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¡Venta caliente! CD1 tipo alzamiento de elevación
Especificación CD1 del tipo alzamiento de elevación:
1. Acuerdo avanzado de la marea y agradable internacionales.
2. reduzca: Superficie dura de alta resistencia del engranaje, engranaje
inclinado que conduce con de poco ruido.
3. motor: dentro de freno del avión del ajuste, el motor cambiante del
control del polo doble de la bobina, incorporado con el reductor,
se adapta a una clasificación más alta.
4. cuerda de alambre: la resistencia a la tensión es 1760N/mm2.
5. interruptor de límite: El modelo del límite de la leva actúa seguridad.
Detalles CD1 del tipo alzamiento de elevación:
El alzamiento de elevación CD se diseña especialmente para elevaciones más altas, más rápidamente alzando y las velocidades y el mueble de viaje cruzadas en pistas curvadas se pueden fabricar a petición.
MOTORES: Ofrecemos el alzamiento y los motores de inducción clasificados hora de la jaula de ardilla de Vz del deber de grúa, confirmando a SON 325 con un c. v. comparativamente más alto y un esfuerzo de torsión que comienza más alto para reducir tiempo de manipulación. Es reborde montado para adaptarse a nuestro diseño y con el aislamiento de la clase B o de F.
TAMBOR DE CUERDA: El tambor de cuerda se trabaja a máquina y se acanala exactamente, para asegurar el asiento apropiado de la cuerda de alambre en una capa apropiada. El tambor se cabe con dos rodamientos resistentes de la bola/de rodillos para el buen funcionamiento y una vida más larga.
GUÍA DE CUERDA: La guía de cuerda se hace de bastidores del grano del cierre del special y especialmente se diseña y se trabaja a máquina exactamente para adaptarse a los surcos del tambor de cuerda y evita que la cuerda omitir y afloje. También actúa los interruptores de límite proporcionados como característica de la seguridad para limitar el levantamiento excesivo y sobre la baja del gancho. La guía se diseña tan para asegurar tensir apropiado de la cuerda.
CAJA DE ENGRANAJES: La caja lubricada y libre de polvo del chapoteo totalmente incluido del aceite de engranajes se proporciona para la vida lisa, sin problemas y más larga. Todos los engranajes son tipo helicoidal y cortan del acero de aleación/del acero con poco carbono en las máquinas que friesan para alcanzar una precisión más alta y un proceso especial del endurecimiento del engranaje asegura el funcionamiento liso, silencioso, sin problemas del sistema de impulsión. Los piñones y los engranajes se apoyan en los cojinetes de bolas en ambos extremos.
CONSTRUCCIÓN: el freno, los motores, la caja de engranajes y el panel de control son unidades independientes y son accesibles fácilmente. El alzamiento completo puede ser mantenido fácilmente manteniéndolo su posición instalada, así ahorro respecto a trabajo precioso así como tiempo de mantenimiento del tiempo muerto.
Parámetro técnico CD1 del tipo alzamiento de elevación:
Capacidad (tonelada) | 0,5 | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | ||||
Altura de elevación (m) | 6, 9, 12, 18,24,30 | |||||||||||
Deber de trabajo | M3 | M6 | ||||||||||
Controle la manera | Control, o teledirigido pendiente | |||||||||||
Fuente de energía | 380V 50HZ 3phase (podría suministrarlo como el suyo) | |||||||||||
tipo del Yo-haz | 16-28b | 20a-32c | 25a-63c | 45a-63c | ||||||||
Mecanismo de elevación | ||||||||||||
Modelo eléctrico del alzamiento | CD1 escogen la velocidad, velocidad doble MD1 | |||||||||||
Cuerda de alambre | Diámetro | 4,8 | 7,4 | 11 | 13 | 15 | 15 | 17,5 | 20 | |||
Forma de la estructura | D-6×37+1 | |||||||||||
Velocidad de elevación (m/min) | Solo | 8 | 7 | 3,5 | ||||||||
Doble | 0.8 / 8 | 0.7 / 7 | 0.35/3.5 | |||||||||
Poder del motor (kilovatios) | Sola velocidad | 0,8 | 1,5 | 3 | 4,5 | 7,5 | 13 | 13 | 18,5 | |||
Velocidad doble | 0.2/0.8 | 0.2/1.5 | 0.4/3 | 0.4/4.5 | 0.8/7.5 | 1.5/13 |