Herramienta de diagnóstico para todos los coches, ordenador de diagnóstico del escáner profesional del coche V2.4.0 para los camiones

Última versión estupenda V2.4.0 de VCADS para la herramienta de diagnóstico del camión de Volvo del VN, del VT, de VHD, del WG, de WX y de A

Puntos culminantes:
1. Versión del programa: V2.4.0
2. Lengua: Inglés
3. La actualización por HDD, precio de HDD con la dongle es 120USD sin coste de envío y el envío gratis 145USD de DHL
4. apliqúese a DELL D630 solamente
5. Ayudas VN, VT, VHD, WG, WX y CA a partir del año 1996-2011

Descripción:

Volvo Truck Corporation es la segundo mayor marca resistente del camión en el mundo, y él totalmente equipado por toda la clase de sistemas electrónicos. El servicio auténtico de Volvo es llevado a cabo siempre por los mecánicos expertos y entrenados que usan las mejores herramientas y las piezas auténticas de Volvo. Si en el taller de Volvo o por un equipo del borde de la carretera del servicio de la acción de Volvo.

VCADS favorable (sistema de diagnóstico automatizado del vehículo y programación), VTT (herramienta) de la tecnología de Volvo, RTT (herramienta) de la tecnología de Renault, PTT (herramienta superior de la tecnología), es después de la herramienta del mercado para los diagnósticos, la calibración, y la ayuda de programación. Se utiliza este programa al trabajar en los vehículos con la electrónica 1992 del motor de Volvo y más adelante. Esta herramienta aumenta las cualidades del diagnóstico y de la programación del vehículo. Utilizar el vínculo de información J1587/1708. VCADS favorable tiene la capacidad de realizar tarea tal como prueba de compresión del motor, calibración del racimo del instrumento, y programación de los parámetros del software y del cliente. También nuestro adaptador de comunicación posible utilizar con seguimiento de la máquina de MATRIS” y sistema de información .MATRIS - el propósito del uso es recoger la información técnica sobre los productos del material de construcción de VOLVO funcionando y presente la información al operador, y delantero a ciertos sitios, como la oficina principal de la información de la construcción Equipment.The de VOLVO se acumula y se almacena en los ECUs (procesador) de una máquina durante el ciclo de vida de la máquina. El proceso de recoger la información se llama lectura. El proceso de la información en el material compilado de la presentación en la PC da una comprensión completa sobre el uso y la calidad de las máquinas.
El interfaz de la transmisión de datos que produce a nuestra compañía para el favorable” trabajo de “Vcads bien con todos los camiones de Volvo ahora produce a partir de 1992 a los días.
También nuestro adaptador de transmisión de datos (dispositivo del interfaz/del traductor), (con diversos cables de conexión) y el programa “Vcads favorable” pueden comunicar con los cargadores de “Volvo” de los camiones, de los autobuses y de la construcción, excavadores, raspadores (busque el inventario completo).
Este adaptador obediente con 9998555 (bloque de la comunicación), y recomendado para el trabajo resistente.

Apliqúese a Dell D630 (inglés)

Software support este VN, VT, VHD, WG, WX y CA a partir del año modelo 98 adelante.
Favorables 2.40.00 ofertas de Volvo VCADS una herramienta de software excelente para ayudar a clientes y a culturistas en realizar su propio trabajo de diagnóstico sobre los motores de Volvo.
Las pruebas para el trazo de la falta de los motores de Volvo D7C, de D11F, de D12B, de D12C, de D12D, de D13F, de D16D y de D16F se incorporan en el PTT.

VCADS es las ventanas - herramienta de software baja desarrollada para probar, calibra y los parámetros de programa en Volvo ECUs.VCADS proporcionan pruebas y las calibraciones para los vehículos de VOLVO que se equipan de la electrónica ‘98 del vehículo (VECTRO II) o los systtems del control electrónico de la versión 2. El uso consiste en varias interfaces gráficas del standrd, tales como gráficos y exhibiciones continuas de los valores de parámetros. Las operaciones se organizan en el menú según grupos de la función. Los algunos ECUs tienen parámetros cambiables que puedan ser uso de ajustar o de modificar ciertas funciones para requisitos particulares. Volvo los ECUs tiene a menudo dos tipos de parámetros: Parámetros del cliente y paameters del vehículo.

