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HOWO A7 6 por 4 el camión volquete de elevación delantero de 6 ruedas del camión volquete del volquete del euro 2 para el asfalto bajo de la tierra vegetal de la roca
Especificaciones:
Parámetro del peso | Termine la masa del bordillo del vehículo (los kilogramos) | 12300 | |
Peso de Umperissiblegrossladen de la máxima (kilogramo) | 25000 | ||
Peso grueso de la combinación (kilogramos) | |||
Parámetro de la dimensión | Dimensiones externas (milímetros) | Longitud | 8585,8665 |
De par en par | 2496 | ||
Alto | 3490 | ||
distancia entre ejes (milímetros) | 3825+1350 | ||
Separación de tierra mínima (milímetro) | 315 | ||
Parametrización para la optimización del tratamiento | Velocidad máxima (kilómetros por hora) | 78 | |
Velocidad económica (kilómetro por hora) | 58 | ||
Gradability máximo (%) | 58 | ||
Diámetro de torneado (m) | 17,1 | ||
Recomendado | Motor | Tipo del motor | D10.27-31, D10.30-31, WD615.92E, WD615.97E |
Poder clasificado (kilovatio) /Rev (r/min) | 196/1900,211/1900,194/2200,209/2200 | ||
Esfuerzo de torsión máximo (N*m)/Rev (r/min) | 1190/1200-1500,1340/1200-1500,1100/1100-1600,1250/1200-1600 | ||
Caja de cambios | HW10, HW12, HW16 | ||
Embrague (milímetros) | 430 | ||
Con eje trasero | Tipo | AC16 | |
Ratio de la velocidad | 4,77, 5,45 | ||
Caja de aceite (L) | 300 | ||
Corte transversal del chasis (milímetros) | 300 | ||
Suspensión (frente, parte posterior) | 10/12,10/- | ||
Neumático | 11.00-20,12.00-20,11.00R20,12.00R20 |
Chasis | Capítulo: el marco paralelo de la escalera del U-perfil con la sección de 300x80x8m m, y el subframe reforzado todo frío clavaron a miembros cruzados Suspensión delantera: resorte plano semielíptico 10, amortiguadores y estabilizador de choque de doble acción telescópicos hidráulicos Suspensión posterior: 12 primaveras semielípticas de la hoja, primavera del carretón y estabilizador |
Freno | Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en el árbol delantero y ruedas posteriores Freno auxiliar: freno del extractor del motor |
Las eléctricas | Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativa puesta a tierra Arrancador: 24 V, 5,4 kilovatios Alternador: trifásico, 28 V, W 1500 Baterías: X12 2 V, 165 ah Cigarro-más ligero, cuerno, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz reversa |
Descripción:
1. El camión volquete de Sinotruk adopta muchas tecnologías claves del hogar y en el extranjero, y puede alcanzar el mejor diseño y estar en buenas condiciones.
2. Humanization.easy y convenientes conducir, allí son muchos llave cerca del tacto, y él salvo trabajos humanos y también pueden hacer el foco de la impulsión en la conducción
3. Consumo de petróleo bajo. Sinotruk adopta el motor que el combin el HOMBRE y el steyr technolgoy, él tiene el funcionamiento perfecto del aceite.
Usos:
Es conveniente para en los caminos normales y los caminos duros, transportar y descargar transporte, la piedra, el mineral, y otros los materiales flojos.
Ventaja competitiva
¡1, alta tecnología hace el camión mucho más perfecto que otros camiones de la marca!
¡2, una vida útil más larga y el punto bajo perdieron que pueden ahorrarle dinero y hacer que usted gana más!
¡3, alta confiabilidad pueden alcanzar effeciency del funcionamiento y mucho más cargamento!
¡4, alta seguridad todo alrededor hacen su caja fuerte de la impulsión!
¡5, muchas medidas se toman para asegurarse de que el conductor puede conducir más fácil y mucho más cómodo!
¡6, buena reputación en China y otros países en vías de desarrollo!