El rodamiento de bolitas del garrett del CYL 5 turbo, coche turbo parte 110/150 motor de HP 454203-5001S OM605
Número de modelo:Garrett turbo
Lugar del origen:CHINA WUXI
Cantidad de orden mínima:1PC
Condiciones de pago:T/T, unión occidental, Paypal, LC
Capacidad de la fuente:10000pcs por mes
Plazo de expedición:3-7 días laborables después de recibieron su pago
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Miembro del sitio
Wuxi Jiangsu China
Dirección:
Área de Yanqiao, zona de desarrollo económico de Huishan, Wuxi, China
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Detalles del producto
Benz C, E, clase de Mercedes de G con OM605 el motor GT25C Turbo 454203 454203-5001S 6050960499, 6050900280, A6050960499
Especificaciones:
| Número de parte | 454203-5001S |
| Versión previa | 454203-0001 |
| Número de OE | 6050960499, 6050900280, A6050960499, A6050900280 |
| Año | 1995- |
| Descripción | Benz C, E, clase de Mercedes de G |
| CHRA | 443854-0150 (443854-0156, 443854-5150S) |
| Modelo de Turbo | GT25C |
| Motor | OM605 |
| Fabricante del motor | Benz de Mercedes |
| Dislocación | 2.5L, 2497 ccm, CYL 5 |
| Combustible | Diesel |
| Kilovatio | 110/150 HP |
| Α del ángulo (vivienda del compresor) | 165� |
| Β del ángulo (vivienda de la turbina) | 286� |
| Soporte del cojinete | 435209-0010 (1100025450) NUEVO EN EXISTENCIA |
| Rueda de turbina | 435354-0010 (Ind. 53,1 milímetros, Exd. 38,5 milímetros, 9 cuchillas) (1100025437) NUEVAS EN EXISTENCIA |
| Comp. Wheel | 447449-0010 (Ind. 38,6 milímetros, Exd. 52,1 milímetros, Trm 55, 6+6 cuchillas) (1100025402) NUEVAS EN EXISTENCIA |
| Placa posterior | 432280-0001 (1100025300) NUEVO EN EXISTENCIA |
| Número del escudo térmico | 443594-0001 (1100025341) NUEVO EN EXISTENCIA |
| Equipo de reparación | 709143-0001 (1100025761) (sello dinámico) NUEVO EN EXISTENCIA |
| Vivienda de la turbina | 433077-0004 |
| Cubierta del compresor | 434546-0005 |
| Turbina que contiene a AR | 0,38 |
| Actuador | 432753-0008 |
| Los ajustes pierden la puerta (la presión) | 0.000-0.360 barras |
| Los ajustes pierden la puerta (el eje de elevación) | 0.0-16.0 milímetros |
| Junta (entrada de la turbina) | 210305 (acero de Inox) |
| Junta (mercado del aceite) | 210306 (papel) |
| Fabricante | Honeywell-Garrett |
Usos
C-clase 1995-01 de Mercedes 250 TD (W202) con el motor del CYL OM605.960 5
E-clase 1997-99 de Mercedes 250 TD (W210) con el motor OM605
1997- G-clase 290 TD (W461) de Mercedes con el motor OM605
Imágenes:
Contacto:
Correo electrónico/Skype: costelturbo@outlook.com
Envío:
Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres diversos métodos de la entrega:
1 por el mar. 2 por el flete aéreo. 3 por servicio expreso.
Condiciones de expedición
Nuestra acción extensa de turbocompresores permite que ofrezcamos
servicio de entrega del día laborable 3-7 asegurándose de que usted
y su espera del cliente no más que necesario.
50-150 PC--15-20 días, 150-300 PC--25 días, sobre 300 PC -- 30
días.
COSTEL terminan Turbo
Los productos de A.our tienen 12 meses de garantía.
B.Product se fabrican a los estándares de OE de la calidad
Las ruedas de C.All se procesan en el centro del equilibrio automático de Schenck con los transportes de aire para alcanzar el equilibrio residual más bajo.
D.Cartridges assemblied por la línea automática, y se equilibran con las técnicas VSR o Schenck de Turbo.
Los turbocompresores de E.All VNT se prueban en G3 VNT fluyen banco.
Los turbocompresores de F.All se suministran los equipos de la junta.
Cobertura de los PRODUCTOS
- Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc),
- Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc),
- Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc).
El rodamiento de bolitas del garrett del CYL 5 turbo, coche turbo parte 110/150 motor de HP 454203-5001S OM605
Carro de la investigación
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