Probador de capacidad de ruptura de enchufe y conector EV de pistola de carga IEC 62196-1
Number modelo:KP-CG96
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de la fuente:1000 sistemas por mes
Plazo de expedición:35 días laborables
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RM C, 13/F, EDIFICIO COMERCIAL de HARVARD, CAMINO de 105-111 THOMSON, CHAI PÁLIDO, HK
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Pistola de carga IEC 62196-1/probador de capacidad de ruptura del
enchufe y conector del vehículo eléctrico
Información del Producto:
El equipo de prueba se utiliza para verificar si los accesorios eléctricos, como las interfaces de carga de vehículos eléctricos, los enchufes industriales, las tomas de corriente y los acopladores, pueden resistir las tensiones mecánicas, eléctricas y térmicas que se producen durante el funcionamiento normal sin un desgaste excesivo u otros efectos nocivos.
El servomotor impulsa el mecanismo para hacer que las muestras de prueba repitan las acciones de inserción y extracción.Se puede utilizar una carga externa para la prueba de capacidad de ruptura.El tiempo de encendido/apagado, la velocidad de prueba, la carrera y el ángulo se pueden preestablecer en la pantalla táctil.
Normas y cláusulas aplicadas:
IEC62196-1: 2014 “Enchufes, tomas de corriente, conectores de vehículos y entradas de vehículos: carga conductiva de vehículos eléctricos, parte 1: requisitos generales”, cláusula 22 y cláusula 23
IEC60309-1: 2012 "Enchufes, tomas de corriente y acopladores para fines industriales - Parte 1: Requisitos generales" cláusula 20 y cláusula 21
22.2 La posición de prueba debe ser horizontal o, si no es posible, como en uso normal.
El enchufe o conector del vehículo se inserta y retira de la toma de corriente o del vehículo.
entrada a una velocidad de 7,5 golpes por minuto, o a la velocidad recomendada por el fabricante,
el que sea menor.La velocidad de inserción y separación del enchufe o conector del vehículo será
ser (0,8 ± 0,1) m/s.
La velocidad de inserción puede diferir según la recomendación del fabricante.
La medida de la velocidad se realiza registrando el intervalo de tiempo entre la inserción o
separación de los contactos principales y la inserción o separación de la puesta a tierra de protección
contacto, relativo a la distancia.
Los contactos eléctricos se mantendrán durante no más de 4 sy no menos de 2 s.
El(los) movimiento(s) de un enchufe o conector de vehículo durante la inserción en el accesorio de acoplamiento
puede ser más complejo que un solo movimiento lineal.A opción del fabricante, la prueba
se puede realizar con la inserción y extracción hecha manualmente o por máquina.El movimiento
puede limitarse para proporcionar una separación adecuada de los contactos de acoplamiento.
Parámetros técnicos:
| Estación de prueba | Individual, se puede personalizar |
| Método de control eléctrico | Control integrado inteligente PLC, con pantalla táctil humanizada a color. |
| Modo conductor | Accionamiento por servomotor |
| Método de sujeción de muestras | Sujeción mecánica, la posición del punto de sujeción se puede ajustar a lo largo del accesorio de 3 ejes |
| Carrera lineal | 0-100 mm, se puede preestabl |
| Tiempo de conducción | 0-99,9 s, se puede preestabl |
| Velocidad de Inserción y Separación | Se puede preestablecer 0-0,85 m/s, predeterminado (0,8 ± 0,1) m/s |
| Ciclos de prueba | Se pueden preestablecer 0~999999 ciclos (una carrera es una inserción o extracción de un enchufe o conector de vehículo con su accesorio correspondiente. Un ciclo se compone de dos carreras, una para inserción y otra para extracción). |
| Frecuencia de prueba | 0-10 ciclos/min, se puede preestabl |
| Potencia de carga | Externo, que proporciona el voltaje, la corriente y el factor de potencia estándar requeridos, debe ser preparado por el usuario |
| Gabinete de carga opcional | Nota: solo con gabinete de carga AC, 0-70A, voltaje 0-300V |
| Contenidos de la prueba | Prueba de capacidad de ruptura del acoplador del dispositivo/interfaz de carga Prueba de vida útil normal del acoplador del dispositivo/interfaz de carga |
| Función de detección | Se puede realizar una alarma de circuito abierto durante la prueba bajo carga, y los ciclos se pueden registrar en tiempo real. |
| Medida de seguridad | Protección de tierra, protección contra cortocircuitos |
| Dimensiones y peso del equipo | W1000*D750*H1200mm, toda la máquina pesa aproximadamente 150 kg |
| Fuente de alimentación | Monofásico AC220V±10%, 50/60Hz, 10A |
Probador de capacidad de ruptura de enchufe y conector EV de pistola de carga IEC 62196-1
Carro de la investigación
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