Cable de alimentación Jib Torre grúa QTZ160 con control remoto y caja de bloque
Número de modelo:El motor de la aeronave debe estar equipado con un motor de carga de carga de carga de carga de carg
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1
Condiciones de pago:TT, LC
Capacidad de suministro:10 juegos por mes
Tiempo de entrega:20 días después de la recepción del depósito o del origen LC
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Jinan Shandong China
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No. 218-1, Edificio 8, Edificio Integral, Zona 8, Jardín Dongshan, calle Shuangshan, distrito Zhangqiu, ciudad de Jinan, provincia de Shandong, China
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Cable de alimentación Jib Torre grúa QTZ160 con control remoto y caja de bloque
Introducción de la capacidad
1Las principales piezas de acero de tensión de la grúa torre QTZ160 utilizan acero Q345B, la sección de mástil del cuerpo de la torre 1.835m*1.835m*2.5m, utilizando sección de mástil tipo en chip o estándar de dos formas de producción.
2. El peso ligero, la resistencia al aire es pequeña, el transporte conveniente. La rotación adopta una organización rotativa doble. El mecanismo de elevación está impulsado por un motor convertido en frecuencia, funcionando de manera constante.
Especificación
| Momento de elevación nominal (KN.M) | 1600 |
| Capacidad de carga nominal (t) | 10 |
| Carga de elevación máxima (t) | 10 |
| Carga por punta (t) | 2.4 |
| Altura máxima de elevación (m) | 200 |
| Altura de pie libre (m) | 50 |
| longitud de la cuerda (m) | 500 |
| Velocidad de la carga | 60 |
| Rango de trabajo (m) | De 3 a 60 años |
| Velocidad de giro (r/min) | - ¿Qué quieres decir?6 |
| Piso del tranvía (m/min) | 0 a 60 |
| Velocidad de despegue (m/min) | 0.4 |
| Duración de la barra del contador (m) | 14.6 |
| Fuente de alimentación | 380V/50Hz o según las necesidades del cliente |
| Capacidad de potencia (kw) | 61.5 |
| Caja de interruptores eléctricos | El Sr. Schneider |
| Material principal (mm) | Acero de doble ángulo con costilla |
| Sección de mástil (m) | 1.835 por 1.835 por 2.5 |
Características sobresalientes
1La grúa torre es una combinación de tecnologías avanzadas de hoy
en día.
2Está equipado con un mecanismo hidráulico de elevación automática
y un mecanismo giratorio de conversión de frecuencia.
3El sistema de control eléctrico de la grúa de torre adopta el
avanzado modo de control de hoy en día.que se ha dado cuenta de la
regulación de velocidad sin pasos y mejora en gran medida la
fiabilidad, la maniobrabilidad y la estabilidad del sistema de
control y la eficiencia de trabajo de la grúa torre.
4La grúa de torre está equipada con todo tipo de dispositivos de
seguridad fiables, tales como limitador de altura de elevación,
limitador de rango de giro y limitador multifuncional para
controlar el momento de carga,capacidad de elevación y autonomía
del tranvía.
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Cable de alimentación Jib Torre grúa QTZ160 con control remoto y caja de bloque
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