Motor de Mazda del cargador del guardabosques BT50 IHI Turbo de Ford que adapta BT-50 VHD20011 los 03051M WE01

Número de modelo:IHI
Lugar del origen:CHINA WUXI
Cantidad de orden mínima:1PC
Condiciones de pago:T/T, unión occidental, Paypal, LC
Capacidad de la fuente:10000pcs por mes
Plazo de expedición:3-7 días laborables después de recibieron su pago
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Wuxi Jiangsu China
Dirección: Área de Yanqiao, zona de desarrollo económico de Huishan, Wuxi, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 1 Horas
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Detalles del producto

Guardabosques BT50 de Ford con WLAA, motor Mazda 6 de WEAT con BT-50 el motor RHV4 Turbo VHD20011 VJ38 los 03051M, WE01


Especificaciones:


Número de parteVHD20011
Número de parte anteriorVID20021, VCD20011, VCD20021, VDD20021, VED20011, VED20021, VFD20011, VFD20021, VGD20011, VGD20021, VAD20011, VAD20021, VBD20011, VBD20021
Número de OElos 03051M, WE01
DescripciónMazda, guardabosques BT50 de Ford
V-SPEC.VJ38, VJ38 0703
CHRAacción
Modelo de TurboRHV4-710023P15NHBRL3930CE
Motor Model/sBT50 J97MU
VehículoBT50
Kilovatio105/143
Fabricante del motorFord
Dislocación2.5L, 2500 ccm, 4 cilindros
CombustibleDiesel
Asamblea del anillo de la boca
Equipo de reparación
Turbina que contiene a AR15 VNT
FabricanteIHI

Usos

2007- Mazda 6 con el motor BT-50

2006-09 guardabosques con WLAA, motor de Ford de WEAT


Imágenes:


Contacto:

Correo electrónico/Skype: costelturbo@outlook.com


Envío:

Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres diversos métodos de la entrega:

1 por el mar. 2 por el flete aéreo. 3 por servicio expreso.


Condiciones de expedición

Nuestra acción extensa de turbocompresores permite que ofrezcamos servicio de entrega del día laborable 3-7 asegurándose de que usted y su espera del cliente no más que necesario.
50-150 PC--15-20 días, 150-300 PC--25 días, sobre 300 PC -- 30 días.


COSTEL terminan Turbo

Los productos de A.our tienen 12 meses de garantía.

B.Product se fabrican a los estándares de OE de la calidad

Las ruedas de C.All se procesan en el centro del equilibrio automático de Schenck con los transportes de aire para alcanzar el equilibrio residual más bajo.

D.Cartridges assemblied por la línea automática, y se equilibran con las técnicas VSR o Schenck de Turbo.

Los turbocompresores de E.All VNT se prueban en G3 VNT fluyen banco.

Los turbocompresores de F.All se suministran los equipos de la junta.


Cobertura de los PRODUCTOS

  • Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc),
  • KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc),
  • Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc),
  • MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc),
  • Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc),
  • IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc),
  • Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc).
China Motor de Mazda del cargador del guardabosques BT50 IHI Turbo de Ford que adapta BT-50 VHD20011 los 03051M WE01 supplier

Motor de Mazda del cargador del guardabosques BT50 IHI Turbo de Ford que adapta BT-50 VHD20011 los 03051M WE01

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