La correa eslabonada hidráulica de MGY-135L montó la plataforma de perforación multiusos de la plataforma de perforación

La plataforma de perforación hidráulica montada correa eslabonada del ancla de MGY-135L es una plataforma de perforación hidráulica llena del ancla, es conveniente para la ayuda profunda del hoyo de la fundación del edificio urbano y controla la dislocación del edificio. El aparejo es estilo unitario, y con un chasis de la correa eslabonada y agarrar y un dispositivo del tornillo-apagado que pueda quitar el tubo de taladro y encajonar automáticamente. El chasis de la correa eslabonada se mueve rápidamente, y localiza la posición del agujero convenientemente para reducir la intensidad de trabajo y para mejorar eficacia del retiro. 

Características:

1. control hidráulico, exhibición del instrumento, fácil y flexible, fácil moverse, buena movilidad. Se importan los componentes hydráulicos críticos y las marcas famosas nacionales.

2. la plataforma de perforación rotatoria adopta el esfuerzo de torsión hidráulico doble de la salida del motor, un centro de la rotación más bajo que productos similares, mejorando grandemente la suavidad de las plataformas de perforación.
3. el nuevo mecanismo variable del ángulo para hacerla más fácil para los agujeros, una gama de ajuste más grande puede reducir el requisito para el frente de arranque.
4. las condiciones locales del específico del cliente, sistema de enfriamiento se optimizan para asegurarse de que el trabajo del sistema hydráulico normalmente cuando la temperatura al aire libre es el º 45, la temperatura máxima no excede el º 70.
5. con una perforación dedicada con el taladro (tubo de taladro, cubierta, herramientas de perforación excéntricas, etc.), en una formación inestable de la tierra, haga el agujero abierto con el método del agujero-taladro de la cubierta, pedazo de botón convencional para concluir el agujero. Alta eficacia de perforación, buena calidad del agujero.
6. el aparejo está principalmente para anclar y el hoyo profundo de la fundación, pero también para jet-mampostear después de la cabeza modular del jet substituida.
7. los chasis de la correa eslabonada de MGY-135L aparejan además de los dientes del clip shackle y la placa giratoria, también proveemos de usuarios una opción modular del jet, el usuario podemos pedir las opciones del aparejo para hacer nuestro aparejo más conveniente para su proyecto.
8. los métodos principales de la perforación: Perforación convencional de DTH, perforación del pedazo del TC, perforación del taladro.

1, diámetro de agujero teórico: Φ150 milímetro ~ Φ250 milímetro
2, profundidad teórica de la perforación: 140 m ~ 100 m
3, ángulo de perforación: 0 º ~ º 90
4, se pueden equipar del diámetro de barra de taladro: Φ89 (estándar), Φ73, Φ102, Φ114 milímetro
5, esfuerzo de torsión de la salida nominal del cabezal de transmisión: 6500 nanómetro
6, velocidad clasificada del cabezal de transmisión: 10,20,38,40,48,55,70,76,96,110,140 r/minuto
7, velocidad de elevación del cabezal de transmisión: 0 a 1,4 ajustables, 7,18,26 r/minuto
8, velocidad de alimentación del cabezal de transmisión: 0 a 2,8 ajustables, 14,36,50 r/minuto
9, cabezal de transmisión valoraron la tracción de la fuerza/empujar la fuerza: 70/36kN
10, el movimiento del cabezal de transmisión: 3400 milímetros
11, movimiento del resbalón del sub-palo: 900 milímetros
12, poder: motor eléctrico: 55kW +18,5 kilovatios +2,2 kilovatios
13, peso: 6500 kilogramos
14, pendiente de Max.permissible: º 25
15 dimensiones totales (situación del transporte) (L × del × W H): 5690 × del × 2160 2050 milímetros
                     (Condiciones de trabajo verticales) (L × del × W H): 3600 × del × 2460 5700 milímetros