Quad el camión volquete resistente del árbol con el motor 371hp para la carga del estándar de la carretera

Número de modelo:ZZ3257N3647A
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 unidades
Condiciones de pago:T / T o L / C
Capacidad de la fuente:3000 unidades al mes
Plazo de expedición:20 días
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Miembro activo
Jinan Shandong China
Dirección: Al sur del pueblo de Dougou, oficina de la calle de Dougou, Shizhong Dist., Jinan, Shandong, China (continente)
Proveedor Último login veces: Dentro de 14 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

camión volquete 8x4 con 371HP el motor, camión volquete del árbol del patio para la carga del estándar de la carretera

 

Especificaciones:

 

Camión volquete de Howo 8x4
Modelo del chasisZZ3317N3867C (tipo de conducción de la mano izquierda)
Año de la producciónNuevo camión.
CabinaTaxi HW76, con un durmiente y dos asientos, sistema del limpiador de parabrisas de 2 brazos con tres velocidades, el asiento de conductor ajustable humedecido, con la calefacción y el sistema de ventilación, visera exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, cuerno del aire, aire acondicionado, con el estabilizador transversal, con la ayuda de 4 puntos flotando completamente el amortiguador de la suspensión + de choque.
Motor

Haga: SINOTRUK

Motor diesel de la inyección directa del movimiento del diesel 4

Modelo del motor: WD615.47, euro 2, 371 HP

6-cylinder conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y a intercooling

Dislocación: 9,726 L

Transmisión

HW19710, 10F y 2R, con el PTO

Ratio: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)

DirecciónDirección de poder de ZF, modol ZF8118, dirección hidráulica con assitance del poder
Eje delantero

HF9, KILOGRAMOS 2x9000

Dirección con el haz de sección de la doblete-cruz

Con eje trasero

HC16, KILOGRAMOS 2x16000

Vivienda presionada del árbol, sola reducción central con la reducción del eje y con las cerraduras diferenciadas entre las ruedas y los árboles.

Ratio: 5,73

Eje de propulsorEje de propulsor doble de la junta universal con el reborde de acoplamiento engranaje-formado
Chasis

Capítulo: marco paralelo de la escalera del U-perfil con la sección de 300x80x8m m, y subframe reforzado todo miembros cruzados clavados frío

Suspensión delantera: resorte plano semielíptico 10, amortiguadores y estabilizador de choque de doble acción telescópicos hidráulicos

Suspensión posterior: 12 primaveras semielípticas de la hoja, primavera del carretón y estabilizador

Freno

Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito

Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en el árbol delantero y ruedas posteriores

Freno auxiliar: freno del extractor del motor

Las eléctricas

Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativa puesta a tierra

Arrancador: 24 V, 5,4 kilovatios

Alternador: trifásico, 28 V, W 1500

Baterías: X12 2 V, 165 ah

Cigarro-más ligero, cuerno, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz reversa

Neumáticos315/80R22.5, neumáticos sin tubo con un neumático de repuesto.
Depósito de gasolina300L
Cuerpo del cargo7300*2300*1700 milímetro, 28,54 CBM, suelan cara de 8 milímetros 6 milímetros, elevación delantera.
Dimensión total10100*2550*3500 milímetro

 

Análisis estructural
El camión volquete consiste en principalmente el marco, el compartimiento, el mecanismo de descarga hidráulico, y otros accesorios.

Los volquetes que adoptan la elevación delantera tienen una estructura simple. La altura cerrada del piso del compartimiento y de la superficie superior del bastidor principal puede ser muy pequeña. La estabilidad del vehículo entero es excelente y la presión del sistema hydráulico es pequeña. Sin embargo, el frente que levanta el movimiento gradual del cilindro es grande y el coste es alto. El cilindro de descarga de doble cara tiene pequeño movimiento, pero sus líneas hidráulicas son complicadas. El índice de accidentes de la refinanciación es alto al levantar.

 

Selección modelo
El camión volquete se desarrolla según diversas mercancías transportadas, diversas condiciones de trabajo, y diversas regiones del servicio. No es un producto de uso múltiple capaz de hacer cualquier cosa. Por lo tanto, los clientes deben informar al fabricante el uso específico del vehículo al comprar.

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