Alta presión de los tanques del reemplazo del almacenamiento del aire comprimido de la industria del automóvil
Brand Name:Shenjiang
Certification:ISO BV SGS CE ASME
Model Number:SJ-2.0-1.0
Minimum Order Quantity:1 set
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Shanghai Shanghai China
Dirección:
Ciudad Fengxian Shangai distric de Nanqiao del camino de No.2108 Huhang
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Detalles del producto
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Detalles del producto
1. Uso
Utilizan a nuestros depósitos de aire comprimido con los compresores de aire para el almacenamiento y la operación mejorada de los sistemas de aire. El buque provee de memoria la presión y el volumen apropiados cuando la salida normal del compresor se excede durante uso máximo. Junto con la reducción de la humedad y del aceite aire-arrastrados, reduce la pulsación en los sistemas durante uso y ayudas máximos para prolongar el curso de la vida del compresor.
Los depósitos de aire comprimido actúan como cubas separadoras que
estabilizan fluctuaciones de la presión en un sistema del aire
comprimido. El volumen adicional de aire comprimido permite que el
compresor corra más eficientemente el recorte solamente una vez que
se alcanza la demanda y llenan al depósito de aire comprimido a la
capacidad. El aire dentro del receptor se puede entonces utilizar a
pedido como sea necesario.
2. tecnología del estándar
Inspección del depósito de gasolina del técnico más. Tales
estándares incluyen: estándares del producto, estándares del
proceso, estándares materiales, materiales, estándares del
laboratorio, estándares materiales de la aceptación, estándares de
las piezas, normas de pruebas de la calidad del proceso.
Estadísticas ásperas, cerca de 20 más que nuestro país. Estos
estándares son series de parámetros y de estándares técnicos para
la calidad y características de calidad del producto, que es una
medida de la calidad del producto. En China, tales estándares, GB
(GB), línea estándar (JBYB), y estándares de la empresa.
3. Tecnología de la estructura
La carga principal del depósito de gasolina es la presión de gas
interna, la carga de viento y la acción sísmica. La presión de
viento se debe considerar en carga de viento. Coeficiente esférico
de alta presión 0,30 generalmente deseable del cuerpo de la carga
de viento del tanque ~ 0,35. La acción sísmica horizontal del
tanque mojado incluye la fuerza sísmica generada por el fregadero y
el peso de cada torre, y la presión hidrodinámica causada por la
vibración del agua en el tanque. La acción sísmica horizontal del
tanque seco incluye la fuerza sísmica generada por el peso del
cilindro y el peso del pistón. Calcule la carga de la nieve para
pensar en el momento excéntrico causado por la acumulación local de
nieve en el top del tanque.
El depósito de gasolina de la marca de Shenjiang toda clase de
estándares es excelente.
4. Medidas de seguridad del depósito de gasolina
A. Coated con una capa
| Adhiérase a la buena prueba del tanque del medio de trabajo del cuerpo del envase que el material es corrosivo, puede ser pintado, espray o galjanoplastia y guarnición para parar, prevenir los medios en la corrosión del envase. |
| Si se asume que la capa es dañada, el medio de trabajo entrará en contacto con directamente la pared del buque para producir la corrosión. Para mantener la capa intacta, comprobar siempre si anti-uno mismo-haber contenido, o en el cargamento y la instalación del envase cuando el accesorio fue raspado o estrellado. Atención de la paga para comprobar si el agrietarse o las soldaduras de alineación puede escaparse fenómeno. Encontrado que el daño de la capa de la corrosión del tanque, él debe estar puntualmente después de la reparación a continuar utilizando. |
B. Elimination de los elementos químicos de la corrosión
| Solamente en ciertas condiciones estarán en la corrosión química material del cuerpo del tanque, intentar eliminar esto pueden causar al depósito de gasolina elementos químicos de la corrosión. |
| Por ejemplo el depósito de gasolina oxígeno-llenado, a menudo debido al oxígeno con más agua al fondo del agua del envase, constituya la corrosión seria del interfaz del agua y del oxígeno. Para prevenir tal corrosión local, es el mejor monopolizar el oxígeno, o en el envase durante la operación del envase a menudo para descargar el agua. |
| La corteza del álcali del envase de acero es causada por la concentración y el enriquecimiento de la solución alcalina bajo condiciones anormales (equipo incluyendo y las condiciones de proceso). Por lo tanto, el recipiente del reactor que contiene el álcali diluído en el medio debe tomar medidas para eliminar la posibilidad de producir el álcali diluído concentró condiciones, tales como la aceptación de la salida, la pared del envase áspera o la presencia de moho y de otras sustancias porosas. |
| En curso de operación del recipiente del reactor, eliminar el goteo del recipiente del reactor, el funcionamiento que se escapa no sólo la pérdida de materias primas y la energía, contaminación del ambiente de trabajo, pero también constituir a menudo la corrosión del equipo del recipiente del reactor, seria estropearán el envase. |
C. Maintain el depósito de gasolina durante la desactivación
| La teoría prueba que muchos accidentes del depósito de gasolina son causados por la negligencia del mantenimiento durante la operación de la suspensión. En cierto modo, un depósito de gasolina mal mantenido durante el período de la desactivación es más rápido que el uso normal del envase, que es debido al hecho de que la desactivación del recipiente del reactor no sólo es corroída por el medio restante en el envase, era corrosivo por la atmósfera. En la atmósfera, el agua no se satura con agua a cierta temperatura, el vapor de agua será condensada del aire en una película del agua para cubrir la superficie del tanque. Si se asume que la superficie de metal es áspera o la superficie está atada con polvo, suciedad, o daño a la capa, el vapor de agua es más probable precipitarse y acumular en estas partes del tanque. El nitrógeno, el oxígeno y otras impurezas del gas en el dióxido del aire y de azufre, los óxidos de nitrógeno, el cloruro de hidrógeno, el etc. se pueden disolver en la película del agua para formar la solución del electrólito, que tiene las condiciones de la corrosión electroquímica. Las condiciones que afectan a la corrosión son la temperatura y la humedad atmosféricas primero, seguido por la composición de la impureza y su contenido en el aire, la composición química del material de la pared del tanque, la aspereza de la superficie de la pared del envase, y la contaminación. |
5. Válvula de seguridad
La válvula de seguridad se debe clasificar para la cantidad total de aire que se puede dirigir posiblemente a través del buque en la presión especificada del diseño (la válvula de seguridad se debe clasificar para los buques individuales)
6. Indicadores de presión
Amplia selección de tamaños y de gamas de presión con las conexiones inferiores o posteriores de la entrada BSP
Alta presión de los tanques del reemplazo del almacenamiento del aire comprimido de la industria del automóvil
Carro de la investigación
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