La ROCIADA de VAG PUEDE herramienta de diagnóstico de la corrección del odómetro de VAG V5.29 para todos los coches
Número de modelo:E167
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:TT/Paypal/gramo de Western Union/del dinero
Capacidad de la fuente:En stock
Plazo de expedición:dentro de las 48 horas
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Shenzhen Guangdong China
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4ª planta, un edificio, zona de Xinyibaondustry, ciudad de Jiuwei VillageXixiang, distrito de Baoan, Shenzhen, China
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La ROCIADA de VAG PUEDE V5.29 recalibrar o corregir el odómetro lea la herramienta de diagnóstico de VAG de la clave SKC
LA ROCIADA DE VAG PUEDE V5.29
Esta herramienta de alto rendimiento cubre para arriba la nueva
generación de racimos del instrumento a partir de 2002
VAGdashCAN V5.29 puede trabajar para GolfV, Touran, Passat B6,
Jetta, los nuevos modelos de Seat, tales como Altea II y el nuevo
Skodas.
VAGdashCAN V5.29 tiene las funciones siguientes para VW/SEAT
/SKODA:
Recalibre o corrija el odómetro
Añada las llaves al coche aunque usted no tiene todas las llaves
existentes disponibles
Cierre la adaptación sin 5 minutos retrasan en nuevas llaves
Lea la clave/el código dominante secreto (SKC)
y más .....
VW/SEAT/SKODA
Presione por favor este botón para leer los racimos del instrumento
de VDO de la generación pasada. Un ejemplo es la marca V a partir
de 2003 hasta 06,2006 del golf.
Algunos modelos de SEAT y de SKODA se equipan de los racimos de ese
tipo hasta MI 2009.
PASSAT
Presione por favor este botón para leer Passat B6.
En esos coches usted no puede conseguir la información del
immobiliser de los racimos del instrumento, puesto que la unidad
del immobiliser es parte del módulo de la conveniencia.
AUDI A3
Presione por favor este botón para leer los racimos del instrumento
de AUDI A3 de la marca VDO.
AUDI-A4
Presione por favor este botón para leer los racimos BOSCH RB4 del
instrumento de AUDI A4.
PHAETON/TOUAREG
Presione por favor este botón para leer los racimos BOSCH RB4 del
instrumento del faetón y de Touareg.
BOSCH EDC15
Las unidades de control diesel son muy de uso frecuente desde 1999.
Esas unidades cubren para arriba la mayor parte de los vehículos
diesel en VAG.
SEAT y SKODA equiparon sus coches algunos años más largos de los
ECUs de eso bueno.
BOSCH EDC16
Esas unidades de control diesel se incorporan a los coches desde
2002. Son lo más frecuentemente el utilizar los ECUs en coches
diesel de la última generación.
ME7.* /MED 9,5
El tipo BOSCH ME7.* del ECU del motor fue utilizado en coches de la
gasolina tales como golf IV o Audi TT. Usted puede leer siguientes
tipos de los ECUs: ME7.5, ME7.1, ME7.5.1, ME7.1.1.
El ECU ME7.1.1 del golf V no se ejecuta todavía.
CANALES ME7
Cuando usted hace clic en este botón, usted alcanza los canales de
la adaptación de EEprom de la unidad de control de motor de BOSCH
ME7.*. Ésas son por ejemplo el escalamiento de SEL y la
compensación de la velocidad ociosa.
CAJAS DE IMMOBILISER
Cuando usted hace clic en este botón usted puede leer el código de
la clave de las solas unidades derechas de Immobiliser. Las cajas
de la pizca de Audi A4 con el conector 12pin y las cajas del LT.
también que usted puede leer encajonan a partir de 1994-1998, pero
solamente cuando una llave adaptada se inserta en la cerradura.
La herramienta de diagnóstico avanzada única para leer la memoria
interna de su racimo del instrumento.
Usted puede exhibir el código de la clave, recalibrar el odómetro y
reescribir el EEpromdata en caso de cambiar un instrumento
Cubre para arriba los modelos 1998-2004 tal como
Golf IV
Passat
Polo 6N
Eurovan T4
Eurovan T5
Skoda
Seat
Audi A3/A2/A6
Audi A4 labra 2000
Todos esos modelos con la comunicación vía K-línea
La ROCIADA de VAG PUEDE herramienta de diagnóstico de la corrección del odómetro de VAG V5.29 para todos los coches
Carro de la investigación
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