en BMS para un mejor control | ||
| característica opcional | conexión del bluetooth | Topband LiFePO4 permite la información leída los usuarios de la batería. | |
| conclusión 8 | Conexión del bluetooth de la ayuda de Topband LiFePO4 | ||
| garantía | 12-18months | 24months | |
| conclusión 9 | Topband LiFePO4 tiene garantía más larga | ||
| precio | más bajo | más arriba | |
| conclusión 10 | LiFePO4 es más alto en precio | ||
| Resumen | La batería LiFePO4 resuelve la tendencia del desarrollo | ||
| La batería LiFePO4 es mejor que la batería de plomo desde diverso punto de vista, a excepción de precio. | |||
1. Información general
Esta especificación define el funcionamiento LiFePO4 de la batería recargable TB1275F-S110A_00 manufacturada por SHENZHEN TOPBAND NEW ENERGY CO., LTD, describe el tipo, el funcionamiento, las características técnicas, la advertencia y la precaución de la batería.
2. especificación
| NO. | Artículos | Criterios | Observaciones |
| 2,1 | Capacidad clasificada | 75Ah | |
| Capacidad mínima | 75Ah | ||
| 2,2 | Energía | 0.96KWh | |
| 2,3 | Voltaje nominal | 12.8V | |
| 2,4 | Voltaje saliente | ≥12.8V | |
| 2,5 | Resistencia interna | ≤30mΩ | |
| 2,6 | Voltaje de carga limitado | 14.6±0.2V | |
| 2,7 | Voltaje de carga de flotación | 13.8±0.2V | |
| 2,8 | Corriente de carga estándar | 30A | |
| 2,9 | Corriente de carga máxima | 50A | |
| 2,10 | Corriente derivada estándar | 50A | |
| 2,11 | Corriente derivada máxima | 75A | |
| 2,12 | Corriente derivada del pulso | 300A/3s | @Battery Temp25±5℃ inicial |
| 2,13 | Voltaje de atajo de la descarga | 10.0V | |
2,14 | Dimensión | Longitud: 260±3m m | |
| Anchura: 168±3m m | |||
| Altura: 227±3m m | |||
| 2,15 | Peso | Aproximadamente: 9.0Kg | |
| .16 | Temperatura de funcionamiento | Carga: 0~45℃ | |
| Descarga: - 20~60℃ | |||
| Temperatura de funcionamiento recomendada: 15℃~35℃ | |||
| 2,17 | Tarifa de la autodescarga | Capacidad residual: ≤3%/month; ≤15%/year | |
| Capacidad reversible: ≤1.5%/month; ≤8%/year | |||
| 2,18 | Temperatura de almacenamiento y gama de humedad | Menos de 1 mes: - 20℃~35℃, 45%RH~75%RH | |
| Menos de 3 meses: - 10℃~35℃, 45%RH~75%RH | |||
Ambiente recomendado del almacenamiento: 15℃~35℃, 45%RH~75%RH | |||
Almacenamiento del tiempo largo: Si la batería necesita ser almacenada durante mucho tiempo, el voltaje debe ser 13.2V (50%SOC), y almacenado en la condición como oferta del almacenamiento. Necesita por lo menos una carga y descarga el ciclo cada seis meses. | |||
3. Condiciones de prueba
3,1 condiciones de prueba estándar
3.1.1 salvo especificación de lo contrario, todas las pruebas de funcionamiento se requieren para ser conducidas en la temperatura 25℃±2℃, humedad menos que 45%~75%RH.
3.1.2 salvo especificación de lo contrario, el producto probado se requiere ser inusitado en el plazo de dos meses después de saliente.
3,2 modo estándar de la carga
Los medios de la “carga estándar” en 25±2℃ cargan para limitar voltaje con la corriente constante 0.5C, después encargan de voltaje constante hasta corriente menos que 0.02ITA.
3,3 modo rápido de la carga
Los medios de la “carga rápida” en 25±2℃ cargan para limitar voltaje con 1 corriente constante de C, después encargan de voltaje constante hasta corriente menos que 0.02ITA.
