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Automatización de DC24v bajo sistema de inspección Uvss del vehículo integrado con Anpr
Características:
línea digital auto exploración, proyección de imagen de alta resolución del l del tren de aterrizaje.
alta automatización del l, fácil ser utilizado.
l aplicable a la variedad de vehículos, visión amplia.
la prueba L será terminada durante las maniobras del vehículo sin la detención, adaptada a diversa velocidad.
la imagen del tren de aterrizaje del l se puede almacenar, recuperar, buscar o comparar con otras imágenes.
l una variedad de métodos del tratamiento de la imagen: agrande, el estirar y el cortar.
modelo de gestión de la entrada del l, gestión, y estadísticas multi de entrar en y de salir los vehículos.
el proceso flexible de la detección del l se puede hacer en sitio para satisfacer las necesidades de las diversas condiciones del trabajo.
opción del l del sistema de reconocimiento automático del número de matrícula disponible, almacenamiento asociativo de la diversa información del vehículo e imágenes del tren de aterrizaje.
supervisión de la imagen del l, grabación de vídeo para diverso escenario.
Integrado defendiendo la parte
Cámara: Sensor: | la línea explora el CCD |
Resolución: | pixeles 5000*2048 |
Fuente de alimentación: | 24VDC, 3A |
Iluminación: | LED |
Fuente de alimentación: | 24VDC, 150W |
Tamaño: | 1200m m x 350m m |
Gama de temperaturas de funcionamiento: | -20 grado a +70 grados |
Anfitrión del sistema
Marca: | Grantech (SYM76941VGGA) |
CPU: | CPU de Intel (R) Celeron (R) |
E3400 2.6GHz 2,59 gigahertz | |
Memoria: | 2G (4G opcional) |
Gráficos: | los 512M |
Disco duro: | SATA2 disco duro 500G |
LAN dual | Por lo menos un gigabit de Intel |
USB2.0 | Hasta 2 pedazos |
Monitor: | 22 pulgadas LCD, resolución hasta 1920*1080 |
Expediente del vídeo de la escena: | 4 canal, compresión |
algoritmo del vídeo de la escena: H264 |
Regulador
Entrada: | bobina de inducción de 2 canales |
Salida: | 1 tipo 12VDC del interruptor de canal |
Puerto de comunicación: | RS485, Ethernet (opcional) |
Temperatura de funcionamiento: | -10℃ a 55℃ |
Características
1 modelo de gestión de la entrada, gestión, y
estadística multi de entrar en y de salir los vehículos
Alta automatización 2, fácil ser utilizado
3 línea digital auto exploración, proyección de imagen de alta
resolución del tren de aterrizaje.
4 aplicable a la variedad de vehículos, visión amplia.
La prueba 5 será terminada durante las maniobras del
vehículo sin la detención, adaptada a diversa velocidad.
La imagen de 6 trenes de aterrizaje se puede almacenar, recuperar,
buscar o comparar con otras imágenes.
7 Avariety de métodos del tratamiento de la imagen: agrande, el
estirar y el cortar.
reconocimiento ALPR-automático (opcional) de la placa 8 y
almacenamiento asociativo de la tecnología del RFID de las diversas
imágenes de la información y del tren de aterrizaje del vehículo.