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1000 - 2000kW la velocidad media HFO encendió el sistema de generador
Usos:
hogares, pequeñas tiendas y oficinas, industriales, naves, central eléctrica, hosipital
| DIESEL MARINO DE LA VELOCIDAD DE G300-MIDDLE | |||
| G16V300 | G8300 | G6300 | G6300 | 
| G8300 | G16V300 | ||
5)MOTOR DIESEL MEDIO DE LA VELOCIDAD X320
| X16V320 | X8320 | X8320 | X16V320 | 
Ventaja competitiva:
1.Successfully construyen la cooperación técnica con la compañía del diesel y de Turbo del HOMBRE;
2.Design y fabricar el motor diesel más bajo, medio, más alto según la demanda de mercado
equipo del servicio post-venta 3.Good
4.Quality reconoció por CCS, GL, ABS, sociedad de la clasificación de la BV en el mundo
Especificación principal de los sistemas de generación diesel 1000-2000kW (1)
Generación del sistema  | Modelo  | 1000GF9  | 1000GF10  | 1000GF11  | 1250GF1A  | 1250GF2A  | 1250GF3A  | |
Poder clasificado  | kilovatio (KVA)  | 1000(1250)  | 1250 (1562,5)  | |||||
Voltaje clasificado  | kilovoltio  | 0,4  | 6,3  | 10,5  | 6,3  | 0,4  | 10,5  | |
Corriente clasificada  | 1804  | 114,6  | 68,7  | 143,2  | 2255  | 85,9  | ||
Frecuencia clasificada  | Herzios  | 50/60  | ||||||
Velocidad clasificada  | RPM  | 500/514  | ||||||
Factor de poder  | 0,8 (revestimiento)  | |||||||
Fase y conexión  | trifásico 4-wire  | trifásico 6-wire  | trifásico 4-wire  | trifásico 6-wire  | ||||
Dimensiones totales L×B×H  | milímetro  | 7264×2300×3465  | 7394×2300×3465  | |||||
Peso neto  | t  | 32,5  | 34  | |||||
Motor diesel  | Modelo  | G6300ZD  | G6300ZD21  | |||||
Tipo  | Vertical en la línea, 4 movimiento, turbocharged, motor diesel del intercool para generar el sistema  | |||||||
Diámetro interior  | milímetro  | 300  | ||||||
Movimiento  | milímetro  | 380  | ||||||
Dislocación total  | L  | 161  | ||||||
Poder clasificado  | kilovatio (picosegundo)  | 1125(1530)  | 1470(2000)  | |||||
poder de una hora  | kilovatio (picosegundo)  | 1237.5(1683)  | 1617(2200)  | |||||
Velocidad clasificada  | RPM  | 500/514  | 600  | |||||
Velocidad estable sin carga mínima  | RPM  | 200  | 200  | |||||
Consumo de combustible específico  | g/kWh (g/Psh)  | 204(150)  | 208(153)  | |||||
Consumo específico del lubricar-aceite  | g/kWh (g/Psh)  | 2,18 (1,60)  | 2,18 (1,60)  | |||||
Velocidad mala del pistón  | m/s  | 6,33  | 7,6  | |||||
Ratio de compresión  | 13  | 13  | ||||||
Presión eficaz mala  | MPa (kgf/cm2)  | 1,68 (17,1)  | 1,83 (18,6)  | |||||
Presión máxima de la explosión  | MPa (kgf/cm2)  | 11.77(120)  | 13.73(140)  | |||||
Presión de apertura de la válvula de seguridad del cilindro  | MPa (kgf/cm2)  | 14.21(145)  | 15.19(155)  | |||||
Presión ociosa de la compresión  | MPa (kgf/cm2)  | 3.14-3.53 (32-36)  | 3.14-3.53 (32-36)  | |||||
Presión del turbocompresor  | MPa (kgf/cm2)  | 0.23-0.255 (2.35-2.6)  | 0.25-0.28 (2.5-2.85)  | |||||
Agote la temperatura del cilindro  | ℃  | ≤450  | ||||||
Agote la temperatura antes de turbina  | ℃  | ≤600  | ||||||
Dirección de la rotación  | A la izquierda (visión del extremo de la rueda volante para liberar el extremo)  | |||||||
