ESTANTE de la RANURA de la AUTOMATIZACIÓN de A413511-02 NELES con el MONTAJE de la PLACA MADRE de la entrada-salida 420153-3A

Número de modelo:A413511-02
Lugar del origen:LOS E.E.U.U.
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de la fuente:10 pedazos al día
Plazo de expedición:hoy
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Xiamen Fujian China
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ESTANTE de la RANURA de la AUTOMATIZACIÓN de A413511-02 NELES con el MONTAJE de la PLACA MADRE de la entrada-salida 420153-3A


Marca/fabricanteAUTOMATIZACIÓN /USA DE NELES
Número de parte

A413511-02

Número de parte alterno

A413511-02

DescripciónESTANTE de la RANURA con el MONTAJE de la PLACA MADRE de la entrada-salida 420153-3A
Dimennsionsel 17.9cm el x 11.2cm el x 13.5cm
Peso1.2kg

Detalles del producto

Construcción de cuerpo integral

Las válvulas integralmente ensanchadas de las R-series ofrecen la construcción de cuerpo de una pieza sin los anillos del reborde, los partes movibles o los casquillos de extremo para crear las trayectorias potenciales del escape, incluso si la válvula se sujeta a las fuerzas de doblez del tubo. Las capacidades del asiento son totalmente inafectadas por las fuerzas de la tubería, que asegura la operación de válvula confiable.

El segmento V-virado hacia el lado de babor cuidadosamente diseñado exacto del control, los requisitos bajos del esfuerzo de torsión y el movimiento liquidación-libre dan lugar a buen funcionamiento del control. El diseño proporciona contacto constante y apacible entre el asiento y el segmento siempre para minimizar la fricción mientras que proporciona tirantez. Los transportes están situados dentro del cuerpo de válvula que proporciona secciones de rodamiento más grandes, cargas más bajas del transporte y una vida más larga del transporte.

Seguridad y ambiente

La operación rotatoria reduce las emisiones fugitivas comparadas dramáticamente a un diseño de desplazamiento del tronco.

Asiento durable del metal

El asiento de la válvula del segmento del V-puerto de las R-series es firme y únicamente durable. Se diseña el asiento de una manera tal que su superficie de lacre no esté situada directamente en la corriente del flujo. Esto da a asiento una vida de servicio extendida. El principio de funcionamiento es un asiento presión-ayudado que permite buenas propiedades de lacre en una diferencia de la presión baja. El asiento está situado dentro de la válvula, que previene fuerzas del sistema de tubo que influencia el efecto del lacre. El asiento apretado bidireccional está disponible como opción.


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