Base RHB52W Turbo VF130047 VI58 8944739540 8944739541 del motor 4JB1T turbo del soldado de caballería de Isuzu
Número de modelo:Asambleas de base de CHRA
Lugar del origen:CHINA WUXI
Cantidad de orden mínima:1PC
Condiciones de pago:T/T, unión occidental, Paypal, LC
Capacidad de la fuente:10000 PC por mes
Plazo de expedición:3-7 días laborables después del pago recibido
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Miembro del sitio
Wuxi Jiangsu China
Dirección:
Área de Yanqiao, zona de desarrollo económico de Huishan, Wuxi, China
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Detalles del producto
Base RHB52W Turbo VF130047 VI58 8944739540 8944739541 del motor 4JB1T turbo del soldado de caballería de Isuzu
Especificaciones
| Número de parte | VF130047 |
| Número de parte anterior | VA130047, NB150040, VD130047 |
| Número de OE | 8-94473-9540, 8944739540, 8944739541, 8-94473-9541, 94473954, 4313321 |
| V-SPEC. | VI58 |
| Año | 1988-91 |
| Descripción | Soldado de caballería de Isuzu, rodeo temprano de Holden |
| CHRA | NE920028 |
| Modelo de Turbo | RHB52W-52002P15NRBRL3911EZ |
| Motor | 4BD1-T, 4JB1T, 4JB1-CT |
| Dislocación | 2.8L, 2772 ccm, 4 cilindros |
| Poder | 97 HP |
| Combustible | Diesel |
| Α del ángulo (vivienda del compresor) | 114� |
| Β del ángulo (vivienda de la turbina) | 19� |
| Soporte del cojinete | NN133378 (053T-520) NN133362 |
| Rueda de turbina | NN131502 |
| Comp. Wheel | NN136610 (39T-044) |
| Placa posterior | NN133021 (64T-002) |
| Escudo térmico | NN137055 (38T-013) |
| Equipo de reparación | NN139922 (509T-545) |
| Vivienda de la turbina | NN139583 |
| Cubierta del compresor | NN134882 |
| Turbina que contiene a AR | 15 |
| Actuador | NH970334 |
| Los ajustes pierden la puerta (la presión) | barra 1,049 |
| Los ajustes pierden la puerta (el eje de elevación) | 2,00 milímetros |
| Junta (entrada de la turbina) | 210276 (2445051, metal) |
| Junta (mercado de la turbina) | 210578 (2495128, metal) |
| Junta (mercado del aceite) | 210636 (2445067, papel) $3,21 |
| Junta (entrada del aceite) | 1203215, 1203715 (papel) |
| Junta (agua) | 1203216 |
| Substituido cerca | VF130047 |
| Fabricante | IHI |
Usos
Motor 1987-91 del soldado de caballería 2.8L TD (UBS55) de Isuzu 4JB1T
Imágenes:
Contacto:
Correo electrónico/Skype: costelturbo@outlook.com
Envío:
Dependiendo de diversas circunstancias, se han tomado tres diversos métodos de la entrega:
1.By servicio expreso del flete aéreo del mar 2.By 3.By.
Condiciones de expedición
Nuestra acción extensa de turbocompresores y de CHRA permite que
ofrezcamos servicio de entrega del día laborable 3-7 asegurándose
de que usted y su espera del cliente no más que necesario.
1.50-150 PC--7-15 días 2.150-300 PC--15-25 PC de los días 3.over
300 -- 30 días.
Asambleas de base de COSTEL CHRA
Qué uso material del costel para las partes fundamentales:
A, el lanzamiento de las ruedas de turbina se hace de la alta aleación fresca Inconel 713, el equivalente del níquel (el >73%) que es K418;
B, el compresor rueda el bastidor hecho de CW355;
Qué uso de la máquina de la balanza:
A, todos los cartuchos se equilibra con las técnicas VSR de Turbo o la máquina del schenck.
B, todas las ruedas se equilibra con los transportes de aire de incorporación del centro del equilibrio automático de Schenck para alcanzar el equilibrio residual más bajo.
Cobertura de los productos:
- Garrett (GT12, GTC14, GT15-25, GT37, GT42, GT45 etc),
- KKK (K03, K04, K06, K16, K27, K31, KP35, KP39, BV43, BV50, R2S etc),
- Schwitzer (S1B/S100, S2B/S200, S300, S400 etc),
- MHI (TD02, TF035, TD04, TD05, TD06, TD07, TD08 etc),
- Holset (HX30, HX35/HE341, HX40/HE431V, HX55/HE551, HT60, HX80 etc),
- IHI (RHF/RHB3, RHF/RHB4, RHF5/RHB5, RHG6, RHG7, RHG8, RHG9 etc),
- Toyota (CT9, CT10, CT12, CT16V, CT20, CT26 etc).
Base RHB52W Turbo VF130047 VI58 8944739540 8944739541 del motor 4JB1T turbo del soldado de caballería de Isuzu
Carro de la investigación
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