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Excavador de China del excavador de la maquinaria de construcción de XCMG XE150D 15tons en venta
Especificación
- El motor importado con el embalaje original tiene poder fuerte, y puede cumplir los requisitos del trabajo alto-eficiente.
- El diseño a juego exacto con control avanzado del ahorro de energía puede reducir el consumo de petróleo de la máquina.
- La emisión baja cumple el estándar de Europa II.
- La adopción del nuevo ventilador y del silenciador en grande baja el ruido de la máquina.
- La adopción de la técnica turbocharging avanzada aumenta la adaptabilidad de la montaña de la máquina.
- El sistema automático del precalientamiento mejora la capacidad de funcionamiento en la baja temperatura.
- La cubierta de fan única con la forma de la tolva que se abre mejora grandemente el suministro de aire del motor y la capacidad de la radiación del sistema, garantizando el trabajo alto-eficiente sucesivo de la máquina.
- Recomience el sistema de la prevención evita con eficacia el misoperation, y mejora s la seguridad del uso de la máquina.
Parámetro técnico
Modelo | Unidad | XE215C | |
Peso de funcionamiento | kilogramo | 21450 | |
Capacidad estándar del cubo | ³ de m | 0.8~1.0 | |
Motor | Modelo del motor | / | BB-6BG1TRP |
Inyección directa | / | √ | |
Cuatro movimientos | / | √ | |
Refrigeración por agua | / | √ | |
Turbo cargó | / | √ | |
Refrigerador intermedio aire-aire | / | × | |
No de cilindros | / | 6 | |
Poder clasificado/velocidad | kw/rpm | 106.5/1950 | |
Esfuerzo de torsión/velocidad máximos | N.m | 551/1600 | |
Dislocación | L | 6,494 | |
El funcionamiento principal | Velocidad de viaje | kilómetro por hora | 5.5/3.3 |
Velocidad del oscilación | r/min | 13,3 | |
Clasificabilidad máxima | / | ≥35 | |
Presión de tierra | kPa | 45,5 | |
Fuerza de excavación de Max.Bucket | kN | 138 | |
Fuerza de la muchedumbre de Max.arm | kN | 103 | |
Fuerza de Max.traction | kN | 184 | |
Sistema hydráulico | Bomba principal | / | Bomba de émbolo 2 |
Flujo de la tarifa de bomba principal | L/min | 2×206 | |
Presión máxima de la válvula de descarga primera | MPa | 31.5/34.4 | |
Presión máxima del sistema del viaje | MPa | 34,3 | |
Presión máxima del sistema del oscilación | MPa | 28 | |
Presión máxima del sistema experimental | MPa | 3,9 | |
Capacidad del aceite | Capacidad del depósito de gasolina | L | 360 |
Capacidad hidráulica del tanque | L | 220 | |
Lubricación del motor | L | 25 | |
Dimensiones totales | Una largura total | 9525M M | |
Anchura total de B | 2990M M | ||
Altura total de C | 3000M M | ||
Anchura total de D del upperstructure | 2710M M | ||
Longitud de la pista de E | 4270M M | ||
Anchura total de F del tren de aterrizaje | 2990M M | ||
Anchura de G Crawer | 600M M | ||
Longitud de la pista de H en la tierra | 3462M M | ||
I indicador de Crawer | 2390M M | ||
Liquidación de J bajo peso contrario | 1050M M | ||
Separación de tierra de K | 470M M | ||
L radio del oscilación de Min.tail | 2750M M | ||
Gama de trabajo | Una altura de excavación máxima | 9640M M | |
Altura de descarga máxima de B | 6800M M | ||
Profundidad de excavación máxima de C | 6655M M | ||
Profundidad de excavación horizontal de D 8inch | 6470M M | ||
Profundidad de excavación de la pared vertical máxima de E | 5695M M | ||
Alcance de excavación del máximo de F | 9925M M | ||
Radio del oscilación de G Min. | 3530M M | ||
Ángulo de la desviación del brazo | Grado |
Éntrenos en contacto con:
Danny XI
Skype: xiliang999
Móvil/Whatsapp: 008613011707382