Orden de leña  | 1-4-2-6-3-5  | |||||||
Comenzar la presión de aire  | MPa (kgf/cm2)  | 1.18-2.94 (12-30)  | ||||||
Dimensiones totales  | L×B×H milímetro  | 4731×1863×2900  | 7394×2300×3465  | |||||
Altura de alzar el pistón  | milímetro  | 2425 (sobre el cigeñal)  | ||||||
Peso neto  | t  | 17,5  | ||||||
Generador  | Modelo  | TFW500, TFW900  | TFW900  | |||||
Poder clasificado  | kilovatio  | 1000  | 1250  | |||||
Voltaje clasificado  | kilovoltio  | 0,4  | 6,3  | 10,5  | 6,3  | 0,4  | 10,5  | |
Corriente clasificada  | 1804  | 114,6  | 68,7  | 143,2  | 2255  | 85,9  | ||
Frecuencia clasificada  | Herzios  | 50/60  | ||||||
Velocidad clasificada  | RPM  | 500/514  | ||||||
Número de poste  | 12/14  | |||||||
Especificación principal de los sistemas de generación diesel 1000-2000kW (2)
Generación del sistema  | Modelo  | 1250GF1  | 1250GF2  | 1250GF3  | |||||
Poder clasificado  | kilovatio (KVA)  | 1250 (1562,5)  | |||||||
Voltaje clasificado  | kilovoltio  | 6,3  | 0,4  | 10,5  | |||||
Corriente clasificada  | 143,2  | 2255  | 85,9  | ||||||
Frecuencia clasificada  | Herzios  | 50/60  | |||||||
Velocidad clasificada  | RPM  | 500/514  | |||||||
Factor de poder  | 0,8 (revestimiento)  | ||||||||
Fase y conexión  | trifásico 6-wire  | trifásico 4-wire  | trifásico 6-wire  | ||||||
Dimensiones totales L×B×H  | milímetro  | 8904×2200×3286  | 9004×2360×3286  | ||||||
Peso neto  | t  | 38  | 39,7  | ||||||
Motor diesel  | Modelo  | G8300ZD  | |||||||
Tipo  | Vertical en la línea, 4 movimiento, turbocharged, motor diesel del intercool para generar el sistema  | ||||||||
Diámetro interior  | milímetro  | 300  | |||||||
Movimiento  | milímetro  | 380  | |||||||
Dislocación total  | L  | 215  | |||||||
Poder clasificado  | kilovatio (picosegundo)  | 1500(2040)  | |||||||
poder de una hora  | kilovatio (picosegundo)  | 1650(2244)  | |||||||
Velocidad clasificada  | RPM  | 500/514  | |||||||
Velocidad estable sin carga mínima  | RPM  | 200  | |||||||
Consumo de combustible específico  | g/kWh (g/Psh)  | 204(150)  | |||||||
Consumo específico del lubricar-aceite  | g/kWh (g/Psh)  | 2,18 (1,60)  | |||||||
Velocidad mala del pistón  | m/s  | 6,33  | |||||||
Ratio de compresión  | 13  | ||||||||
Presión eficaz mala  | MPa (kgf/cm2)  | 1,68 (17,1)  | |||||||
Presión máxima de la explosión  | MPa (kgf/cm2)  | 11.77(120)  | |||||||
Presión de apertura de la válvula de seguridad del cilindro  | MPa (kgf/cm2)  | 14.21(145)  | |||||||
Presión ociosa de la compresión  | MPa (kgf/cm2)  | 3.14-3.53 (32-36)  | |||||||
Presión del turbocompresor  | MPa (kgf/cm2)  | 0.23-0.255 (2.35-2.6)  | |||||||
Agote la temperatura del cilindro  | ℃  | ≤450  | |||||||
Agote la temperatura antes de turbina  | ℃  | ≤600  | |||||||
Dirección de la rotación  | A la izquierda (visión del extremo de la rueda volante para liberar el extremo)  | ||||||||
Orden de leña  | 1-6-2-4-8-3-7-5  | ||||||||
Comenzar la presión de aire  | MPa (kgf/cm2)  | 1.18-2.94 (12-30)  | |||||||
Dimensiones totales  | L×B×H milímetro  | 5768×1670×2917  | |||||||
Altura de alzar el pistón  | milímetro  | 2425 (sobre el cigeñal)  | |||||||