Conjunto de cojinetes automotriz del eje de rueda HONDA CR-V 42200-SWN-P01 42200-STK-951

Conjunto de cojinetes auto del eje de rueda HONDA CR-V 42200-SWN-P01 42200-STK-951

Especificaciones:

Nombre de parte: Transporte del eje de rueda

Número de parte: 42200-SWN-P01 42200-STK-951

Modelo del coche: HONDA CR-V

Material: Metal

Tamaño: Estándar del OEM

Condición: Nuevo

Embalaje: La bolsa de poliéster dentro, caja externa

Muestra: Disponible

Garantía: 6 meses

Modelo aplicable del coche:

Cuál es un transporte del eje de rueda:

Un transporte de rueda es un sistema de bolas de acero ligadas por un anillo del metal llamó una raza. Ayudan a las ruedas para hacer girar rápido con tan poca fricción como sea posible. Se utilizan en toda clase de vehículos, de las bicicletas a los aviones y a los coches. En un coche, un transporte de rueda monta en un eje de árbol del metal y cabe firmemente dentro del eje, que es un pedazo hueco del metal en el centro de la rueda. El eje sostiene el estirón emperna que usted utiliza para empernar el neumático sobre la rueda. El transporte de rueda se presiona en el eje de la parte posterior.

Eje de rueda que lleva la función:

los transportes del talón realizan dos trabajos muy importantes en la suspensión de un vehículo. El transporte de rueda permite que las ruedas giren con la función mínima, y también apoyan el peso del vehículo.

Para poder hacer ambos trabajos, los transportes deben estar en el estado casi perfecto. Los sellos deben también ser escape libre de guardar el lubricante dentro de los transportes y de los contaminantes hacia fuera.

Sobre el transporte de rueda:

Los transportes de rueda funcionan mucho como los transportes típicos encontrados en ruedas en línea del patín o motores eléctricos. Las ruedas hacen girar suavemente y reservado. Sin transportes de rueda, la rueda de nuestros vehículos llevará inmediatamente fuera de la fricción, dejándonos sin dinero debido al reemplazo constante.
En cuanto a 4 vehículos rodados, cada uno tiene un par de transportes de rueda delantera y un par de impactos de rueda posterior. Realizan dos trabajos principales, a saber: permitir las ruedas con la fricción mínima; y apoyando el peso de los vehículos. Los transportes de rueda deben estar en la forma excelente para realizar tales tareas. Los sellos deben ser sin goteras, también. Esto protegería los lubricantes dentro contra los contaminantes dañinos fuera de él.
Los transportes de rueda delantera y los transportes de rueda posterior podían soportar a 850 libras dependiendo de la distribución de adelante hacia atrás del peso de un coche. En 6 toneladas SUV, cada transporte puede llevar cerca de 1.500 libras. Si está ajustado incorrecto, un transporte de rueda puede usarse temprano. La grasa sellada, que es la pieza más vulnerable del transporte, comenzará a escaparse. La suciedad entra en la cavidad que lleva, dañando el transporte de rueda.
Otro factor al daño del transporte de rueda es agua. Esto causa aherrumbrar del transporte y contamina la grasa en la cavidad que lleva. Algunos sellos que llevan no se construyen para guardar el agua fuera de estos transportes. Los vehículos, lo más especialmente posible off-roaders (con las ruedas hundidas con frecuencia en el fango o el agua eje-profunda durante las inundaciones), deben tener sus impactos limpiados a fondo. De este modo, habrá mayor intervalo antes de que se substituyan los transportes de rueda.

También proveemos después de transportes del eje de rueda:

Sobre nosotros:

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