3,4 modo estándar de la descarga
Medios de la “descarga estándar” en la descarga 25±2℃ al voltaje de atajo con la corriente 0.5C.
3,5 modo rápido de la descarga
Descarga de los medios de la “descarga rápida” al voltaje de atajo con la corriente 1C.
4. Funcionamiento de producto
| NO. | Artículos | Criterios | Método de pruebas | |
| 4,1 | Capacidad clasificada | 75Ah | El resto para 1 hora después de que esté cargado completamente, entonces descarga con la corriente 0.5C hasta que la batería alcance el voltaje de atajo de la descarga. Repetición sobre el proceso por tres veces, si el tiempo de descarga no es menos de 120 minutos, usted puede parar y definir el valor de descarga del current*time (ah) como capacidad de la batería. | |
| 4,2 | Capacidad mínima | 75Ah | ||
| 4,3 | Resistencia interna | ≤30mΩ | frecuencia del estado del SOC de la batería del 50% del probador de la resistencia de CA de 1 kilociclo | |
| 4,5 | Vida de ciclo (El DOD100%) | ≥1000cycle | La descarga con la corriente de 0.5C hasta que no pueda descargar, y entonces la descansa para 1h. Cargue la batería después de modo del cc (0.5C) /CV (14.6V) a la capacidad plena, y después descánsela para 1h. Repita sobre proceso hasta que sea la capacidad cargada completa no más el que 80% de valor normal. Los tiempos acumulados se definen como vida de ciclo. | |
| 4,6 | Temperatura de la descarga Características | -20℃ | el ≥70% | En la descarga 25±5℃ la batería con la corriente de 0.5C al voltaje de atajo y a la capacidad de registro de la carga. Almacene la batería en las diversas temperaturas para 2h y descargue la batería con 0.3C al voltaje de atajo. |
| -0℃ | el ≥80% | |||
| 25℃ | el ≥100% | |||
| 55℃ | el ≥95% | |||
| 4,7 | Cargue la capacidad de la retención | Residual el capacity≥80% | Cargue la batería a la capacidad plena y almacénela para 28days, y después descargúela con 0.5C al voltaje de atajo. | |
| Recuperación el capacity≥90% | ||||
5. Especificación del circuito protector
Las baterías se suministran un sistema de gestión (BMS) de la batería LiFePO4 que pueda supervisar y optimice cada sola célula prismática durante carga y descarga, para proteger la batería contra cargo excesivo, sobre descarga, el etc. Total, el BMS ayuda a asegurar el funcionamiento seguro y exacto.
| NO. | Artículos | Contenido | Especificación |
| 5,1 | Sobre carga | Protección del cargo excesivo para cada célula | 3.80±0.03V |
| Lanzamiento del cargo excesivo para cada célula | 3.60±0.05V | ||
| Método del lanzamiento del cargo excesivo | Bajo voltaje del lanzamiento | ||
| 5,2 | Sobre descarga | protección de la Sobre-descarga para cada célula | 2.00±0.1V |
| lanzamiento de la Sobre-descarga para cada célula | 2.30±0.1V | ||
| método del lanzamiento de la Sobre-descarga | Recuperación de carga | ||
| 5,3 | Sobre corriente | Descarga sobre la protección actual | 650±100A |
| Tiempo de retraso de la protección | 14~26ms | ||
| Sobre método de la versión actual | Lance después de atajo la carga. | ||
| 5,4 | Cortocircuito | NO | Cortocircuito prohibido |
| 5,5 | Temperatura de la batería | Carga sobre temperatura | Protección @65±5℃ |
| Lance @55±5℃ | |||
| Descarga sobre temperatura | Protección @65±5℃ | ||
| Lance @55±5℃ | |||
| MOSFET sobre temperatura | Protección @100±5℃ | ||
| Lance @70±5℃ | |||
| 5,6 | Poder estático | ≤60uA | |
6. Dibujo dimensional
el CE de las baterías del fosfato del hierro del litio de la batería de 12v 75ah aprobó
Carro de la investigación
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