Ajustes y mejoras

- Ayuda para los modelos nuevos: FL y FE
- El diálogo de la opción en el menú de la herramienta se ha puesto al día.
- Las series manualmente incorporadas del chasis se validan en el equipo local.
- Posibilidad para corregir los valores de parámetro que son incorrectos según especificaciones. Los parámetros con los valores que son inválidos se marcan con color rojo. Previamente, esta situación causó un error que interfirió con la programación del parámetro.
- La herramienta del puesto de informaciones es actualizada. Las acciones 1 - ponga al día el listín de teléfonos y 3 - tipo de conexión del cambio se encuentran debajo de 1 - los ajustes centrales de las comunicaciones.
- Las campañas que se han transferido en modo del almacenamiento intermedio pero no se divulgan, después de 30 días, serán divulgadas según lo no realizado por razones de seguridad.
- Si el número de parte del hardware en la unidad de control diferencia del número de parte del hardware almacenado en los sistemas centrales, VCADS favorable comprobará automáticamente si hay un equipo apropiado de la conversión disponible. Si éste es el caso, un cuadro de diálogo aparece que pide que el usuario corra el equipo de la conversión.
- Nuevo procedimiento para transferir de nuevas versiones de VCADS favorable.
- Si hay software inusitado o no denunciado almacenado en almacenamiento intermedio, notificarán al usuario y tener la posibilidad para ver una información más detallada.
- Texto de ayuda actualizado con las instrucciones para el parámetro que programa por las plantillas, el nuevo diálogo de la opción y la información sobre nueva función en almacenamiento intermedio.
- La dirección de la campaña de ahora en adelante será divulgada después de programar se acaba y no en la conexión autenticada siguiente a los sistemas centrales.
- El equipo de la conversión de la operación ha estado partido en dos operaciones: Equipo de la conversión y kit de accesorios.
- Las operaciones relacionadas osciloscopio para la herramienta especial 88890040 han puesto al día software del osciloscopio.
- Instrumento de apoyo 9998555 y 88890020

Lista del paquete:

1. Unidad de la comunicación, conectada entre la favorable herramienta de VCADS y el zócalo de comunicación del vehículo.
2. cables de extensión del conector de diagnóstico 25P de la conexión de la unidad VCADS de la comunicación.
3. RS232. De la comunicación la unidad VCADS y cable de la PC
4. adaptador de diagnóstico de 6 pernos, para Volvo Penta.
5. adaptador para el EDC. Utilizado así como la unidad de la comunicación para el mercado de comunicación de 9 pernos en el vehículo EDC antes de 1994.
6. adaptador para DXI. Utilizado así como la unidad de la comunicación para el mercado de 12 pernos en el vehículo Renault DXI (VF627).
7. adaptador de diagnóstico de 9 pernos, porque vehículos construidos a partir de enero de 1999. (Se aplica solamente a los modelos norteamericanos).
8. cable para la conexión entre la unidad de la comunicación y el mercado de comunicación del vehículo. FE y FL, Renault DXI de Volvo del OBD-conector. (88890018)
9. cable para la conexión entre la unidad de la comunicación y el mercado de comunicación del vehículo. AUTOBÚS B12 (9998960) de Volvo del OBD-conector
adaptador de diagnóstico de 10,14 pernos, para la construcción de Volvo.
11 adaptador para el ABS. Utilizado así como la unidad de la comunicación para el mercado del negro de la comunicación de 8 pernos en el vehículo before1998

FAQ:

Q1: ¿Cuándo instalo el software en el ordenador y funciono con el programa, allí no soy ninguna comunicación y luz llevada da vuelta por intervalos todo el tiempo, es el problema del dispositivo o del software?
A1: ¿Cómo usted conectó el dispositivo con el ordenador por favor? su ordenador debe tener COM vira hacia el lado de babor.

Q2: ¿Puede apoyar la programación del ECU? ¿hay fichero de programación del ECU incluido o puede apoyar la programación dominante?
A2: El multiplexor puede hacer el ECU que programa pero el software no puede apoyar pues no hay fichero de programación del ECU included.so que no puede apoyar la programación del ECU o dominante.